การใช้ชุดระบายอุจจาระในพื้นที่ส่วนตัวเป็นปรากฏการณ์ที่แพร่หลายเนื่องจากส่วนใหญ่มักจะมีการติดตั้งระบบบำบัดน้ำเสียและน้ำประปาส่วนบุคคลไว้ที่สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว อุปกรณ์สูบน้ำคุณภาพสูงสามารถใช้งานได้ทั้งระบบป้องกันน้ำท่วมของวัตถุของเอกชนหรือความล้มเหลวของเครื่องสะสม อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าหน่วยเก็บอุจจาระที่ดี (โดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิตและความสามารถ) ต้องมีการบำรุงรักษาเป็นระยะ มิฉะนั้นจะมีความเสี่ยงที่จะ "สูญเสีย" หน่วยในระยะหนึ่งหรือตลอดไป
ด้วยสาเหตุใดที่ปั๊มอุจจาระพังและวิธีจัดการเราจะบอกคุณด้านล่าง
ปั๊มระบายน้ำทำงานผิดปกติและการซ่อมแซม
สำคัญ: สาเหตุของความผิดปกติของปั๊มอุจจาระและความจำเป็นในการซ่อมแซมในภายหลังมีดังต่อไปนี้:
- สภาพการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง (นั่นคือเกินภาระในอุปกรณ์หรือการแช่ไม่สมบูรณ์)
- การบำรุงรักษาปั๊มอย่างไม่ถูกกาลเทศะ
- ติดตั้งปั๊มไม่ถูกต้อง
- ข้อบกพร่องในการผลิต
ทำไมอากาศจึงปรากฏในระบบทำความร้อน
อาจมีสาเหตุหลายประการนี่เป็นเพียงสาเหตุหลัก:
- สารหล่อเย็นประกอบด้วยอากาศที่ละลายซึ่งจะถูกปล่อยออกมาเมื่อได้รับความร้อน ในระดับที่สูงขึ้นสิ่งนี้ใช้กับระบบที่ใช้น้ำประปาธรรมดาที่มีออกซิเจนละลายอยู่เป็นจำนวนมากเป็นตัวพาความร้อน เมื่อสารหล่อเย็นได้รับความร้อนออกซิเจนจะถูกแยกออกทำให้เกิดฟองอากาศขนาดเล็กจำนวนมากซึ่งจะทำให้เกิดการล็อคอากาศ
- วงจรทำความร้อนเต็มไปด้วยสารหล่อเย็นเร็วเกินไปซึ่งเป็นผลให้ไม่สามารถทำให้อากาศไหลเวียนได้ทั้งหมด ควรเติมระบบทำความร้อนอย่างช้าๆ (โดยเฉลี่ย 1 ชั้น - 1 ชั่วโมง) โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นระบบขยายที่มีส่วนประกอบจำนวนมาก
- ไม่พบความลาดชันของท่อที่ต้องการ
ช่องระบายอากาศอัตโนมัติในเหมือง
- ช่องอากาศมักก่อตัวขึ้นหลังงานซ่อม ซ่อมหรือเปลี่ยนหม้อน้ำเปลี่ยนอุปกรณ์ ฯลฯ - ทั้งหมดนี้นำไปสู่การตากระบบทำความร้อน
- ความดันต่ำในระบบอาจทำให้ปริมาณอากาศอัดเพิ่มขึ้นซึ่งจะทำให้เกิดช่องอากาศด้วย
- ช่องระบายอากาศผิดปกติหรือผิดปกติ
- การรั่วไหลในระบบทำความร้อนอาจทำให้การจราจรติดขัด
- การซึมผ่านของออกซิเจนของท่อความร้อน ในระดับที่มากขึ้นสิ่งนี้ใช้กับท่อโพลีเมอร์ (ยกเว้นท่อที่มีการเคลือบป้องกันการแพร่กระจาย) ซึ่งเป็นผนังที่ส่งผ่านออกซิเจนเข้าสู่ระบบ
- บางครั้งอากาศจะสะสมที่มุมของท่อ สิ่งนี้บ่งชี้ข้อผิดพลาดระหว่างการติดตั้ง: บางส่วนของท่อไม่ได้ติดตั้งที่ระดับ ในสถานการณ์เช่นนี้ควรฝังทีในพื้นที่ที่มีปัญหาเพื่อติดตั้งช่องระบายอากาศ
- แบตเตอรี่อลูมิเนียมคุณภาพต่ำบางชนิดทำปฏิกิริยากับน้ำและส่งผลให้เกิดการล็อกอากาศอย่างต่อเนื่อง ในสถานการณ์เช่นนี้เราสามารถแนะนำสิ่งหนึ่ง: ใช้อุปกรณ์ทำความร้อนคุณภาพสูงเท่านั้นและอย่าเลือกอุปกรณ์ที่ถูกกว่า ขอแนะนำให้เปลี่ยนอุปกรณ์ราคาถูกด้วยอุปกรณ์ใหม่ที่มีคุณภาพสูงกว่า
ช่องระบายอากาศพร้อมบอลวาล์ว Danfoss ที่ชั้นเทคนิคของโรงแรม
บันทึก! ในอาคารหลายชั้นมักเกิดการติดขัดของอากาศในอพาร์ทเมนต์ที่ชั้นสุดท้ายเนื่องจากอากาศ "มีแนวโน้ม" ไปที่ส่วนบนของระบบทำความร้อนเสมอ
การกำจัดโพรงอากาศ
สิ่งที่สามารถทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงการปรากฏตัวของอากาศในบ่อและทางเข้าของน้ำที่มีฟอง:
- การเปลี่ยนท่อดูดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กเป็นท่อที่ใหญ่กว่า
- การย้ายปั๊มเข้าใกล้ถังเก็บ
โปรดทราบ! เมื่อเคลื่อนย้ายปั๊มให้ปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนด: ระยะห่างจากปั๊มถึงอ่างเก็บน้ำต้องไม่น้อยกว่า 5 เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อดูด!
- ลดความดันของชิ้นส่วนดูดโดยแทนที่ด้วยท่อเรียบและสามารถเปลี่ยนวาล์วประตูด้วยวาล์วประตูและสามารถถอดวาล์วตรวจสอบออกได้ทั้งหมด
- การมีส่วนโค้งจำนวนมากในท่อดูดเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้พวกเขาจะต้องลดลงหรือโค้งงอของรัศมีโค้งขนาดเล็กควรแทนที่ด้วยขนาดใหญ่ วิธีที่ง่ายที่สุดคือจัดแนวโค้งทั้งหมดให้อยู่ในระนาบเดียวกันและบางครั้งก็ง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนท่อแข็งด้วยท่อที่ยืดหยุ่นได้
หากทุกอย่างล้มเหลวจำเป็นต้องเพิ่มแรงดันของด้านดูดของปั๊มเพิ่มระดับของอ่างเก็บน้ำลดแกนของการติดตั้งปั๊มหรือเชื่อมต่อปั๊มเสริม
โปรดทราบว่าการปรับแต่งทั้งหมดจะแสดงขึ้นอยู่กับปริมาณการใช้น้ำปริมาณมากและการติดตั้งอุปกรณ์สูบน้ำที่ทรงพลัง และเป็นสิ่งสำคัญที่โพรงอากาศสามารถปรากฏตัวได้ที่ระดับความลึกต่ำกว่า 8 เมตรเท่านั้น ด้วยความยาวขององค์ประกอบทั้งหมดและการมีแรงดันสูงในท่อของเหลวจะกลายเป็นก๊าซและน้ำก็ไหลไปกับอากาศ
วิธีหลีกเลี่ยงอากาศเข้าสู่ระบบ
ต้องพิจารณาสถานการณ์หลายประการที่นี่ - เมื่อเติมน้ำหล่อเย็นระบบและระหว่างการทำงาน ควรมีช่องระบายอากาศและก๊อก Mayevsky ในการออกแบบเพื่อให้สามารถระบายระบบทำความร้อนได้ คำแนะนำที่ให้ไว้สำหรับระบบหมุนเวียนแบบปิดและบังคับ
การติดตั้งช่องระบายอากาศ
วางไว้ในสถานที่สำคัญเช่นทางโค้งท่อหรือจุดสูงสุดของตำแหน่ง ในหลาย ๆ กรณีเมื่อระบบทำความร้อนออกอากาศอยู่ตลอดเวลาพวกเขาจะช่วยในการรับมือกับปัญหานี้ มีทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ
- ช่องระบายอากาศแบบแมนนวล สิ่งเหล่านี้รวมถึงก่อนอื่นเครน Mayevsky ซึ่งตั้งชื่อตามผู้ประดิษฐ์ ติดตั้งที่ส่วนท้ายของแบตเตอรี่ด้วยเหตุนี้คุณจึงไม่ต้องคิดว่าจะทำอย่างไรหากระบบทำความร้อนลอยอยู่ในอากาศ ด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถระบายอากาศที่สะสมได้อย่างอิสระ
- ช่องระบายอากาศอัตโนมัติ ช่วยให้คุณสามารถแก้ปัญหาเกี่ยวกับวิธีการออกอากาศระบบทำความร้อนโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
| ช่องระบายอากาศแบบแมนนวล |
เติมน้ำในระบบ
ดำเนินการจากด้านล่างขึ้นด้วยน้ำเย็น ในกรณีนี้ต้องเปิดก๊อกทั้งหมดยกเว้นก๊อกที่ทำงานเพื่อระบายน้ำ ด้วยการเติมดังกล่าวระบบทำความร้อนจะไม่ปรับอากาศเมื่อมันเพิ่มขึ้นน้ำจะบีบอากาศออกจากมัน การบรรจุทำได้อย่างราบรื่นโดยมีน้ำเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วการก่อตัวของปริมาตรปิดและการก่อตัวของฟองอากาศเป็นไปได้
เติมระบบทำความร้อนด้วยน้ำ
ทันทีที่น้ำไหลผ่านก๊อกน้ำที่เปิดอยู่มันจะถูกปิดและพวกมันจะค่อยๆสูงขึ้นจนเต็มทั้งระบบ หลังจากนั้นมันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเริ่มปั๊มหากทุกอย่างทำอย่างถูกต้องการไหลเวียนจะเกิดขึ้นและไม่จำเป็นต้องไขปริศนาว่าจะปั๊มระบบทำความร้อนได้อย่างไร
เหตุผลในการก่อตัวของความแออัดของอากาศ
ระบบทำความร้อนแบบปิดที่ทำเสร็จแล้วได้รับการปิดผนึกอย่างแน่นหนา แต่ไม่รับประกันว่าจะไม่มีฟองอากาศ ก๊าซมาจากไหนในท่อและหม้อน้ำ?
อากาศในระบบทำความร้อนปรากฏขึ้นเนื่องจากสาเหตุต่อไปนี้
:
- สารหล่อเย็นคือน้ำประปาที่ไม่ได้ผ่านการฝึกอบรมพิเศษ - เมื่อได้รับความร้อนอากาศที่ละลายในน้ำจะเริ่มมีวิวัฒนาการและปลั๊กจะก่อตัวขึ้นจากฟองอากาศขนาดเล็ก
- ความรัดกุมของระบบขาดและอากาศจะค่อยๆถูกดูดผ่านการเชื่อมต่อที่หลวม
- ในระหว่างการซ่อมแซมชิ้นส่วนของวงจรถูกตัดการเชื่อมต่อโดยวาล์วปิดบางส่วนจะถูกเปลี่ยนหรือทำความสะอาดจากนั้นสารหล่อเย็นจะถูกป้อนเข้าไปในวงจรซ่อมแซมอีกครั้ง
- วางท่อโดยละเมิดมาตรฐาน - มุมเอียงเล็กน้อยของท่อและการติดตั้งจุดโค้งงอที่ไม่เหมาะสมจะป้องกันไม่ให้ฟองก๊าซเข้าสู่อุปกรณ์พิเศษ - ช่องระบายอากาศ เป็นผลให้ก๊าซสะสมในพื้นที่ที่มีปัญหาและขัดขวางการไหลเวียนของสารหล่อเย็นตามปกติ
- หากระบบทำความร้อนของบ้านส่วนตัวเติมเร็วมาก (หรือเมื่อสารหล่อเย็นไม่ได้จ่ายที่จุดต่ำสุด) ของเหลวจะไม่สามารถเคลื่อนย้ายอากาศออกจากการกำหนดค่าที่ซับซ้อนของท่อและหม้อน้ำได้อย่างสมบูรณ์
- ช่องระบายอากาศขาดหายไปหรืออยู่ไม่ถูกต้อง นอกจากนี้สาเหตุของการทำงานที่ไม่ถูกต้องของอุปกรณ์สำหรับอากาศที่มีเลือดออกคือการปนเปื้อนด้วยสิ่งสกปรกเชิงกลในสารหล่อเย็นที่ไม่มีการกรอง
คู่มือของ Mayevsky แตะที่หม้อน้ำ
การก่อตัวของก๊าซในหม้อน้ำอลูมิเนียมควรได้รับการพิจารณาแยกกัน เมื่อโลหะสัมผัสกับสารหล่อเย็นที่เป็นด่างอ่อน ๆ ไฮโดรเจนจะถูกปล่อยออกมาซึ่งจะสะสมที่จุดสูงสุดของเครื่องทำความร้อน หากหม้อน้ำไม่ได้ติดตั้งช่องระบายอากาศเมื่อเวลาผ่านไปปลั๊กแก๊สจะไม่ยอมให้สารหล่อเย็นไหลผ่านช่องภายในของเครื่องทำความร้อนได้อย่างอิสระ
ช่องระบายอากาศอัตโนมัติ
อุปกรณ์สำหรับกำจัดอากาศออกจากระบบประปามีวางจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด วาล์วลอยคือ ช่องระบายอากาศต่อเนื่อง
... ปกป้องระบบปฏิบัติการจากการสะสมของอากาศและก๊าซ เมื่อความดันของระบบลดลงจนถึงความดันบรรยากาศวาล์วลูกลอยจะปล่อยให้อากาศเข้าไปในท่อ เพื่อกำจัดสาเหตุของการปรากฏตัวของอากาศในระบบจ่ายน้ำของบ้านมีการติดตั้งวาล์วตรวจสอบเพิ่มเติม มีช่องระบายอากาศรุ่นที่ติดตั้งวาล์วตรวจสอบอยู่แล้ว
ช่องระบายอากาศเริ่มดำเนินการ
ใช้ในการระบายอากาศเมื่อเติมน้ำในระบบหรือเพื่อเริ่มอากาศในระหว่างการระบายน้ำ
ช่องระบายอากาศรวม
มีคุณสมบัติของอุปกรณ์ทั้งสองที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้
เมื่อเลือกช่องระบายอากาศปริมาณอากาศที่จะระบายออกจะถูกนำมาพิจารณาด้วย ตัวบ่งชี้นี้สามารถพบได้ในลักษณะของอุปกรณ์ คุณไม่ควรเลือกช่องระบายอากาศอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น การทำงานแบบครึ่งๆกลางๆมันจะเสื่อมเร็วขึ้น
สำหรับการทำงานที่ถูกต้องของช่องระบายอากาศแรงดันใช้งานในแหล่งจ่ายน้ำและคุณภาพของของเหลวเป็นสิ่งสำคัญ หากความหนาแน่นของทรัพยากรต่ำกว่า 960 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตรจะมีการติดตั้งลอยตัวของการออกแบบพิเศษ
คลิปวิดีโอเกี่ยวกับช่องระบายอากาศที่ง่ายที่สุด - วาล์ว Mayevsky:
บ่อน้ำเป็นทางเลือกที่สะดวกสำหรับการจัดหาน้ำอัตโนมัติในภาคเอกชน การออกแบบมีข้อดีหลายประการไม่เพียง แต่ต้องมีการติดตั้งที่เหมาะสมติดตั้งระบบกรองเท่านั้น แต่ยังต้องทำความสะอาดอย่างทันท่วงทีรวมถึงการป้องกันและการล้าง อันเป็นผลมาจากการไม่ปฏิบัติตามอย่างน้อยหนึ่งจุดจึงอาจเกิดการหยุดชะงักในการทำงานของสถานีทั้งหมดได้ ตัวอย่างเช่นน้ำจากบ่อน้ำมักจะมาพร้อมกับอากาศ อายุการใช้งานของปั๊มคุณภาพน้ำและอื่น ๆ อีกมากมายขึ้นอยู่กับการระบุสาเหตุและการกำจัดอย่างทันท่วงที
วิธีป้องกันการก่อตัวของอากาศในระบบทำความร้อน
แม้ในขั้นตอนการออกแบบระบบทำความร้อนก็จำเป็นต้องติดตั้งองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่า "การไหลเวียน" ของอากาศเป็นไปอย่างอิสระและไม่ จำกัด ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อตัวพาความร้อนได้รับความร้อน
ระบบปิดทั้งหมดต้องติดตั้งช่องระบายอากาศ
เครื่องแยกอากาศและตะกอน Honeywell HF49
ในระบบทำความร้อนแบบปิดสามารถใช้เครื่องแยกอากาศซึ่งช่วยให้คุณทำความสะอาดสารหล่อเย็นได้อย่างสมบูรณ์ทั้งจากอากาศที่ละลายและจากอากาศในรูปแบบของฟองอากาศขนาดเล็กและขนาดใหญ่ตัวคั่นถูกออกแบบมาเพื่อกักเก็บและกำจัดอนุภาคของอากาศ
เรากรอกข้อมูลให้ถูกต้องตามระบบ
วิธีที่ง่ายที่สุดคือสูบน้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัวไปยังท่อที่เชื่อมต่อกับถังขยายแบบเปิด ในการดำเนินการนี้ให้เปิดวาล์วทั้งหมด (ยกเว้นวาล์วระบายน้ำ) และโดยการต่อท่อเข้ากับส่วนเชื่อมต่อของการแต่งหน้าให้เติมเส้นและหม้อน้ำด้วยน้ำหล่อเย็น
ในเรื่องนี้สิ่งสำคัญคืออย่ารีบเร่งและปล่อยให้อากาศออกจากระบบด้วยตัวเองผ่านถังขยายตัว
คำแนะนำ. หลังจากเติมน้ำมันแล้วให้เปิดปั๊มหมุนเวียนและหม้อไอน้ำจากนั้นอุ่นอุปกรณ์ทำความร้อนทั้งหมด จากนั้นไล่อากาศที่เหลือออกจากพวกเขาผ่านก๊อก Mayevsky อย่าลืมปั๊มลมก่อนสตาร์ทตามที่อธิบายไว้ข้างต้น
ตอนนี้เกี่ยวกับวิธีการปล่อยอากาศออกจากแบตเตอรี่และท่อของระบบทำความร้อนแบบปิดของบ้านส่วนตัว เทคนิคที่นำเสนอซึ่งได้รับการฝึกฝนอย่างต่อเนื่องโดยช่างประปา Vitaly Dashko ของเรา ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
- เปิดวาล์วปิดทั้งหมดของวงจรหลัก (ยกเว้นท่อระบายน้ำ)
- ปิดก๊อกหม้อน้ำทั้งหมดโดยไม่รวมแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายที่ปลายบานพับเพื่อให้มีการไหลเวียนผ่าน
- รับผู้ช่วยในการทำงาน งานของเขาคือการอยู่ในห้องหม้อไอน้ำและรักษาความดันในเครือข่ายที่ 1 บาร์โดยใช้ปั๊มแรงดันหรือผ่านสาขาการแต่งหน้าจากแหล่งจ่ายน้ำ
- หลังจากเปิดแหล่งจ่ายน้ำแล้วให้เติมสายหลักถังขยายตัวและถังหม้อไอน้ำ ต้องระบายอากาศผ่านวาล์วกลุ่มนิรภัยและช่องระบายอากาศที่จุดสูงสุด (ถ้ามี)
- ไปที่หม้อน้ำตัวแรกจากหม้อไอน้ำและเปิดก๊อกทั้งสองพร้อมกัน (ช้าๆ) ปล่อยอากาศออกทางวาล์ว Mayevsky และปิดวาล์วอีกครั้ง ผู้ช่วยในช่วงเวลานี้ไม่อนุญาตให้ความดันลดลงต่ำกว่า 1 บาร์
- ทำซ้ำการทำงานกับแบตเตอรี่ทั้งหมดจากนั้นเปิดปั๊มหมุนเวียนและสตาร์ทเครื่องกำเนิดความร้อน เมื่อเส้นเริ่มอุ่นขึ้นให้เปิดวาล์วหม้อน้ำทั้งหมดทีละตัวแล้วไล่อากาศที่เหลือออกอีกครั้ง
จุดสำคัญ ก่อนที่จะบีบปลั๊กอากาศออกจากหม้อน้ำตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ไล่อากาศออกจากปั๊มหมุนเวียนและเปิดเครื่องเป็นเวลา 5-10 นาทีเพื่อให้ท่อส่งเลือดออก
หลังจากอุปกรณ์ทำความร้อนอุ่นขึ้นอย่างสมบูรณ์ความดันในระบบควรอยู่ในช่วง 1.3-1.6 บาร์ ขั้นตอนนี้เสร็จสมบูรณ์ หากมีพื้นอุ่นในระบบจะต้องเติมสุดท้ายโดยใช้อัลกอริทึมเดียวกัน (สำหรับพื้นเย็น!) นั่นคือเมื่อสูบแรงดันในสายหลักแล้วคุณจะต้องเปิดและปิดวงจรพื้นสลับกันปล่อยให้อากาศผ่านวาล์วท่อร่วมจากนั้นอุ่นเครื่องและปรับอัตราการไหลของสารหล่อเย็น
หมายเหตุเกี่ยวกับการติดตั้งวาล์วระบายอากาศอัตโนมัติ อุปกรณ์ดังกล่าวควรอยู่ในกลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำเสมอและอย่างที่สองสามและอื่น ๆ - เฉพาะในกรณีที่เส้นผ่านเหนือหม้อน้ำ ด้วยสายไฟที่ต่ำกว่าในบ้านชั้นเดียวอากาศจะสะสมในแบตเตอรี่เนื่องจากสูงกว่าท่อและไม่จำเป็นต้องติดตั้งวาล์ว
ปั๊มที่ใช้งานได้มีลักษณะอย่างไร
เมื่อดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาทางเทคนิคเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมเพิ่มเติมคุณควรใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้:
- อากาศที่เป่าเข้าไปในหัวฉีดของปั๊มจะต้องผ่านช่องทำงานทั้งหมดและออกจากรูได้อย่างอิสระ หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้นแสดงว่าส่วนใหญ่มีล็อกอากาศ มันจะต้องถูกกำจัดผ่านการซ่อมแซมง่ายๆ
- ลูกสูบของหน่วยจะต้องไม่เสียหายโดยไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้และมีความยืดหยุ่นแบบเสาหิน
- ควรตรวจสอบระยะห่างระหว่างขดลวดโซลินอยด์และลูกสูบด้วย ตามหลักการแล้วควรอยู่ในช่วง 0.4-0.5 ซม. ทุกอย่างควรเหมือนในร้านขายยา เพราะถ้าระยะทางน้อยกว่าก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปและการเผาไหม้ของเครื่องยนต์หากระยะทางมีขนาดใหญ่ขดลวดแม่เหล็กก็จะชนะและล้มเหลว
- ระยะห่างระหว่างวาล์วปั๊มและรูทางเข้าก็มีความสำคัญเช่นกันในการซ่อมบำรุงปั๊ม ควรมีขนาดประมาณ 0.7-0.8 มม.
สาเหตุและผลที่ตามมา
ปัจจัยต่อไปนี้เป็นสาเหตุของการเกิดความแออัดของอากาศ:
- ในระหว่างการติดตั้งเกิดข้อผิดพลาดรวมถึงตำแหน่งโค้งผิดพลาดหรือคำนวณความลาดเอียงและทิศทางของท่อไม่ถูกต้อง
- การเติมตัวกลางให้ความร้อนในระบบเร็วเกินไป
- การติดตั้งวาล์วระบายอากาศไม่ถูกต้องหรือขาด
- ปริมาณน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอในเครือข่าย
- การเชื่อมต่อท่อกับหม้อน้ำและชิ้นส่วนอื่น ๆ หลวมเนื่องจากอากาศจากภายนอกเข้าสู่ระบบ
- การเริ่มต้นครั้งแรกและการให้ความร้อนมากเกินไปของสารหล่อเย็นซึ่งออกซิเจนจะถูกกำจัดออกไปมากขึ้นภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง
อากาศที่เป็นอันตรายมากที่สุดสามารถนำไปสู่ระบบที่มีการไหลเวียนแบบบังคับ ในระหว่างการทำงานปกติแบริ่งของปั๊มหมุนเวียนจะอยู่ในน้ำเสมอ เมื่ออากาศผ่านเข้าไปพวกมันจะสูญเสียการหล่อลื่นซึ่งจะนำไปสู่ความเสียหายต่อวงแหวนเลื่อนอันเนื่องมาจากแรงเสียดทานและความร้อนหรือปิดใช้งานเพลาโดยสิ้นเชิง
น้ำประกอบด้วยออกซิเจนละลายคาร์บอนไดออกไซด์แมกนีเซียมและแคลเซียมซึ่งเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นจะเริ่มสลายตัวและเกาะอยู่บนผนังท่อในรูปของปูนขาว สถานที่ของท่อและหม้อน้ำที่เต็มไปด้วยอากาศมีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนมากกว่าที่อื่น ๆ
สัญญาณที่คุณสามารถระบุได้ว่ามีการล็อคอากาศในท่อและหม้อน้ำหรือไม่
เนื่องจากอากาศในระบบทำความร้อนแบตเตอรี่ร้อนขึ้นไม่สม่ำเสมอ เมื่อทดสอบโดยการสัมผัสส่วนบนของมันจะมีอุณหภูมิต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับส่วนล่าง ช่องว่างไม่อนุญาตให้อุ่นเครื่องอย่างเหมาะสมดังนั้นห้องจึงร้อนแย่ลง เนื่องจากมีอากาศอยู่ในระบบทำความร้อนด้วยความร้อนสูงของน้ำในท่อและหม้อน้ำจึงมีเสียงดังคล้ายกับการคลิกและการล้นของน้ำ
คุณสามารถกำหนดสถานที่ที่อากาศอยู่ได้ด้วยก๊อกธรรมดา ในกรณีที่ไม่มีน้ำหล่อเย็นเสียงจะดังมากขึ้น
บันทึก! ก่อนที่จะนำอากาศออกจากเครือข่ายคุณควรหาสาเหตุของการปรากฏตัวและกำจัดมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งตรวจสอบเครือข่ายเพื่อความรัดกุม
เมื่อเริ่มให้ความร้อนเป็นการยากอย่างยิ่งที่จะระบุการเชื่อมต่อที่หลวมเนื่องจากน้ำระเหยอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวที่ร้อน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งตรวจสอบเครือข่ายเพื่อความรัดกุม เมื่อเครื่องทำความร้อนเริ่มทำงานเป็นการยากอย่างยิ่งที่จะระบุการเชื่อมต่อที่หลวมเนื่องจากน้ำระเหยอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวที่ร้อน
วิธีแก้ไข
วิธีการหลักในการกำจัดค้อนน้ำคือการลดอัตราการไหลของน้ำในระบบ ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้วาล์วพิเศษที่มีก้านยาวเช่นเดียวกับการเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ
สามารถหลีกเลี่ยงค้อนน้ำได้โดยการใส่ส่วนที่ทำจากพลาสติกหรือท่อโลหะพลาสติกเข้าไปในเส้นโลหะ เพื่อชดเชยภาระที่เกิดขึ้นส่วนที่มีความยาว 30-40 เซนติเมตรก็เพียงพอแล้ว ความเร็วของของไหลสามารถลดลงได้โดยการติดตั้งส่วนท่อในรูปของสัญลักษณ์ "P" บนไรเซอร์ ในระบบทำความร้อนราวแขวนผ้าอุ่นสามารถรับหน้าที่คล้ายกันได้
ส่วนท่อรูปตัวยูจะช่วยป้องกันค้อนน้ำ
วิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดวิธีหนึ่งในการกำจัดค้อนน้ำคือการใช้วาล์วนิรภัยพิเศษ อุปกรณ์ดังกล่าวส่งน้ำจำนวนหนึ่งผ่านตัวเองเมื่อความดันสูงขึ้นซึ่งจะช่วยลดภาระของอุปกรณ์ที่ติดตั้งและระบบโดยรวม ในกรณีนี้จำเป็นต้องปรับการทำงานของวาล์วอย่างถูกต้องเนื่องจากพารามิเตอร์ที่สูงของการเปิดกลไกจะไม่สามารถป้องกันค้อนน้ำได้
การกำจัดแรงดันสูงในท่อส่งน้ำในพื้นที่เกี่ยวข้องกับการใช้ตัวสะสมซึ่งติดตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับสถานีสูบน้ำ ความจุถังขั้นต่ำคือ 30 ลิตร อุปกรณ์แบ่งออกเป็นสองส่วน (น้ำและอากาศ) โดยพาร์ติชันพิเศษ เมื่อแรงดันเกินลูกแพร์จะขยายตัวในระหว่างการชดเชยภาระน้ำจากเครื่องสะสมจะกลับเข้าสู่ระบบ
วิธีการถอดล็อกอากาศออกจากระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์
ดังนั้นเรามาเริ่มต้นด้วยรถยนต์ธรรมดา ๆ (รถยนต์ต่างประเทศเก่าอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ) ในรถยนต์ดังกล่าวการกำจัดอากาศออกจากระบบทำความเย็นจะดำเนินการดังนี้:
- ขับรถขึ้นสะพานลอยก็พอ ต้องทำในลักษณะที่ส่วนหน้ายกขึ้นเล็กน้อย
- ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวปลั๊กพิเศษบนหม้อน้ำหลังจากนั้นจึงสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้
- หลังจากทำงานที่ XX หลายนาทีอากาศจะถูกระบายออกจากระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์
อย่างไรก็ตามวิธีนี้จะไม่ช่วยแก้ปัญหาในรถยนต์สมัยใหม่มากขึ้น สำหรับยานพาหนะดังกล่าวระบบระบายความร้อนเป็นแบบปิดสนิทนั่นคืออากาศจะต้องถูก "ไล่" ออกเพื่อปล่อยอากาศ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถทำได้สองวิธี
วิธีแรกเกี่ยวข้องกับการคลายเกลียวฝาถังส่วนขยายจากนั้นเครื่องยนต์ที่มีฝาปิดเปิดจะทำงานเป็นเวลา XX สักพักจากนั้นคุณต้องเข้าไปในรถและปิดอย่างแรงโดยเพิ่มความเร็วเป็น 3-3.5 พันรอบต่อนาที ถัดไปต้องขันฝาและตรวจสอบการทำงานของระบบ
หากวิธีนี้ไม่ได้ผลท่อกิ่งด้านบนที่ต่อจากเตาจะอ่อนลง คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าสารป้องกันการแข็งตัวจะเริ่มไหลออกมา จากนั้นเครื่องยนต์จะสตาร์ทในขณะที่คุณต้องตรวจสอบว่าฟองอากาศหายไปจากสารหล่อเย็นที่ไหลเมื่อใด การหายตัวไปของพวกเขาจะบ่งบอกว่าล็อกได้ถูกลบออกจากระบบเรียบร้อยแล้ว ลองพิจารณาวิธีนี้โดยละเอียดโดยใช้ตัวอย่างของรุ่น VAZ "Kalina"
ก่อนเริ่มงานคุณควรเตรียมกุญแจสำหรับการถอดชิ้นส่วนป้องกันพลาสติก คุณจะต้องใช้ไขควงเพื่อคลายแล้วขันที่หนีบให้แน่น
ดังนั้นสิ่งแรกที่ต้องทำคือถอดพลาสติกป้องกันออก การป้องกันนี้ในรุ่นรถที่ระบุนี้ติดอยู่กับตัวถังโดยใช้กระดุมที่มีซีลยาง นอกจากนี้ต้องถอดแคลมป์ออกจากท่อกิ่งด้านบนหรือด้านล่าง ตอนนี้คุณควรคลายเกลียวฝาของถังขยายตัว
หากเครื่องยนต์ร้อนโปรดใช้ความระมัดระวังเนื่องจากสารหล่อเย็นที่ร้อนอาจล้นออกมาจากอ่างเก็บน้ำ! จากนั้นคอของถังจะถูกปกคลุมด้วยเศษผ้าที่สะอาด ถัดไปควรดึงท่อยางที่เหมาะสมเหนือคอ
หลังจากนั้นคุณต้องจ่ายอากาศเข้าไปในถังโดยเป่าเข้าไปในท่อ ขอแนะนำให้ใช้คอมเพรสเซอร์
จำไว้ว่าน้ำยาหล่อเย็นเป็นยาพิษที่รุนแรง! ในกรณีที่รุนแรงให้เป่าปากถังออกในขณะที่อย่าให้สารหล่อเย็นเข้าตาหรือผิวหนังอย่าสูดดมไอระเหย!
- หลังจากจ่ายอากาศเข้าสู่ถังแล้วสารป้องกันการแข็งตัวควรเริ่มไหลออกจากท่อสาขาซึ่งก่อนหน้านี้ได้ถอดแคลมป์ออก หลังจากนั้นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีฟองอากาศในสารหล่อเย็นที่ไหลจากนั้นใส่ท่อลงบนข้อต่ออย่างรวดเร็วใส่แคลมป์เข้าที่แล้วขันให้แน่น ในขั้นตอนนี้กระบวนการปล่อยอากาศถือได้ว่าสมบูรณ์
- ถัดไปคุณจะต้องทำให้ระดับน้ำหล่อเย็นเป็นปกติ (โดยปกติจะเท "เย็น" สูงขึ้น 4-5 มม. o เนื่องจากหลังจากอุ่นเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายในของเหลวจะเพิ่มปริมาณและเพิ่มขึ้นเป็น o
- หลังจากนั้นสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องได้ ในบางกรณีในขั้นตอนนี้คุณจำเป็นต้องขันฝาของถังขยายตัวเล็กน้อยโดยไม่ต้องขันให้แน่น จากนั้นคุณควรปล่อยให้โรงไฟฟ้าไม่ได้ใช้งานโดยเพิ่มความเร็วเป็นระยะ วิธีนี้จะกำจัดอากาศส่วนเกินที่อาจก่อตัวขึ้นเมื่อเติมของเหลว
- หากทุกอย่างเป็นไปตามปกติสามารถขันที่ครอบให้แน่นกว่านี้ได้ แต่อย่าพยายามขันให้แน่นเกินไป
สัญญาณของการออกอากาศ
หากเครื่องยนต์สันดาปภายในสตาร์ทได้ยากผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะตรวจสอบไอเสียด้วย หากน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์แม้ว่าจะไม่มีการสตาร์ทอย่างเต็มที่ควันก็ควรจะออกมาจากท่อไอเสีย ไม่สำคัญว่ามันจะเป็นสีอะไรสิ่งสำคัญคือมันควรจะเป็นแม้ว่าจะแทบจะไม่สามารถสังเกตเห็นได้
ดังนั้นหากควันไม่ออกมาจากท่อไอเสียนี่เป็นสัญญาณแรกของการตากรถ (ระบบเชื้อเพลิง) น้ำมันเชื้อเพลิงไม่ไปที่เครื่องยนต์ซึ่งหมายความว่ามีอากาศอยู่ในระบบ
แน่นอนว่ามีกรณีที่มีควันออกมา แต่น้ำมันเชื้อเพลิงไม่เข้าสู่กระบอกสูบ ข้อยกเว้นอธิบายได้จากความจริงที่ว่าควันที่ยังคงอยู่ในระบบออกมา เพื่อประกันสถานการณ์ดังกล่าว (แม้ว่าจะเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่ก็เป็นไปได้) ขอแนะนำให้สตาร์ทนานขึ้นประมาณหนึ่งนาทีโดยไม่หยุดชะงัก นี่เป็นเวลาเพียงพอที่จะเติมระบบไอเสียด้วยควัน
หากอากาศเข้าสู่ยานพาหนะแสดงว่ามีลักษณะเฉพาะบางอย่างในการทำงานของรถ ตัวอย่างเช่นปัญหาในการเปิดตัวอาจปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายวันหรือไม่เตือนตัวเองเป็นเวลานาน แน่นอนว่าสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับความแรงของการดูดอากาศโดยตรง
นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นอีก:
- หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์สั่นการทำงานของเครื่องยนต์ทั้งหมดสามารถประเมินได้ว่าไม่เสถียรอย่างยิ่ง
- มอเตอร์สตาร์ทได้ดี "ถึงเย็น" แต่ทันทีที่อุ่นขึ้นเล็กน้อยเริ่มลดลงจนหยุดนิ่ง
- เครื่องยนต์ไม่สตาร์ทเลย (สิ่งนี้เกิดขึ้นระหว่างสภาพการทำงานเมื่ออากาศถูกดูดเข้าไปในปริมาณมาก)
สิ่งที่คุกคามลักษณะของความแออัดของอากาศ
การมีอากาศอยู่ในเส้นจะไม่อนุญาตให้หม้อน้ำมีน้ำหล่อเย็นในปริมาณที่ต้องการซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์ทำความร้อนจะไม่ให้ความร้อนที่ต้องการและอุณหภูมิห้องจะต่ำกว่าที่ต้องการ เสียงที่มีอยู่ในการเอาชนะสิ่งกีดขวางทางอากาศในระบบจะไม่ก่อให้เกิดการระคายเคืองในตอนกลางวัน แต่ในเวลากลางคืนจะไม่ทำให้คุณหลับไป ในสถานที่ที่มีการจราจรติดขัดสภาพแวดล้อมภายในจะลุกลามซึ่งก่อให้เกิดสนิม
สิ่งที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดคือความร้อนสูงเกินไป การมีอากาศอยู่ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหรือในสาย "แหล่งจ่าย" ความร้อนจะขัดขวางการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้ขดลวดหรือปั๊มเสียหายได้
ความสามารถในการไล่อากาศออกจากหม้อไอน้ำหรือส่วนต่างๆจะช่วยให้เจ้าของบ้านส่วนตัวที่มีระบบทำความร้อนอัตโนมัติสามารถกำจัดการจราจรติดขัดได้ด้วยตนเองป้องกันผลกระทบที่เป็นอันตรายโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้ให้บริการ
การกำหนดตำแหน่งของการก่อตัวของปลั๊กและการถอดปลั๊ก
คุณจะบอกได้อย่างไรว่ามีอากาศอยู่ในหม้อน้ำ? โดยปกติการปรากฏตัวของอากาศจะแสดงด้วยเสียงภายนอกเช่นเสียงน้ำไหลการไหลของน้ำ เพื่อให้แน่ใจว่าสารหล่อเย็นไหลเวียนเต็มที่จำเป็นต้องกำจัดอากาศนี้ออกไป ด้วยการออกอากาศระบบที่สมบูรณ์ก่อนอื่นคุณต้องกำหนดสถานที่ก่อตัวของปลั๊กโดยใช้ค้อนเคาะที่อุปกรณ์ทำความร้อน ในกรณีที่มีแอร์ล็อกเสียงจะดังและหนักแน่นกว่า ตามกฎแล้วอากาศจะถูกรวบรวมในหม้อน้ำที่ติดตั้งที่ชั้นบน
เมื่อตระหนักว่ามีอากาศอยู่ในเครื่องทำความร้อนคุณควรใช้ไขควงหรือประแจและเตรียมภาชนะสำหรับใส่น้ำ เมื่อเปิดเทอร์โมสตัทจนถึงระดับสูงสุดคุณจะต้องเปิดวาล์วของก๊อก Mayevsky และเปลี่ยนภาชนะ เสียงฟู่เล็กน้อยบ่งบอกว่ามีอากาศไหลออกมา วาล์วจะเปิดค้างไว้จนกว่าน้ำจะไหลออกจากนั้นจึงปิดเท่านั้น
การกำจัดแอร์ล็อคในแบตเตอรี่ทำความร้อนด้วยความช่วยเหลือของเครน Mayevsky ที่ติดตั้งไว้: วาล์วจะเปิดด้วยกุญแจพิเศษหรือด้วยตนเองและเปิดค้างไว้จนกว่าน้ำจะปรากฏขึ้น
มันเกิดขึ้นหลังจากทำตามขั้นตอนนี้แบตเตอรี่ไม่ร้อนขึ้นเป็นเวลานานหรือไม่ดีพอจากนั้นจะต้องเป่าออกและล้างเนื่องจากการสะสมของเศษซากและสนิมในนั้นอาจทำให้เกิดอากาศได้
หากหลังจากมีเลือดออกแล้วแบตเตอรี่ยังไม่ร้อนขึ้นให้ลองระบายน้ำหล่อเย็นประมาณ 200 กรัมเพื่อให้แน่ใจว่าล็อคอากาศถูกถอดออกจนหมด หากไม่ได้ผล แต่คุณจำเป็นต้องเป่าออกและล้างหม้อน้ำเพื่อไม่ให้มีสิ่งสกปรกสะสม
หากยังไม่มีการปรับปรุงให้ตรวจสอบระดับการเติมของระบบทำความร้อน ช่องอากาศสามารถเกิดขึ้นที่ส่วนโค้งของท่อได้เช่นกัน
ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งเพื่อสังเกตทิศทางและขนาดของความลาดชันของท่อส่งจ่าย ในสถานที่ที่มีความลาดชันไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตามจะมีการติดตั้งวาล์วระบายอากาศเพิ่มเติม
ในหม้อน้ำอลูมิเนียมล็อคอากาศจะเกิดขึ้นอย่างหนาแน่นมากขึ้นเนื่องจากคุณภาพของวัสดุไม่ดี อันเป็นผลมาจากปฏิกิริยาของอลูมิเนียมกับสารหล่อเย็นทำให้เกิดก๊าซขึ้นดังนั้นจึงต้องกำจัดออกจากระบบอย่างสม่ำเสมอ ในสถานการณ์เช่นนี้ขอแนะนำให้เปลี่ยนหม้อน้ำอลูมิเนียมด้วยอุปกรณ์ที่มีวัสดุคุณภาพดีกว่าด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและติดตั้งช่องระบายอากาศ เพื่อให้การทำความร้อนในห้องเป็นเรื่องปกติก่อนที่จะเติมน้ำในระบบทำความร้อนจำเป็นต้องดูแลการระบายอากาศออกจากระบบในเวลาที่เหมาะสมซึ่งจะป้องกันการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นตามปกติจากนั้นในฤดูหนาวบ้านของคุณจะเป็น อบอุ่นและสบาย
ปัญหาไฟฟ้า
หากปั๊มบำบัดน้ำเสียแบบจุ่มไม่มีระบบป้องกันการทำงานแบบแห้งขดลวดกลไกอาจไหม้ได้ สัญญาณที่ชัดเจนอาจเป็นเสียงหึ่งของเครื่องที่เปิดอยู่และสายเคเบิลร้อน / ละลายอย่างแรง ในกรณีนี้เมื่อทำการซ่อมแซมคุณจะต้องเปลี่ยนขดลวดซึ่งสามารถมองเห็นได้ดีโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนอุปกรณ์
สำคัญ: เพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่ซับซ้อนของชุดอุจจาระควรล้างปั๊มเป็นระยะ ๆ ในน้ำสะอาดและสูบน้ำออก สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงการเกาะติดของชิ้นส่วนของกลไกด้วยอนุภาคของอุจจาระ นอกจากนี้พยายามหลีกเลี่ยงไม่ให้เศษส่วนเกินขนาดที่ปั๊มสูบได้
ฟีดชั้นนำในอาคารอพาร์ตเมนต์ - วิธีการปล่อยอากาศ
อาคารที่รั่วไหลด้านบนมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- การเติมของอุปทานตั้งอยู่ที่ชั้นเทคนิคและส่วนส่งคืนอยู่ที่ชั้นใต้ดิน
- ไรเซอร์แต่ละตัวเป็นจัมเปอร์ระหว่างพวกเขาการปิดเครื่องทำได้ทั้งจากด้านล่างและด้านบน
- การยื่นจะทำด้วยความลาดชันเล็กน้อย
- ที่ด้านบนสุดมีอุปกรณ์ขยายตัวพร้อมวาล์วระบายในขณะที่การระบายมักจะถูกนำออกจากทุกชั้นไปยังหน่วยลิฟต์ในชั้นใต้ดินหรือใกล้เคียงที่สุด
ฟังก์ชันของช่องระบายอากาศถูกกำหนดให้กับช่องระบายอากาศบนอุปกรณ์ขยาย ด้วยช่องระบายออกสู่ชั้นใต้ดินทำให้การเริ่มต้นความร้อนในฤดูใบไม้ร่วงง่ายขึ้น
