ความดันในถังขยายความร้อนควรเป็นเท่าใด

เมื่อให้ความร้อนในบ้านส่วนตัวปัญหาที่ค่อนข้างสำคัญคือการรักษาเสถียรภาพของแรงดันในหม้อไอน้ำ หากความดันต่ำหม้อไอน้ำจะไม่สามารถทำงานได้ หากแรงดันสูงอุปกรณ์ทำความร้อนจะเสื่อมสภาพเร็ว เพื่อให้แรงดันคงที่ให้เชื่อมต่อกับหม้อไอน้ำ การขยายตัวถัง.

การขยายตัวถัง

วัตถุประสงค์ของถังขยาย

จำเป็นต้องมีถังขยายตัวเพื่อชดเชยความดันของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน ความแตกต่างของความดันเกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในระหว่างกระบวนการให้ความร้อนเนื่องจากปริมาตรจะเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิ

ใน ระบบทำความร้อนแบบปิด ใช้ถังขยายของการออกแบบปิดผนึกแบบปิด ภายในถังมี เมมเบรนยืดหยุ่นซึ่งแบ่งออกเป็นสองส่วน หนึ่งในส่วนของถังประกอบด้วยอากาศภายใต้ความกดดันส่วนที่สองถูกเจาะโดยสารหล่อเย็น

การไหลเวียนของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนแบบปิดจัดทำโดยปั๊มหมุนเวียน ใน ระบบทำความร้อนแบบเปิด ไม่จำเป็นต้องใช้ปั๊มดังนั้นภาชนะใด ๆ จึงสามารถทำหน้าที่เป็นถังได้ซึ่งสารหล่อเย็นจะถูกระบายออกจากท่อทำความร้อนโดยตรง

เรือขยายตัวในระบบทำความร้อนแบบปิด

อุปกรณ์ถังขยาย

การทำงานของถังขยายตัวคือการชดเชยการเปลี่ยนแปลงปริมาตรของน้ำหล่อเย็นในหม้อไอน้ำและวงจร เมื่อหม้อไอน้ำร้อนขึ้นของเหลวจะเพิ่มปริมาตรและส่วนหนึ่งของของเหลวจะเข้าไปในถังขยายตัว ดังนั้นอุปกรณ์จึงได้รับการปกป้องจากแรงกดและการแตกที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
เห็นเหมือนกัน: การคำนวณปริมาตรของถังขยายตัว
โครงสร้างถังประกอบด้วยร่างกายซึ่งแบ่งภายในด้วยเมมเบรนออกเป็นสองห้อง ห้องอากาศมีจุกนมสำหรับสูบฉีดหรือไล่อากาศ มีการเชื่อมต่อมาตรวัดความดันที่นี่ด้วย อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบความดันที่จะอยู่ในถังขยายตัวของระบบทำความร้อน ห้องน้ำเชื่อมต่อด้วยท่อเข้ากับระบบทำความร้อน ด้วยการขยายตัวทางความร้อนน้ำจะเข้าสู่ห้องของเหลวและบีบอัดเมมเบรนเพิ่มความดันในห้องอากาศ

เมื่อของเหลวเย็นลงปริมาตรจะลดลงและเมมเบรนจะบีบกลับเข้าไปในระบบ

เมื่อเลือกขนาดของถังจะต้องพึงระลึกไว้เสมอว่าปริมาตรต้องมีอย่างน้อย 15% ของปริมาตรของของเหลวทั้งหมดที่หมุนเวียนในระบบ เมื่อใช้สารป้องกันการแข็งตัวปริมาตรของถังต้องมีอย่างน้อย 20% ของของเหลวทั้งหมด

ข้อดีของระบบทำความร้อนแบบปิด

• ข้อดีประการแรกของระบบทำความร้อนแบบปิดคือสามารถติดตั้งถังในที่ที่สะดวกสำหรับคุณในแบบเปิดเฉพาะในห้องใต้หลังคาหรือที่จุดสูงอื่น ๆ ของระบบ และเนื่องจากความหนาแน่นน้ำหล่อเย็นในทางปฏิบัติจึงไม่ระเหย
• ตัวกลางให้ความร้อนมักจะอิ่มตัวไปกับอากาศในระบบทำความร้อนแบบเปิดซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนในท่อทำความร้อนและหม้อน้ำ อย่างที่ทราบกันดีว่าสิ่งนี้ไม่สามารถเกิดขึ้นได้
• ในระบบปิดการสูญเสียในถังจะน้อยกว่าระบบเปิดซึ่งร้อนเร็วมากและมีความไวเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ความแตกต่างของอุณหภูมิในระบบปิดยังน้อยกว่าซึ่งทำให้สามารถใช้อุปกรณ์ทำความร้อนได้นานขึ้น
• ระบบปิดเหมาะสำหรับหม้อน้ำคอนเวเตอร์และม่านอากาศที่หลากหลายคุณสามารถเชื่อมต่อระบบ "พื้นอุ่น" ได้ นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มหม้อต้มความร้อนทางอ้อมสำหรับ DHW ลงในระบบปิดได้

การคำนวณปริมาตรของถังเมมเบรนส่วนขยาย

ในการกำหนดปริมาตรของถังเมมเบรนการขยายตัวจำเป็นต้องกำหนดปริมาตรรวมของระบบทำความร้อนซึ่งประกอบด้วย หลายเล่ม:

• ท่อ;
• อุปกรณ์ทำความร้อน
• หม้อไอน้ำ.

วิธีที่ง่ายที่สุดในการกำหนดปริมาตรที่ต้องการของถังคือ คำนวณ 10% ของปริมาตรทั้งหมดของระบบทำความร้อน ถ้าเป็น 500 ลิตรคุณต้องมีถังที่มีปริมาตร 50 ลิตร

หากปริมาตรของถังเมมเบรนขยายตัวน้อยกว่าที่จำเป็นจะนำไปสู่ผลเสีย รอยแตกจะเริ่มปรากฏขึ้นน้ำร้อนจะรั่วไหลผ่านเกลียวและตัวถังเอง สามารถเสื่อมสภาพเร็วมาก และจะต้องมีการเปลี่ยนแปลง

ถังเมมเบรนถูกเลือกแยกกันสำหรับระบบทำความร้อนแต่ละระบบ

คำแนะนำ... หากติดตั้งวาล์วนิรภัยในระบบทำความร้อนแบบปิดสามารถหลีกเลี่ยงการสะสมแรงดันและป้องกันทั้งระบบได้

การออกแบบถังขยาย

ถังอาจมีความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเมมเบรนใหม่หรือโดยทั่วไปไม่สามารถแยกออกได้ ในการติดตั้งถังบนผนังสามารถใช้ตัวยึดและที่หนีบสำหรับติดตั้งถังบนพื้น - ขาพิเศษ ในทางกลับกันเมมเบรนของถังอาจมีการออกแบบที่แตกต่างกัน

รุ่นที่ไม่ได้แยกชิ้นส่วนนั้นมีเมมเบรนในรูปแบบของไดอะแฟรมซึ่งมักจะเป็นเมมเบรนในรูปแบบของบอลลูนน้อยกว่า มันยืดออกภายใต้แรงกดดันดังนั้นจึงถือได้ว่าเป็นห้องน้ำอิสระ หน้าแปลนพิเศษใช้เพื่อเปลี่ยนเมมเบรนชนิดนี้

การออกแบบถังขยาย

การคำนวณปริมาตรของถัง

เพื่อกำหนด ปริมาตรของถัง คุณสามารถทำตามเส้นทางที่ง่ายที่สุด นั่นคือใช้เวลา 10% ของปริมาตรของตัวพาความร้อนที่ใช้ซึ่งคำนวณในขั้นตอนของการออกแบบระบบทำความร้อน หรือคุณสามารถระบายน้ำหล่อเย็นเก่าและเติมน้ำยาใหม่โดยการวัดปริมาตรด้วยมิเตอร์

นอกจากนี้คุณยังสามารถหาปริมาตรของหม้อน้ำและท่อได้ดังนั้นคุณจะได้รับปริมาตรของระบบทำความร้อนซึ่งคุณจะต้องใช้เวลา 10%

นอกจากนี้ยังมีวิธีคำนวณรถถังโดยใช้สูตร:

V = (E * C * (Pmax + 1)) / (Pmax + Pmin) โดยที่

E คือค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวของสารหล่อเย็นที่ระบุบนบรรจุภัณฑ์

Pmax และ Pmin คือแรงกดดันในการทำงานสูงสุดและต่ำสุดของระบบตามลำดับ

ควรจะกล่าวว่าสำหรับระบบทำความร้อนแบบเปิดไม่จำเป็นต้องทำการคำนวณ แต่สำหรับระบบปิดก็ยังคุ้มค่า ยิ่งไปกว่านั้นหากหม้อไอน้ำมีถังในตัวอยู่แล้วในกรณีที่ปริมาณไม่เพียงพอจะมีการติดตั้งถังใหม่

ในกรณีที่ปริมาณถังไม่เพียงพอปริมาตรของสารหล่อเย็นจะลดลงและความดันในระบบทำความร้อนจะลดลงเนื่องจากเริ่มระบายลงท่อน้ำทิ้ง เนื่องจากการขาดแคลนน้ำหล่อเย็นขั้นวิกฤตการทำงานของหม้อไอน้ำอาจทำให้หยุดชะงักได้

หากตอนนี้คุณอยู่บ้านคุณก็ต้องเติมน้ำยาหล่อเย็นลงไป หากคุณไม่อยู่บ้านระบบทำความร้อนจะเริ่มละลายน้ำแข็ง และไม่มีอะไรที่ดีในการทำงานของหม้อไอน้ำในสถานะวิกฤตเช่นกัน

ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทำการคำนวณดังกล่าวและซื้อรถถังขนาดใหญ่กว่าที่ต้องการเล็กน้อย

ประเภท - รถถังเปิด

ถังขยายแบบเปิดมีลักษณะเฉพาะคือต้องติดตั้งเฉพาะที่จุดสูงสุดของระบบทำความร้อน ตัวอย่างเช่นสถานที่ดังกล่าวอาจเป็นห้องใต้หลังคา แต่อุปสรรคในการขยายตัวของสารหล่อเย็นไม่ใช่หน้าที่เดียวของอุปกรณ์ประเภทนี้เนื่องจากยังป้องกันไม่ให้น้ำเดือดในท่อและเติมเงินสำรองในกรณีที่เกิดการรั่วไหลด้วยเหตุผลบางประการ

ถังสามารถใช้ได้กับการหมุนเวียนทั้งแบบธรรมชาติและแบบบังคับ

• หากการไหลเวียนเป็นไปตามธรรมชาติถังจะต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นตัวสะสมอากาศ "รวมกัน"
• หากสารหล่อเย็นเคลื่อนผ่านระบบอย่างแรงแสดงว่าถังจะเชื่อมต่อกับท่อส่งกลับเพื่อไม่ให้น้ำในระบบเดือด

โดยทั่วไปถังเปิดเป็นอ่างเก็บน้ำที่มีท่อสี่ท่อโผล่ออกมา:

1. การขยาย.
2. หมุนเวียน.
3. ล้น.
4. สัญญาณ.

ท่อขยายนำไปสู่ระบบทำความร้อนซึ่งอยู่ที่ด้านบนของถัง นอกจากนี้ยังมีท่อน้ำล้นซึ่งจำเป็นในกรณีที่ถังบรรจุมากเกินไปและคุณจำเป็นต้องระบายน้ำลงในท่อน้ำทิ้ง ที่ด้านล่างตามลำดับมีท่อสัญญาณพร้อมตัวล็อคและจำเป็นต้องใช้ท่อหมุนเวียนเพื่อให้สารหล่อเย็นในถังไม่แข็งตัวและรักษาอุณหภูมิโดยรวมไว้อย่างถาวร หากต้องการคุณสามารถใช้มาตรการเพิ่มเติมได้อีกหนึ่งมาตรการซึ่งจะ "ยึด" ท่อหมุนเวียน - หุ้มถังด้วยวัสดุฉนวนกันความร้อน

สำคัญ! วันนี้ถังดังกล่าวไม่ได้ใช้ในระบบทำความร้อนเนื่องจากข้อเสียจำนวนมาก

ในข้อบกพร่องเหล่านี้ฉันขอเน้นสิ่งต่อไปนี้:

1. ระบบดังกล่าวไม่ได้ออกแบบมาสำหรับแรงกดดันสูง
2. การออกแบบของพวกเขามีขนาดใหญ่และเทอะทะ
3. เนื่องจากระบบเปิดอยู่พร้อมกับน้ำอากาศก็เข้าสู่ท่อซึ่งมีผลเสียต่อพื้นผิวของท่อมากที่สุด - ในไม่ช้าการกัดกร่อนจะก่อตัวขึ้น เช่นเดียวกับองค์ประกอบโลหะอื่น ๆ
4. ควรติดตั้งรถถังดังกล่าวที่จุดสูงสุดเท่านั้นและนี่คือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ความดันของเรือขยายตัว

หม้อไอน้ำบางตัวมีฟังก์ชันในการตั้งค่าความดันด้วยตนเองโดยใช้ตัวขยาย มิฉะนั้นควรมีค่าต่ำกว่าความดันใช้งานของระบบทำความร้อนในบ้านส่วนตัวในชนบทประมาณ 0.3 บรรยากาศ และโดยปกติจะมีค่าเท่ากับ 1.5 ถึง 1.8 บรรยากาศเราจะได้ผลลัพธ์ประมาณ 1.6 บรรยากาศสูงสุดหรือต่ำสุด 1.2

ในการวัดความดันในถังให้เชื่อมต่อเครื่องวัดความดันเข้ากับหัวนมที่ด้านบนของถังใต้ฝาพลาสติก มีแกนหมุนอยู่ใต้ฝาปิดซึ่งสามารถลดแรงดันส่วนเกินได้ คุณเพียงแค่ต้องงอแผ่นและปล่อยอากาศให้มีความดันปกติ

ในการเพิ่มแรงดันควรเชื่อมต่อปั๊มสำหรับรถยนต์พร้อมกับมาตรวัดความดันเข้ากับหัวนมจากนั้นปั๊มให้อยู่ในระดับที่ต้องการ อย่าลืมว่าต้องทำสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดเมื่อถอดถังออกจากระบบทำความร้อน! ในกรณีนี้ต้องระบายน้ำหล่อเย็นให้หมด

ติดตั้งถังขยาย

ถังปิด (เมมเบรน)

ถังขยายตัวของไดอะแฟรมเพื่อให้ความร้อนนั้นปราศจากข้อเสียทั้งหมดที่ระบบก่อนหน้านี้เดือดอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตามยังมีข้อกำหนดบางประการโดยที่การติดตั้งจะไม่สามารถทำได้ ประการแรกเขาต้องการเครื่องวัดความดันและประการที่สองเขาต้องการอุปกรณ์เพื่อควบคุมความดันด้วยตนเองมิฉะนั้นความดันจะเกินมาตรฐานที่อนุญาตทั้งหมด (ซึ่งอยู่ที่ประมาณสามถึงสี่บาร์ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขและคุณสมบัติเฉพาะของแบบจำลอง ).

ถังชนิดนี้ติดตั้งใกล้กับหม้อไอน้ำและถูกป้อนเข้ากับท่อส่งกลับ สิ่งนี้จำเป็นเพื่อไม่ให้น้ำหล่อเย็นเดือด ในระหว่างการติดตั้งต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความน่าเชื่อถือของรัดเนื่องจากในระหว่างการใช้งานน้ำหนักของถังจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ในความเป็นจริงถังขยายตัวเพื่อให้ความร้อนนี้เป็นภาชนะโลหะซึ่งอาจมีรูปร่างแบนหรือทรงกระบอกก็ได้ ช่องด้านในของถังแบ่งออกเป็นหลายโซนโดยใช้เมมเบรนยาง ในโซนเหล่านี้มีก๊าซหรืออากาศอัดอยู่ในโซนใดโซนหนึ่ง (ควรระบุระดับการบีบอัดไว้ในเอกสารข้อมูล) ดังนั้นในสถานะไม่ได้ใช้งานปริมาตรทั้งหมดของอ่างเก็บน้ำจะเต็มไปด้วยก๊าซ ก่อนที่จะเริ่มระบบความดันในถังจะทำเช่นเดียวกับความดันในระบบทำความร้อนทั้งหมด

จากนั้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นน้ำจะเข้าสู่พื้นที่ที่กำหนดไว้เป็นพิเศษในถังและในส่วน "ก๊าซ" ความดันจะเพิ่มขึ้นเป็นค่าของระบบทำความร้อนหากมีน้ำหล่อเย็นในปริมาณมากเพียงพอควรควบคุมความดันอากาศอย่างระมัดระวัง สำหรับสิ่งนี้ระบบจะติดตั้งคอมเพรสเซอร์พิเศษที่รักษาค่าที่ตั้งไว้

อย่างที่คุณอาจเดาได้จากชื่อส่วนหลักของถังดังกล่าวคือเมมเบรน เธอสามารถมีได้สองประเภท:

1. มักจะไม่สามารถเปลี่ยนเมมเบรนของไดอะแฟรมได้ในกรณีที่พังทลาย แต่ส่วนใหญ่จะใช้ในถังที่มีปริมาตรน้อย
2. ในทางตรงกันข้ามกะบังลมของกระเพาะปัสสาวะสามารถเปลี่ยนได้ง่ายในกรณีที่เกิดความล้มเหลว นอกจากนี้ยังแตกต่างกันที่สารหล่อเย็นในนั้นไม่ได้สัมผัสกับพื้นผิวของถังโดยตรงเนื่องจากอายุการใช้งานของสารหล่อเย็นเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ตำแหน่งของภาชนะขยายตัวในระบบทำความร้อน

ในระบบทำความร้อนแบบปิดควรติดตั้งถังหลังหม้อไอน้ำ แต่ก่อนปั๊มเพื่อสร้างการไหลในทิศทางตรงกันข้าม ในการเชื่อมต่อปั๊มต้องติดตั้งทีในท่อถังจะถูกขันเข้ากับเต้าเสียบตั้งฉากซึ่งจะต้องมีทิศทางขึ้นในแนวตั้ง

เราขอแนะนำให้คุณติดตั้งทีถัดไปหลังถังเพื่อให้ติดตั้งวาล์วปิด ดังนั้นคุณสามารถตรวจสอบถังได้โดยไม่ต้องระบายน้ำหล่อเย็น ปิดถังและตรวจสอบความดันซึ่งควรอยู่ที่ศูนย์

เมื่อสรุปทั้งหมดข้างต้นเราสามารถสรุปได้ว่าระบบทำความร้อนแบบปิดพร้อมถังขยายตัวเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่เกือบจะเป็นสากลสำหรับหม้อไอน้ำหม้อน้ำและอุปกรณ์ทำความร้อนอื่น ๆ เกือบทุกประเภท

ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ทำการคำนวณสำหรับการติดตั้งถัง ระบบทำความร้อนแบบเปิดเป็นทางเลือกสำหรับบ้านในหมู่บ้านที่มีห้องใต้หลังคาและหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งในสถานการณ์อื่น ๆ โครงการดังกล่าวไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง