เหตุใดความดันในระบบทำความร้อนจึงเพิ่มขึ้นสาเหตุหลัก

การทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำความร้อนทำงานถูกต้องไม่ได้จบลงด้วยการติดตั้ง การบำรุงรักษาต้องการความรู้ระดับหนึ่งจากเจ้าของและการตรวจสอบสถานะของระบบอย่างต่อเนื่อง สิ่งสำคัญคือต้องทำความเข้าใจว่าเหตุใดความดันในหม้อต้มก๊าซจึงลดลงหรือสูงขึ้นเหตุใดอุปกรณ์จึงมีความแตกต่างกัน

บทความที่เรานำเสนออธิบายโดยละเอียดถึงสาเหตุทั้งหมดของความไม่เสถียรของแรงดันในตัวทำความร้อนและระบบเตรียมน้ำร้อน เราจะแสดงวิธีแก้ปัญหาและทำให้การอ่านอยู่ในช่วงปกติ คำแนะนำของเราจะช่วยให้คุณรับมือกับความผิดพลาดที่เกิดขึ้นใหม่และป้องกันการทำงานผิดพลาด

ความดันในระบบทำความร้อนควรเป็นเท่าใด

ระบบทำความร้อนสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท - ปิดและเปิด เมื่อเปิดฟังก์ชั่นการควบคุมแรงดันจะทำงานโดยท่อขยายที่รั่ว

ถังถูกติดตั้งที่จุดบนสุดของวงจรทำความร้อนและทำหน้าที่ยึดตัวพาความร้อนที่ขยายตัวระหว่างการทำความร้อนเพื่อไล่อากาศออกและยังทำหน้าที่เป็นวาล์วนิรภัย แรงดันใช้งานในระบบดังกล่าวขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำร้อนเป็นหลัก

ส่วนใหญ่เมื่อจัดระบบทำความร้อนในบ้านและอพาร์ตเมนต์จะใช้ระบบทำความร้อนแบบปิด มีประสิทธิภาพมากกว่าปลอดภัยกว่า แต่ต้องมีการตรวจสอบแรงดันอย่างต่อเนื่อง

เป็นสิ่งสำคัญมากในการตรวจสอบความดันอุณหภูมิของสารหล่อเย็นตอบสนองต่อสัญญาณใด ๆ ที่ไม่ใช่ลักษณะของการทำงานปกติของระบบทำความร้อน - การเคาะการปล่อยน้ำร้อนบ่อยๆผ่านวาล์วนิรภัยส่วนที่เย็นของวงจร

หัวในวงจรปิดเกิดขึ้นเนื่องจากการไหลเวียนที่บังคับให้ดำเนินการโดยปั๊ม ความดันที่ผิดปกติอาจทำให้อุปกรณ์ล้มเหลวได้

ความดันเล็กน้อยในหม้อต้มก๊าซในรุ่นต่างๆอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับลักษณะทางเทคนิคของอุปกรณ์

เมื่อออกแบบระบบทำความร้อนความดันจะคำนวณโดยคำนึงถึงความสูงของคอลัมน์น้ำความยาวของระบบลักษณะของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อและหน้าตัดของท่อ

ในการปรับความดันในการทำงานคุณต้องมุ่งเน้นไปที่พารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ลักษณะทางเทคนิคของหม้อต้มก๊าซ ผู้ผลิตระบุความสามารถของอุปกรณ์และการตั้งค่าในคำแนะนำ
• อุณหภูมิตัวพาความร้อน อุณหภูมิที่สูงขึ้นความดันในวงจรก็จะยิ่งมากขึ้นเมื่อมันลดลงก็จะลดลง ดังนั้นการปรับและการวัดความดันในหม้อต้มก๊าซและวงจรความร้อนจะต้องดำเนินการก่อนและหลังการให้ความร้อนน้ำหล่อเย็น
• ปริมาตรของวงจรและถังขยาย ขนาดของตัวสะสมมีผลโดยตรงต่อความดันในวงจรความร้อนตามช่วงความผันผวน
• ค่าความดันที่อนุญาตสำหรับองค์ประกอบที่ "อ่อนแอ" น้อยที่สุดของระบบ ความดันในระบบไม่ควรเกินค่าที่อนุญาตสำหรับแต่ละองค์ประกอบ ตัวอย่างเช่นท่อโพลีโพรพีลีนซึ่งโดยเฉลี่ยได้รับการออกแบบมาสำหรับความดัน 25 บาร์ที่อุณหภูมิห้องของสารหล่อเย็นที่อุณหภูมิ 90 ° C ทนต่อความดันที่เพิ่มขึ้นได้ถึง 7-9 บาร์เท่านั้น

ความดันต่ำสุดในวงจรสามารถอยู่ที่ 0.5-0.8 บาร์ค่ามาตรฐานที่แน่นอนจะระบุไว้ในคำแนะนำเซ็นเซอร์ความดันจะถูกปรับเป็นค่าที่ต้องการ หากความดันในระบบทำความร้อนลดลงต่ำกว่า 0.5 บาร์สถานการณ์ฉุกเฉินจะเกิดขึ้นซึ่งหม้อต้มก๊าซอาจหยุดทำงานหรือได้รับความเสียหาย

ความดันสูงสุดในระบบสูงถึง 3 แทบไม่ถึง 4 บาร์สำหรับอาคารห้าชั้นแรงกดดันจะถูกตั้งค่าไว้ที่ 5 บาร์สำหรับอาคารสิบชั้นสูงถึง 7 บาร์ เมื่อทำการตั้งค่าจำเป็นต้องปฏิบัติตามความแตกต่างของแรงดันระหว่างท่อขาออกและท่อส่งคืน - ควรอยู่ที่ 0.3-0.5 บาร์ หลังจากเริ่มการทำความร้อนให้ตรวจสอบว่าเป็นกรณีนี้หรือไม่

คำถามเกี่ยวกับการแต่งหน้าแตะ

หากวาล์วป้อนหม้อไอน้ำไม่ทำงานแรงดันน้ำในเครือข่ายจะเพิ่มขึ้นอย่างจริงจัง สิ่งนี้ต้องได้รับการวินิจฉัยจากมืออาชีพ

วิธีแก้ปัญหาชั่วคราวที่นี่คือการปิดกั้นวาล์วที่จ่ายน้ำที่ทางเข้าไปยัง GK แต่ในสถานการณ์เช่นนี้ไม่รวมการใช้น้ำร้อน

เพื่อไม่ให้รู้สึกไม่สบายตัวคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนก๊อกแต่งหน้า

ก๊อกนี้เป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในหม้อไอน้ำสองวงจร มันป้อนแรงดันในวงจรความร้อน และอุปกรณ์ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติในทุกโหมด

เครนดังกล่าวมีสองประเภท:

1. อันดับแรก แต่งหน้าด้วยตนเอง
2. ประการที่สอง. เติมเงินอัตโนมัติ

การควบคุมแรงดันน้ำในหม้อต้มก๊าซโดยใช้ก๊อกประเภทแรกทำได้ด้วยตนเอง ตามต้องการคุณสามารถพัฒนาความดันในส่วนผสมของก๊าซและรักษาตัวบ่งชี้ให้คงที่ 0.5 - 1.5 บาร์

รถเครนประเภทที่สองมักพบในอุปกรณ์ระดับพรีเมี่ยม พวกเขาควบคุมความกดดันโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของเจ้าของบนเครื่อง พวกมันถูกกระตุ้นโดยสัญญาณจากรีเลย์พิเศษที่ติดตั้งอยู่ในหม้อไอน้ำ แรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นในการเปิดใช้งานมาจากแผงควบคุมบนอุปกรณ์

วาล์วทั้งสองประเภทนี้ทำจากทองเหลือง แม้ว่าในปัจจุบันอะนาลอกจากพลาสติกโพลีเมอร์จะแพร่หลายมากขึ้นเรื่อย ๆ ราคาของพวกเขาต่ำกว่าและการทำงานก็ไม่แย่ลง

เนื่องจากวาล์วแต่งหน้าผิดพลาดแรงดัน GK ไม่เพียงเพิ่มขึ้น แต่ก็สามารถลดลงอย่างรวดเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ DHW เริ่มทำงาน นี่คือคำตอบสำหรับคำถาม - เหตุใดแรงดันจึงลดลงในหม้อไอน้ำสองวงจรเมื่อเปิดน้ำร้อน?

เราจำเป็นต้องเปลี่ยนก๊อกนี้ ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น

สาเหตุประการที่สองคือปัญหาเกี่ยวกับตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ต้องมีการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่มีคุณภาพสูงหากจำเป็น

วิธีตรวจสอบความดันในหม้อไอน้ำและวงจร

การควบคุมแรงดันในระบบดำเนินการโดยใช้เครื่องมือที่วัดและสะท้อนความดันในวงจรโดยใช้แป้นหมุนแบบดิจิทัลหรือแบบกลไก ผู้ผลิตติดตั้งเซ็นเซอร์ไว้ที่เต้าเสียบหม้อไอน้ำ

ในระหว่างการติดตั้งระบบจะมีการติดตั้งมาตรวัดความดันใกล้กับตัวสะสมที่กระจายสารหล่อเย็นไปยังส่วนต่างๆหรือพื้นของอาคาร

กลุ่มความปลอดภัยสำหรับหม้อไอน้ำในระบบทำความร้อนช่วยในการควบคุมอุณหภูมิความดันในวงจรป้องกันอุปกรณ์จากการทำลายการเบี่ยงเบนความดันส่วนเกินออกไปข้างนอก

จำเป็นต้องมีการควบคุมแรงดันเพิ่มเติมเมื่อใช้หม้อไอน้ำสำหรับน้ำร้อนในระบบทำความร้อนใต้พื้น ความดันลดลงหรือเพิ่มขึ้นสามารถสังเกตได้ด้วยวิธีต่างๆในส่วนต่างๆของระบบทำความร้อน

วงปิดช่วยเพิ่มความดันในระบบซึ่งจะเพิ่มความปลอดภัยเนื่องจากที่ความดันสูงขึ้นจุดเดือดของของเหลวจะเพิ่มขึ้น

เมื่อสตาร์ทหม้อต้มก๊าซให้ตรวจสอบการอ่านค่ามาโนมิเตอร์ในขณะที่น้ำร้อนยังเย็นอยู่ - ความดันไม่ควรต่ำกว่าค่าต่ำสุดซึ่งแสดงด้วยลูกศรปรับสีแดงของมาโนมิเตอร์ การตั้งค่าดำเนินการโดยตัวแทนของ บริษัท ซึ่งมีการสรุปสัญญาการให้บริการและการจัดหาก๊าซ

การตั้งค่าเริ่มต้นจะเกิดขึ้นเมื่อเริ่มการทำความร้อนครั้งแรก ในอนาคตจะมีการตรวจสอบความดันทุกสัปดาห์หากจำเป็นระบบจะถูกป้อนด้วยน้ำ การแต่งหน้าทำได้ที่อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำกว่า 40 ° C

วิธีควบคุมความดัน

ค่าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบทำความร้อนหม้อต้มก๊าซคือ 1.5-2 บรรยากาศ... หากเซ็นเซอร์แสดงค่านอกขีด จำกัด เหล่านี้สถานการณ์จะกลายเป็น วิกฤต และสัญญาว่าอุปกรณ์จะพัง

การควบคุมตัวบ่งชี้ดังกล่าวมีให้โดยการติดตั้งในระบบ
เกจวัดความดันติดตั้ง โดยท่อของ Bredan... ติดตั้งอุปกรณ์นี้ในจุดพิเศษที่ระบุไว้ในเอกสารข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ นอกเหนือจากการแสดงระดับความดันในระบบแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวยังช่วยให้คุณตรวจจับบริเวณที่มีการรั่วไหลหรือความผิดปกติอื่น ๆ
เพื่อการพักผ่อน การเปลี่ยน มาตรวัดความดันและความเป็นไปได้ที่จะไม่มีสิ่งกีดขวาง รีเซ็ตตัวบ่งชี้เช่นเดียวกับการเป่ามันสื่อการทำงานจะถูกส่งผ่าน วาล์วสามทางมากกว่าโดยตรง มีการติดตั้งอุปกรณ์ก่อนหรือหลังโหนดซึ่งในกรณีที่เกิดการชำรุดจะส่งผลต่อระดับความดันในระบบ นอกจากนี้ยังช่วยให้ วินิจฉัยประสิทธิภาพ นี่หรือหน่วยนั้น

สาเหตุของการเพิ่มขึ้นของความดันในหม้อต้มก๊าซ

ในการตรวจจับการเพิ่มขึ้นของความดันในหม้อต้มก๊าซนอกเหนือจากการอ่านมาตรวัดความดันการปล่อยน้ำผ่านวาล์วนิรภัยบ่อยๆและการปิดกั้นอุปกรณ์ช่วย เมื่อพิจารณาถึงความดันสูงก่อนอื่นอากาศส่วนเกินจะถูกทิ้งผ่านก๊อก Mayevsky และหม้อไอน้ำจะถูกปิด อาจมีสาเหตุหลายประการของการทำงานผิดพลาด

ระบบจะให้ค่าความดันส่วนบนตามปกติโดยการทิ้งตัวกลางที่ให้ความร้อนส่วนเกินผ่านวาล์วนิรภัยลงในท่อระบายน้ำ

การเพิ่มขึ้นของความดันในหม้อต้มก๊าซอาจเกิดจากความเสียหายของพาร์ติชันของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทุติยภูมิซึ่งทำหน้าที่แยกและเพิ่มพื้นที่สัมผัสของสองวงจรในเวลาเดียวกัน - ความร้อนและการจ่ายน้ำร้อน

ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทุติยภูมิดึงน้ำจากวงจรทำความร้อนเพื่อเตรียมและจ่าย DHW ในหม้อไอน้ำสองวงจร ความเสียหายต่อพาร์ติชันนำไปสู่การผลักดันน้ำจากวงจร DHW เข้าสู่ระบบทำความร้อนทำให้แรงดันเพิ่มขึ้น

ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทุติยภูมิทำหน้าที่ให้บริการระบบจ่ายน้ำร้อน น้ำ DHW ร้อนขึ้นอันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับตัวกลางให้ความร้อนในวงจรทำความร้อน แผ่นกั้นโลหะช่วยป้องกันระบบจากการผสมทั้งสองวงจรความเสียหายที่นำไปสู่การแลกเปลี่ยนของเหลวและการหยุดชะงักของความดันปกติ

การเปลี่ยนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะช่วยแก้ปัญหาได้ เป็นไปได้ที่จะดำเนินการซ่อมแซมด้วยตัวคุณเอง แต่ไม่พึงปรารถนาที่จะทำเช่นนี้เนื่องจากการรบกวนการทำงานของอุปกรณ์แก๊สจำเป็นต้องมีความรู้และประสบการณ์ในด้านนี้ นอกจากนี้การซ่อมแซมหม้อไอน้ำด้วยตนเองจะทำให้คุณหมดสิทธิ์ในการรับประกันบริการ

ความล้มเหลวในการทำงานของระบบอัตโนมัติของหม้อต้มก๊าซหรือใบพัดหลวมของปั๊มซึ่งดูดอากาศเข้าไปทำให้ความดันในหม้อต้มก๊าซเพิ่มขึ้นด้วย ความผิดปกติของอุปกรณ์ที่นำไปสู่ความผิดปกติของแรงดันปกติอาจเป็นผลมาจากข้อบกพร่องจากโรงงานการพังของแผงควบคุมหรือระบบที่กำหนดค่าไม่ถูกต้อง มีเพียงช่างผู้ชำนาญเท่านั้นที่สามารถแก้ไขปัญหาประเภทนี้ได้

ถ้าไม่มีถังขยาย

ถังขยายตัวสำหรับเครือข่ายความร้อนในประเทศเป็นองค์ประกอบที่สำคัญอันดับสอง (รองจากหม้อไอน้ำ) น้ำที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิปริมาตรจะเปลี่ยนแปลงไป ปริมาตรภายในวงจรจะคงที่เสมอดังนั้นถังส่วนขยายจึงเชื่อมต่อกับวงจรเพิ่มเติมซึ่งสามารถเปลี่ยนสารหล่อเย็นส่วนเกินได้เช่น ทำหน้าที่ของตัวชดเชย ดังนั้น RB จึงเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ป้องกันสถานการณ์ฉุกเฉินเช่นการเพิ่มความดันการลดลงของท่อ ฯลฯ

ไม่แนะนำให้ใช้อุปกรณ์หม้อไอน้ำที่ไม่มีถังขยายตัว

สำหรับการทำงานที่มั่นคงความดันของ RB จะต้องสอดคล้องกับปริมาตรของระบบเนื่องจาก เมื่อเปลี่ยนหม้อน้ำด้วยท่อปริมาณของสารหล่อเย็นจะต้องเพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกัน RB ที่ใหญ่เกินไปจะไม่รักษาแรงดันใช้งานในวงจร

มาตรฐานคือถังขยายสำหรับสื่อความร้อน 120 ลิตรในวงจร (อพาร์ทเมนต์สองห้องทั่วไป)หากถังมีขนาดเล็กเกินไปน้ำจะถูกระบายออกระหว่างการทำความร้อนและการขยายตัวผ่านวาล์วนิรภัย เมื่อปิดหม้อไอน้ำเมื่ออุณหภูมิของเหลวลดลงหม้อไอน้ำจะไม่เริ่มทำงานเนื่องจาก ปริมาณของมันและดังนั้นหัวจะไม่เพียงพอ ในกรณีเช่นนี้จำเป็นต้องมีแหล่งจ่ายไฟเพิ่มเติม

https://youtube.com/watch?v=tgwLKEVRgYk%3F

เพิ่มความดันในวงจรทำความร้อน

จะทำอย่างไรถ้าความดันในระบบทำความร้อนเพิ่มขึ้นมากเกินไป?

ก่อนอื่นคุณต้องสร้างเหตุผลและอาจมีหลายประการ:

• การเติมวงจรไม่ถูกต้องการออกอากาศ เนื่องจากการเติมสายความร้อนอย่างรวดเร็วอาจทำให้เกิดการล็อคอากาศในนั้นได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้ให้เติมอย่างช้าๆเมื่อสตาร์ทเครื่องทำความร้อน
• อุณหภูมิในวงจรสูงเกินไป การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและสารหล่อเย็นทำให้เกิดการขยายตัวและความดันในระบบเพิ่มขึ้น ไม่จำเป็นต้องปล่อยให้เพิ่มขึ้นมากเกินไปเพื่อป้องกันอุปกรณ์ทำความร้อนจากโหลดวิกฤต
• หยุดการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็น สาเหตุอาจเป็นวาล์วปิดที่ปิดสนิทการอุดตันของตัวกรองโคลนปลั๊กอากาศ

ในการระบุพื้นที่ปัญหาจำเป็นต้องตรวจสอบรูปร่างทั้งหมดทีละขั้นตอน

จำเป็นต้องตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองทันทีหลังจากเริ่มหม้อไอน้ำครั้งแรกและหลังจากนั้นหนึ่งสัปดาห์ นอกจากนี้การตรวจสอบและทำความสะอาดตามปกติจะดำเนินการเดือนละครั้งหรือตามฤดูกาลขึ้นอยู่กับระดับการปนเปื้อนของสารหล่อเย็น

การรั่วไหลอาจเกิดจากการชำรุดของวาล์วแต่งหน้า - การสึกหรอของปะเก็นวาล์วความเสียหายทางกลกับชิ้นส่วนขนาดที่ติดอยู่ระหว่างที่นั่งและปะเก็น หากก๊อกผ่านน้ำส่วนเกินที่มาจากระบบจ่ายน้ำไปยังระบบทำความร้อนหลักจะเพิ่มแรงดันเนื่องจากความดันในแหล่งจ่ายน้ำเย็นจะสูงกว่าเสมอ จำเป็นต้องขันให้แน่นหรือเปลี่ยนใหม่หากล้มเหลว

แอร์ล็อคเป็นสาเหตุทั่วไปของปัญหาระบบทำความร้อน อาจเกิดจากความผิดปกติของหม้อต้มแก๊สเองตลอดจนปัญหาในวงจรหรือการเริ่มทำความร้อนที่ไม่เหมาะสม

การรีสตาร์ทระบบจะช่วยในการแก้ไขปัญหา - การเติมน้ำหล่อเย็นช้าโดยเริ่มจากจุดต่ำสุดจนกระทั่งน้ำไหลจากจุดบนสุดของวงจร ในเวลาเดียวกันต้องเปิดวาล์วไล่อากาศทั้งหมด การออกอากาศระบบอาจทำให้ทั้งความดันเพิ่มขึ้นและลดลง

แอร์ล็อคเป็นสาเหตุของความดันเพิ่มขึ้น

อีกสาเหตุหนึ่งที่เป็นไปได้ที่ความดันเพิ่มขึ้นคือการมีอากาศอยู่ในวงจรทำความร้อน

การสูดดมทางอากาศอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจาก:

• เมื่อวงจรความร้อนเติมของเหลวเร็วเกินไป - ควรเติมระบบอย่างช้าๆโดยมีวาล์วเปิดสำหรับปล่อยอากาศ วาล์วจะเปิดจนกว่าของเหลวจะไหลจากจุดสูงสุดของระบบ
• ก๊อกของ Mayevsky เสียเปลี่ยนก๊อก;
• ใบพัดของปั๊มหมุนเวียนหลวมด้วยเหตุนี้อากาศอาจเข้าไปปรับใบพัด

สาเหตุหลักของการลดลงของความดัน

สาเหตุทั่วไปที่ความดันในหม้อต้มก๊าซลดลงคือ:

• น้ำยาหล่อเย็นรั่ว. ความเสียหายต่อตัวทำความร้อนหลักทำให้เกิดการรั่วการสูญเสียน้ำร้อนและความดันลดลง
• รอยแตกในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน การรั่วไหลในหม้อไอน้ำนั้นไม่เพียง แต่จะทำให้ความดันลดลงเท่านั้น แต่ยังสามารถกระตุ้นให้เกิดการพังทลายของอุปกรณ์ที่รุนแรงมากขึ้นและทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสียหายได้อีกด้วย
• ไดอะแฟรมแตกในถังขยายตัว เนื่องจากความเสียหายในแผ่นกั้นยางของเหลวจะเข้าสู่ช่องอากาศและความดันในวงจรจะลดลง

ในการตรวจสอบตำแหน่งของการรั่วไหลในระบบจะถูกป้อนด้วยแรงดันปกติและการทำงานของปั๊มหมุนเวียนจะหยุดลง ทีละขั้นตอนจำเป็นต้องตรวจสอบทางหลวงระบุพื้นที่ที่มีปัญหาและแก้ไขปัญหา

แรงดันหม้อต้ม Baksi ลดลงเมื่อเปิดน้ำร้อน

บางครั้งผู้ใช้ประสบปัญหาเมื่อความดันลดลงเมื่อเปิดน้ำร้อนในหม้อต้ม baxi ปัญหานี้อาจเกี่ยวข้องกับแรงดันในถังขยายตัวไม่เพียงพอ ความจริงก็คือเมื่อหม้อไอน้ำเปลี่ยนเป็นโหมดเตรียมน้ำร้อนปั๊มหมุนเวียนจะปั๊มของเหลวเป็นวงกลมเล็ก ๆ เช่น ภายในหม้อไอน้ำเท่านั้น - ผ่านแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนรอง ในเวลาเดียวกันวงจรทำความร้อนไม่ร้อนขึ้นจริงและน้ำหล่อเย็นเริ่มเย็นลงปริมาตรจะลดลงและในกรณีที่ไม่มีการชดเชยความดันในถังขยายความดันของระบบทำความร้อนอาจลดลงและหม้อไอน้ำจะมี ข้อผิดพลาด e10

ในสถานการณ์เช่นนี้คุณยังคงสามารถพิจารณาตัวเลือกของการสลายตัวของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน (ช่องว่างระหว่างแผ่นเปลือกโลก) และการไหลเข้าของน้ำจากวงจรความร้อนเข้าสู่ระบบ DHW แต่สามารถตรวจสอบได้ง่าย ในการตรวจสอบคุณต้องปิดแหล่งจ่ายน้ำเย็นที่หม้อไอน้ำและเปิดวาล์ววิเคราะห์ใด ๆ หากในสภาวะเช่นนี้น้ำไหลจากก๊อกจะเห็นได้ชัดว่านี่เป็นสารหล่อเย็นจากวงจรทำความร้อนและต้องเปลี่ยนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

การทำงานของตัวสะสมไฮดรอลิกมีผลต่อความดันอย่างไร?

ปัญหาการขยายตัวของเรือที่มีผลต่อหัวในวงจรทำความร้อนเป็นเรื่องปกติมาก ปริมาตรที่คำนวณไม่ถูกต้องของ Expansomat เป็นหนึ่งในข้อกำหนดเบื้องต้นที่มีลักษณะเฉพาะมากที่สุด

ความผิดปกติอาจส่งผลให้เกิดการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องความดันต่ำหรือสูงในห้องอากาศของถังเมมเบรนที่เสียหาย - แต่ละสาเหตุอาจทำให้เกิดการละเมิดการไหลเวียนของสารหล่อเย็นในระบบ

ถังขยายตัว: คุณสมบัติและปริมาตรของอุปกรณ์

หากติดตั้งถังขนาดเล็กในระบบทำความร้อนจะไม่สามารถชดเชยการขยายตัวของน้ำร้อนระหว่างการทำความร้อนได้ ที่อุณหภูมิ 85-95 ° C น้ำจะขยายตัวประมาณ 4% และปริมาณส่วนเกินจะถูกปล่อยออกทางวาล์วระบายความปลอดภัย

เพื่อให้พื้นที่ขยายสามารถทำหน้าที่ชดเชยได้อย่างเต็มที่ความจุของระบบที่มีหม้อต้มก๊าซต้องมีอย่างน้อย 10 เปอร์เซ็นต์ของปริมาตรน้ำทั้งหมดในวงจร

หากคุณติดตั้งถังที่มีปริมาตรมากกว่าปกติความผันผวนของแรงดันจะยิ่งน้อยลง การลดความดันลดลงมีผลดีต่อการทำงานของระบบและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ทำความร้อน

ความเสียหายต่อเมมเบรนของถังนำไปสู่ความจริงที่ว่าน้ำเติมปริมาตรจนเต็มและความดันในวงจรจะลดลง หากคุณเติมปริมาตรของวงจรโดยเปิดวาล์วแต่งหน้าสิ่งนี้จะสร้างปัญหาใหม่ - เมื่อน้ำหล่อเย็นร้อนขึ้นจะไม่มีการขยายตัวมากนักและความดันในระบบจะเพิ่มขึ้นมากกว่าปกติ สถานการณ์สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนพาร์ติชันยางเท่านั้น

ควรติดตั้งถังที่ท่อส่งกลับหน้าหม้อต้มน้ำร้อนเท่านั้น ดังนั้นถังจะมีผลน้อยที่สุดต่อการทำงานของปั๊มหมุนเวียนซึ่งติดตั้งหลังจากหม้อต้มก๊าซ นอกจากนี้ที่นี่อุณหภูมิของน้ำจะต่ำลงและผลเสียต่อความดันในระบบและเมมเบรนของถังจะน้อยลง

การตั้งค่าความดันห้องแอร์

ความดันที่เกิดขึ้นในห้องอากาศของพื้นที่ขยายอาจทำให้ความดันภายในระบบทำความร้อนเพิ่มขึ้นหรือลดลง เป็นไปได้ที่จะตรวจสอบและปั๊มอากาศในถังเฉพาะในกรณีที่ไม่มีสารหล่อเย็นในถัง

ในการทำเช่นนี้ให้ปิดการเข้าถึงวงจรทั่วไปด้วยความช่วยเหลือของวาล์วปิดและระบายน้ำผ่านท่อระบายน้ำทิ้ง จากนั้นวัดความดันในห้องอากาศและพอง / ยุบตามค่าที่ต้องการ

คุณสามารถตรวจสอบตัวบ่งชี้ความดันในถังขยายโดยใช้มาตรวัดความดันรถยนต์ปั๊มขึ้นโดยใช้ปั๊มรถยนต์

ในการตั้งค่าความดันของท่อขยายห้องอากาศจะต้องสูงกว่าความดันสูงสุดของระบบที่คาดไว้ 0.5 บาร์หลังจากปรับความดันในส่วนที่ทำให้เท่ากันของถังแล้ววงจรจะเต็มไปด้วยน้ำเย็นตามความดันที่คาดไว้

จากนั้นอากาศจากห้องอากาศจะถูกปล่อยออกมาจนกว่าความดันในวงจรทำความร้อนและถังจะเริ่มลดลงพร้อมกัน - ที่นี่จำเป็นต้องตรวจสอบความดันในระบบและในถังขยายตัวพร้อมกัน

ในระยะนี้การเปลี่ยนแปลงของตัวบ่งชี้แทบจะไม่สามารถสังเกตเห็นได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพร้อมที่จะหยุดการไหลเวียนของอากาศออกจากถังขยายตัวทันทีที่ตรวจพบการลดลงพร้อมกัน

ฉันต้องการถังขยายสำหรับหม้อต้มก๊าซ baxi แบบติดผนังหรือไม่?

ปริมาตรของถังขยายตัวในตัวของหม้อไอน้ำ baxi ระบุไว้ในลักษณะเฉพาะและสำหรับซีรีส์ ECOFOUR คือ 6 ลิตรเพื่อตอบคำถามเกี่ยวกับความต้องการระบบทำความร้อนแยกต่างหาก - คุณต้องทราบปริมาตรรวมของ ระบบนี้

ไม่ยากที่จะคำนวณ: ปริมาตรการเติมของหม้อไอน้ำและหม้อน้ำอยู่ในลักษณะเฉพาะและสามารถคำนวณปริมาตรการบรรจุของท่อได้โดยทราบเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวทั้งหมด น้ำหลังจากร้อนถึง 80 องศาเซลเซียสปริมาตรจะเพิ่มขึ้นประมาณ 4-5% ดังนั้นปริมาตรที่แนะนำของถังขยายตัวคือ 8% ของปริมาตรทั้งหมดของระบบทำความร้อนในกรณีที่เติมน้ำและ 12% ในกรณีที่ใช้สารป้องกันการแข็งตัวเป็นตัวพาความร้อน (ค่าสัมประสิทธิ์ความร้อนของสารป้องกันการแข็งตัวเพิ่มขึ้น) ดังนั้นถังขยายมาตรฐานจะเพียงพอสำหรับระบบทำความร้อนที่มีปริมาตรสูงถึง 75 ลิตรเมื่อใช้น้ำและมีปริมาตรไม่เกิน 50 ลิตรเมื่อใช้ของเหลวป้องกันการแข็งตัว

สาเหตุของความดันลดลงต่อหน้าอากาศ

บ่อยครั้งที่อุปกรณ์และระบบทำความร้อนต้องเผชิญกับแรงดันลดลง สิ่งนี้อาจบ่งชี้ได้จากการมีอยู่ของอากาศ หากมีปลั๊กอาจมีการละเมิดข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับกระบวนการเติมน้ำในระบบ บางครั้งสารหล่อเย็นถูกเตรียมไว้ไม่ดีซึ่งเป็นผลมาจากอากาศที่ละลายอยู่จำนวนหนึ่งยังคงอยู่ในนั้น

สารหล่อเย็นอาจอยู่ในอากาศได้ในกรณีนี้จะเกิดการดูดขึ้นและการเชื่อมต่อยังไม่แน่น บางครั้งก็เกิดขึ้นเช่นกันที่วาล์วระบายอากาศจากระบบทำความร้อนทำงานไม่ถูกต้องอาจปรับได้ไม่ดีหรืออุดตัน ปัญหาเหล่านี้แต่ละอย่างอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนในระบบ ปรากฏการณ์นี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าปกตินอกจากนี้ยังเป็นอันตรายต่อความร้อน

วิธีการไล่อากาศออกจากหม้อน้ำโดยไม่สูญเสียแรงดัน

ขั้นแรกคุณต้องค้นหากระเป๋าอากาศ สามารถแปลได้อย่างง่ายดายโดยเสียงที่ไหลออกมาพร้อมกับการไหลของสารหล่อเย็นผ่านบริเวณที่มีอากาศถ่ายเท หลังจากนั้นควรบันทึกค่าความดันเริ่มต้นโดยการอ่านค่าที่อ่านได้บนมาตรวัดความดัน เราจะได้รับคำแนะนำจากตัวบ่งชี้นี้ก่อนที่จะเพิ่มความดันในหม้อไอน้ำหลังจากกำจัดฟองอากาศ

ปิดหม้อไอน้ำหรือปั๊มหมุนเวียน (ถ้าหลังไม่รวมอยู่ในเครื่องทำความร้อน) อุปกรณ์แรงดันจะสร้างแรงกระตุ้นในเครือข่ายความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลเวียนและเมื่อกัดช่องอากาศความพยายามนี้จะไม่จำเป็น

จากนั้นเปลี่ยนถังหรืออ่างล้างหน้าใต้ก๊อกน้ำ Mayevsky ของแบตเตอรี่ปรับอากาศแล้วหมุนวาล์วไปตามทิศทางของลูกศรในทิศทางที่ต้องการ ก่อนอื่นอากาศจะไหลผ่านรูใน faucet (ด้วยเสียงฟ่อเหมือนลูกโป่งที่ตกลงมา) จากนั้นน้ำจะหยด แต่อย่ารีบปิดก๊อกน้ำ - หลังจากน้ำเล็กน้อยอากาศจะไหลออกมาจากแบตเตอรี่อีกครั้ง ปิดวาล์วหลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมาจากก๊อกน้ำเท่านั้น

จากนั้นอ่านค่าความดันปัจจุบันบน manometer (จะน้อยกว่าค่าเริ่มต้น) และเปิดวาล์วสำหรับจ่ายน้ำไปยังระบบจ่ายน้ำเพื่อตรวจสอบการอ่านค่าของ manometer ทันทีที่พวกเขาเข้าใกล้เครื่องหมายเริ่มต้น (เราเขียนไว้ก่อนหน้านี้) ให้ปิดวาล์วจ่ายน้ำ ตอนนี้เปิดหม้อไอน้ำ (ปั๊ม) และฟังเสียงรบกวนในแบตเตอรี่หากคุณได้ยินเสียงพึมพำหรือน้ำไหลให้ทำทุกขั้นตอนข้างต้นตั้งแต่เริ่มต้น - จนกว่าเสียงไหลจะหายไปอย่างสมบูรณ์เมื่อน้ำเคลื่อนผ่านท่อและหม้อน้ำ

การตรวจสอบความสมบูรณ์ของหม้อต้มน้ำร้อน

หากไม่พบปัญหาใด ๆ ในเครือข่ายและความดันลดลงยังคงดำเนินต่อไปก็ควรตรวจสอบอุปกรณ์หม้อไอน้ำ สามารถให้บริการได้โดยผู้เชี่ยวชาญที่มีการศึกษาที่เหมาะสมเท่านั้น หากไม่มีแรงดันหรือจ่ายอย่างต่อเนื่อง แต่ไม่ได้ในทันทีจำเป็นต้องชาร์จระบบใหม่เป็นระยะ ปัญหาอาจเกิดจากรอยแตกเล็ก ๆ ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำ ปรากฏขึ้นเนื่องจากข้อบกพร่องจากโรงงานเนื่องจากค้อนน้ำการพังของวาล์วแต่งหน้า ฯลฯ เวลาในการปรับระบบทำความร้อนหลังจากเริ่มต้นระบบ:

1. คุณควรรู้ว่าความดันในระบบทำความร้อนซึ่งเพิ่งเริ่มทำงานลดลงอย่างต่อเนื่องนี่เป็นบรรทัดฐาน ไม่ต้องกังวลเรื่องนี้ หยดเหล่านี้เกิดจากอากาศที่ละลายในน้ำหล่อเย็นซึ่งค่อยๆออกมาในโหมดอัตโนมัติหรือคุณสามารถปล่อยออกจากหม้อน้ำด้วยตนเอง หลังจากนั้นคุณต้องเติมน้ำในเครือข่ายในตอนแรกคุณต้องทำสิ่งนี้ แต่ด้วยวิธีนี้คุณสามารถเพิ่มระดับเป็นตัวบ่งชี้ปกติได้
2. หากหลังจากสตาร์ทอุปกรณ์แล้วสี่สัปดาห์ผ่านไปและความดันหายไปหรือไม่มีแรงกดเลยปัญหาอาจซ่อนอยู่ในตัวเลือกปริมาตรถังขยายที่ไม่ถูกต้อง หากเป็นกรณีนี้วาล์วนิรภัยจะทำงานและน้ำจะถูกระบายออกและเมื่ออุปกรณ์ทำความร้อนเย็นลงประสิทธิภาพการทำงานจะลดลง ในสถานการณ์เช่นนี้เพื่อเพิ่มความดันต้องเปลี่ยนถังขยายตัว
3. หากปริมาตรของถังตรงตามพารามิเตอร์ของระบบทำความร้อนปัญหาเกี่ยวกับแรงดันน้ำลดลงอาจเกิดขึ้นเนื่องจากเครือข่ายถูกกดดัน การขจัดน้ำรั่วในอุปกรณ์ทำความร้อนช่วยแก้ปัญหาแรงดันตก

"ทำไมความดันลดลงในระบบทำความร้อนและจะคืนความดันกลับได้อย่างไร" - หากคุณสนใจปัญหานี้แสดงว่ามีปัญหาเกิดขึ้นกับระบบทำความร้อนของคุณ แต่อย่าท้อแท้นี่เป็นเรื่องที่แก้ไขได้ ตอนนี้เราจะจัดการกับสาเหตุของเอฟเฟกต์แรงดันตกและด้วยวิธีการกำจัดความล้มเหลวดังกล่าว

เครื่องทำความร้อน

ห้องจะร้อนขึ้นด้วยแบตเตอรี่ที่อยู่ในแต่ละห้อง ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้อุปกรณ์สามารถ:

• เหล็กหล่อ;
• อลูมิเนียม;
• bimetallic;
• เหล็ก.

เมื่อพิจารณาถึงอุปกรณ์และระบบทำความร้อนควรเลือกหม้อน้ำแบบ bimetallic มากกว่าเนื่องจากมีการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม น้ำเข้าสู่อุปกรณ์ทำความร้อนผ่านระบบแยกส่วน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนที่ของน้ำอย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอจึงใช้ระบบที่สารหล่อเย็นเคลื่อนที่โดยแรงโน้มถ่วงทำงานบนหลักการเดียวกัน ในกรณีนี้วาล์วระบายอากาศจากระบบทำความร้อนทำหน้าที่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญซึ่งควรรวมถึงมาตรวัดความดันและวาล์วปิด