คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเชื่อมต่อหม้อน้ำความร้อน bimetallic
ก่อนอื่นคุณต้องคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อจ่ายและสั่งซื้อชุดติดตั้งที่มีขนาดที่เหมาะสม อย่าลืมตรวจสอบรายการที่จำเป็นในการเชื่อมต่อหม้อน้ำที่คุณเลือก สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:
- วาล์วระบายอากาศ
- 2 อะแดปเตอร์;
- อะแดปเตอร์สำหรับวาล์ว Mayevsky;
- บุ้ง;
- วงเล็บ;
- ปะเก็นสำหรับปลั๊กและอะแดปเตอร์
ก่อนเชื่อมต่อหม้อน้ำ bimetallic จำเป็นต้องเตรียมภาชนะให้ถูกต้อง ในการดำเนินการนี้ให้ปิดน้ำและระบายสิ่งตกค้างออกจากระบบทำความร้อน ถอดแบตเตอรี่เก่าออกในขณะที่จำเป็นต้องคลายการเชื่อมต่อแบบเกลียวของเต้าเสียบและท่อจ่าย
การวาดหน้าจอสำหรับหม้อน้ำ bimetallic
ทำเครื่องหมายตำแหน่งของการยึด ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องติดหม้อน้ำทำความร้อนเข้ากับการเชื่อมต่อท่อ ตรวจสอบระดับด้วยระดับอาคาร ถัดไปทำเครื่องหมายรูยึดด้วยดินสอ สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องแนบตัวยึดเข้ากับตำแหน่งของการติดตั้ง
ในสถานที่ที่ทำเครื่องหมายไว้ก่อนหน้านี้จำเป็นต้องทำรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สอดคล้องกัน สำหรับสิ่งนี้จะใช้เครื่องเจาะ ตัวยึดได้รับการแก้ไขด้วยเดือย พิจารณาความจริงที่ว่าสำหรับหม้อน้ำ bimetallic 8 ส่วนหรือน้อยกว่านั้นตัวยึด 3 ตัวก็เพียงพอแล้ว ด้วยจำนวนส่วนที่มากขึ้นคุณต้องใช้ตัวยึด 4 ตัว
ติดตั้งแบตเตอรี่บนแท่นยึดที่เตรียมไว้ ต้องติดตั้งเพื่อให้ตัวเก็บแนวนอนอยู่บนตะขอ นอกจากนี้คุณควรทราบว่าคุณสมบัติหลักของการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ bimetallic คือหน่วยความร้อนควรถูกเก็บไว้ในบรรจุภัณฑ์ตามที่กล่าวไว้แล้วจนกว่าจะติดตั้งอย่างสมบูรณ์และทำการทดสอบประสิทธิภาพ
ติดตั้งวาล์ว Mayevsky ซึ่งควรมีอยู่ในชุดจัดส่งบนแบตเตอรี่ใด ๆ ใช้ประแจแรงบิดทุกครั้งเมื่อขันวาล์ว วิธีนี้จะช่วยให้คุณอยู่ในระดับแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาตได้ ติดตั้งวาล์วควบคุมอุณหภูมิและปิด
ในที่สุดหม้อน้ำ bimetallic จะเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนแบบถ่ายเทความร้อน ห้ามมิให้ทำความสะอาดพื้นผิวที่เชื่อมต่อกับกระดาษทรายหรือแฟ้มเพราะ ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหล
ประเภทการเชื่อมต่อ
ระบบเชื่อมต่อแบตเตอรี่ด้านล่างมีสองประเภทหลัก:
- ด้านเดียว - ท่อออกด้านหนึ่ง น้ำร้อนจะเข้าสู่ส่วนบนของแบตเตอรี่ซึ่งมีปลั๊กด้านล่างสำหรับระบายน้ำเย็น
- อเนกประสงค์ - ที่นี่น้ำร้อนมาจากปลายด้านหนึ่งและน้ำเย็นจะถูกระบายออกจากด้านตรงข้าม วิธีนี้เหมาะสำหรับห้องที่มีเครื่องทำความร้อนส่วนบุคคล ข้อได้เปรียบหลักคือวิธีการจ่ายน้ำให้กับแบตเตอรี่ซึ่งสามารถดำเนินการได้ทุกทิศทาง: จากบนลงล่างขึ้นบนและล่างลงล่าง ท่อสำหรับจ่ายและการไหลออกของน้ำจะสั้นลง
ประเภทการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ตะกั่วด้านล่าง
การเชื่อมต่อหม้อน้ำความร้อน bimetallic
การเชื่อมต่อของหม้อน้ำความร้อน bimetallic นั้นดำเนินการในลักษณะเดียวกับการใส่แบตเตอรี่ประเภทอื่นและค่อนข้างง่ายกว่าเนื่องจากลักษณะของวัสดุ แกนเหล็กของแบตเตอรี่มีความทนทานมากกว่าเหล็กหล่อและแข็งกว่าอลูมิเนียมจึงมีโอกาสเสียหายน้อยกว่าระหว่างการใช้งาน นอกจากนี้ส่วนประกอบส่วนใหญ่ที่ใช้ในการติดตั้งทำจากเหล็กซึ่งช่วยป้องกัน "ความขัดแย้ง" ของวัสดุความเบาของแบตเตอรี่ช่วยให้สามารถยึดติดกับพื้นผิวใดก็ได้โดยไม่จำเป็นต้องเสริมตัวยึด
แผนผังการเชื่อมต่อหม้อน้ำ:
ในหม้อน้ำทำความร้อน bimetallic แผนภาพการเชื่อมต่อขึ้นอยู่กับประเภทของสายไฟ
- การเดินสายแบบท่อเดียวเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อชุดหม้อน้ำทำความร้อน ท่อจ่ายเชื่อมต่อกับหม้อน้ำตัวแรกสารหล่อเย็นจะผ่านหม้อน้ำที่เชื่อมต่อกันทั้งหมดค่อยๆเย็นลงและเต้าเสียบจะออกจากแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายซึ่งสารหล่อเย็นจะถูกส่งกลับไปยังหม้อไอน้ำ การเดินสายดังกล่าวถือว่าให้ความร้อนไม่สม่ำเสมอซึ่งสามารถควบคุมได้โดยการติดตั้งหม้อน้ำที่ทรงพลังกว่าที่ส่วนท้ายของสาย
- การเดินสายสองท่อเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อแบบขนานของหม้อน้ำ ท่อทางเข้าและทางออกเป็นอิสระและสื่อสารเฉพาะในหม้อไอน้ำเท่านั้น สายไฟประเภทที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งช่วยให้คุณควบคุมการแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อน้ำแต่ละตัวได้
หม้อน้ำแต่ละตัวมีเอาต์พุต 4 ช่องดังนั้นจึงมีโครงร่างการเชื่อมต่อหลายแบบสำหรับระบบ
- แนวทแยง - ทางเข้าของน้ำหล่อเย็นจากด้านบนของด้านหนึ่งทางออกจากด้านล่างของด้านตรงข้าม การเชื่อมต่อนี้ใช้สำหรับการแยกชิ้นส่วนแบบสองท่อและให้ประสิทธิภาพ 100%
- ด้านเดียว (ด้านข้าง) - ใช้ในการเดินสายท่อเดียวท่อจ่ายเชื่อมต่อจากด้านบนท่อขาออกมาจากด้านล่าง ตัวเลือกการเชื่อมต่อนี้ให้ประสิทธิภาพ 98%
- ด้านล่าง - ทั้งอินพุตและเอาต์พุตติดตั้งอยู่ที่ด้านล่างของแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพที่ต่ำกว่าคือ 93% แต่เมื่อใช้ในเครือข่ายทำความร้อนอัตโนมัติการสูญเสียจะไม่มีนัยสำคัญเนื่องจากความยาวสั้นของสาย
อุปกรณ์เชื่อมต่อหม้อน้ำ
ชุดเชื่อมต่อหม้อน้ำทำความร้อนประกอบด้วยองค์ประกอบบังคับดังต่อไปนี้
- อะแดปเตอร์ - 4 ชิ้น
- ตัวยึด - หมุดหรือตัวยึดมุมที่มีส่วนจำนวนมากมีความชอบธรรมที่จะเพิ่มจุดยึดมาตรฐาน 4 จุดเป็น 6 จุดขึ้นไป
- ปลั๊กและปะเก็น
- เครน "Mayevsky" หรือช่องระบายอากาศอัตโนมัติ
นอกเหนือจากองค์ประกอบหลักแล้ววาล์วควบคุมและปิดและอะแดปเตอร์เพิ่มเติมสำหรับพวกเขามักจะซื้อ "อเมริกัน" การติดตั้งวาล์วปิดที่ท่อทางเข้าและทางออกจะช่วยให้การเปลี่ยนหม้อน้ำง่ายขึ้นได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องระบายน้ำหล่อเย็นออกจากท่อ หม้อน้ำสามารถติดตั้งเทอร์โมสตัทเพื่อควบคุมความร้อนได้
ความแตกต่างของการติดตั้งหม้อน้ำ:
การเชื่อมต่อหม้อน้ำทำความร้อนที่ถูกต้องจะดำเนินการตามระยะทาง:
- จากขอบขอบหน้าต่างถึงพื้นผิวของแบตเตอรี่ - 100 มม.
- จากพื้นถึงแบตเตอรี่ - 90 - 120 มม.
- ระหว่างผนังและหม้อน้ำ - อย่างน้อย 20 มม.
การจัดเรียงส่วนนี้จะช่วยให้การแลกเปลี่ยนความร้อนมีประสิทธิภาพและจะช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ นอกเหนือจากการสังเกตระยะแล้วสิ่งที่จำเป็นต้องมีคือตำแหน่งแนวนอนของแบตเตอรี่ เมื่อทำเครื่องหมายรัดจำเป็นต้องใช้ระดับเพื่อหลีกเลี่ยงความลาดชันมิฉะนั้นจะมีปัญหากับล็อคอากาศซึ่งแม้แต่ช่องระบายอากาศในตัวก็ไม่สามารถแก้ไขได้ เมื่อติดตั้งระบบอุปกรณ์ใหม่ก่อนที่จะเริ่มการตรวจสอบจะดำเนินการด้วยอุปกรณ์พิเศษ - ตัวดำเนินการความดัน อุปกรณ์จะสร้างแรงดันที่เพิ่มขึ้นในระบบ (ประมาณ 25%) ซึ่งช่วยให้คุณตรวจสอบความแน่นและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อทั้งหมด
วิธีการเชื่อมต่อ
วิธีที่เป็นไปได้ในการเชื่อมต่อหม้อน้ำอลูมิเนียม - ด้านข้างและด้านล่างขึ้นอยู่กับว่า ท่อจ่ายและท่อระบายไปที่ส่วนใด
ฝ่ายเดียว
ในกรณีนี้ท่อจะอยู่ ที่ด้านหนึ่งของเครื่อง
ท่อทางเข้าจากด้านบนเต้าเสียบจากด้านล่าง
ตัวเลือก มีชัยในอาคารสูงเพราะสะดวกด้วยทางเดินมาตรฐานของไรเซอร์ที่ด้านข้างของหม้อน้ำ
การเชื่อมต่อนี้มักจะ ใช้เมื่อจำนวนส่วนแบตเตอรี่ไม่เกิน 10มิฉะนั้นขอบด้านไกลจะระบายความร้อนได้ไม่ดี
สำคัญ!
ด้วยจำนวนส่วนที่มากขึ้นจึงสามารถติดตั้งได้
ท่อ - ส่วนขยายการไหล... มันจะจ่ายน้ำหล่อเย็นไปที่กลางหม้อน้ำ
เส้นทแยงมุม
ตัวเลือกนี้ ถือเป็นการอ้างอิง และถูกนำมาเป็นตัวอย่างเมื่อทดสอบระบบทำความร้อน สารหล่อเย็นจะไหลไปที่ทางเข้าด้านบนที่ด้านใดด้านหนึ่งของหม้อน้ำในขณะที่เต้ารับจะอยู่ที่ด้านล่างฝั่งตรงข้าม
ภาพที่ 2 แผนผังท่อสองท่อที่มีการเชื่อมต่อในแนวทแยงของหม้อน้ำ ก๊อกด้านบนและด้านล่างจะแสดงขึ้น
ในกรณีนี้ให้แน่ใจว่ามีทางเดินในแนวทแยงของสารหล่อเย็นผ่านแบตเตอรี่ทั้งหมดและมีความร้อนสม่ำเสมอ ด้วยจำนวนส่วน ในหม้อน้ำ ประมาณ 15ระบบทำงานได้ดีที่สุด
โปรดทราบ! การเชื่อมต่อด้านข้างเวอร์ชันย้อนกลับ (เข้าจากด้านล่างออกจากด้านบน) จะเป็นข้อผิดพลาดร้ายแรงและ จะลดประสิทธิภาพลงอย่างมาก
ต่ำกว่า
ทั้งท่อจ่ายและท่อส่งกลับเชื่อมต่อที่ด้านล่าง ท่อในกรณีนี้ซ่อนอยู่ในพื้นซึ่งทำให้ ตัวเลือกที่สวยงามที่สุด ในแง่ของรูปลักษณ์ ข้อเสีย: หม้อน้ำอาจอุ่นไม่เต็มที่ สูญเสียความร้อนถึง 15%.
อุปกรณ์หลากหลาย
อุปกรณ์ทำความร้อนมี 3 ประเภทการออกแบบที่อนุญาตให้ใช้การเชื่อมต่อด้านล่าง:
- หม้อน้ำแบบแบ่งส่วน Bimetallic พร้อมครีบพาความร้อน อุปกรณ์มีการใช้งานที่หลากหลายเนื่องจากมีจุดเชื่อมต่อ 4 จุด ตัวอย่างเช่นพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ Kermi ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อได้ 4 วิธีที่แตกต่างกัน การสูญเสียความร้อนในกรณีที่เลวร้ายที่สุดจะสูงสุด 15% ปัญหาไฟตกสามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดายโดยการปรับเทอร์โมสตัท
หม้อน้ำ Bimetallic พร้อมการเชื่อมต่อด้านล่าง
- แบตเตอรี่แผงเรียบหรือลูกฟูกมีความโดดเด่นด้วยรูปแบบการเชื่อมต่อที่ต่ำกว่าโดยไม่มีความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อในแนวทแยงหรือด้านบน อุปกรณ์ที่จำเป็นพร้อมองค์ประกอบการเชื่อมต่อจัดจำหน่ายแยกต่างหาก
แผงหม้อน้ำพร้อมการเชื่อมต่อด้านล่าง
- พบว่าแบตเตอรี่แบบท่อเหล็กมีประสิทธิภาพในการทำงานเนื่องจากมีลักษณะการถ่ายเทความร้อนสูง แบตเตอรี่ประเภทนี้ราคาแพงที่สุดคือสูง (สามารถเข้าถึง 2.5 ม.) แบตเตอรี่ที่ผลิตในเยอรมนีหรืออิตาลีซึ่งมีความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อทางเดียวนั่นคือองค์ประกอบสำหรับการจ่ายและการไหลของน้ำจะอยู่ติดกัน
แบตเตอรี่ท่อเหล็กที่มีการเชื่อมต่อด้านล่าง
ข้อดีและข้อเสีย
การติดตั้งหม้อน้ำในร่มที่มีการเชื่อมต่อด้านล่างช่วยให้บรรลุความสมมาตรและความกลมกลืนในเส้นของการตกแต่งภายใน ท่อที่ซ่อนอยู่ใต้พื้นจะไม่ดึงดูดความสนใจและทำให้เสียบรรยากาศด้วยรูปลักษณ์ที่ไม่น่าดู
แบตเตอรี่ที่มีการเชื่อมต่อด้านล่างภายใน
การเชื่อมต่อประเภทนี้ยังมีข้อเสีย ตามที่ระบุไว้แล้วเพื่อความสวยงามท่อจะถูกซ่อนไว้ใต้กระดานรอบหรือติดตั้งบนพื้น อย่างไรก็ตามในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการตัดสินใจดังกล่าวเต็มไปด้วยปัญหาร้ายแรง
บันทึก! ในการไปที่ท่อฉุกเฉินคุณจะต้องรื้อแผ่นปิดพื้นและขั้นตอนนี้จะใช้เวลานานและใช้เวลานาน เป็นผลให้ - ต้นทุนทางการเงินเพิ่มเติมเนื่องจากนอกจากท่อแล้วคุณจะต้องจัดการกับการบูรณะพื้น
การติดตั้งหม้อน้ำพร้อมการเชื่อมต่อด้านล่าง
ผู้เชี่ยวชาญหลายคนชี้ให้เห็นว่าซับด้านล่างไม่ค่อยมีประสิทธิภาพในแง่ของการถ่ายเทความร้อนที่ดี ที่นี่ข้อดีคือแบตเตอรี่ที่มีประเภทการเชื่อมต่อด้านข้างซึ่งมักจะติดตั้งในอาคารใหม่ เนื่องจากตำแหน่งของท่อทั้งสอง (สำหรับการจ่ายน้ำและการไหลออก) ที่ด้านหนึ่งของหม้อน้ำจึงมั่นใจได้ถึงความร้อนสูงสุดของสารหล่อเย็น การเชื่อมต่อประเภทล่างไม่ค่อยมีประสิทธิภาพสำหรับหม้อน้ำแบบหลายส่วน - อาจอุ่นเครื่องได้ไม่สมบูรณ์ ปัญหาจะต้องได้รับการแก้ไขด้วยการต่อท่อ ส่วนใหญ่เจ้าของบ้านส่วนตัวจะเลือกแบตเตอรี่ที่มีการเชื่อมต่อด้านล่าง
หม้อน้ำเหล็กที่มีการเชื่อมต่อด้านล่าง
