เหตุผลและวิธีขจัดความร้อนที่ไม่ดีของหม้อน้ำและหม้อน้ำรวมทั้งระบบทั้งหมด

ทำไมแบตเตอรี่ในอพาร์ตเมนต์จึงไม่ร้อนขึ้น?

เหตุผลที่ 1: แอร์ล็อค

บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่ในอพาร์ตเมนต์เย็นหรือไม่อุ่นเพียงพอเนื่องจากความแออัดของอากาศ ตามกฎแล้วปัญหาดังกล่าวเกี่ยวข้องกับผู้อยู่อาศัยชั้นบนเนื่องจากอากาศมีแนวโน้มสูงขึ้นผ่านท่อ เพื่อขจัดความแออัดของอากาศจึงใช้เครน Mayevsky ช่วยให้คุณสามารถปล่อยอากาศที่เก็บรวบรวมและให้แน่ใจว่ามีการไหลเวียนของสารหล่อเย็นในท่ออย่างเต็มที่

เหตุผลที่ 2: การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ความร้อนต่ำ

สัญญาณแรกของการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องคือความร้อนของแบตเตอรี่ไม่สม่ำเสมอ หม้อน้ำจะร้อนไม่แรงพอหากจ่ายน้ำจากด้านล่าง วิธีที่ดีที่สุดในกรณีนี้คือการเปลี่ยนแผนภาพการเชื่อมต่อจากด้านข้างหรือด้านล่างเป็นแนวทแยง

เหตุผลที่ 3: ส่วนหม้อน้ำจำนวนมาก

ความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอและอ่อนแอของหม้อน้ำอาจเป็นผลมาจากส่วนต่างๆมากเกินไป ทางที่ดีควรหลีกเลี่ยงการติดตั้งแบตเตอรี่มากกว่า 12 ส่วน

เหตุผลที่ 4: อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ

บางครั้งแบตเตอรี่ยังคงเย็นในฤดูหนาวเนื่องจากอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น (น้ำ) ต่ำ ในกรณีนี้คุณต้องติดต่อฝ่ายบริหารบ้าน

ทำไมแบตเตอรี่ในบ้านส่วนตัวจึงไม่อุ่นขึ้น?

เช่นเดียวกับในกรณีของอาคารสูงอาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้แบตเตอรี่ร้อนมีประสิทธิภาพต่ำในบ้านส่วนตัว

เหตุผลที่ 1: ปัญหาในระบบไฮดรอลิกส์ของระบบทำความร้อน

สาเหตุส่วนใหญ่ที่แบตเตอรี่ยังคงเย็นเนื่องมาจากระบบไฮดรอลิกส์ในระบบทำความร้อน ในกรณีนี้สาขาทำความร้อนแห่งหนึ่งทำงานได้อย่างถูกต้องและอีกสาขาหนึ่งทำงานไม่ต่อเนื่อง นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับระบบทำความร้อนใหม่หรือเมื่อเพิ่มหม้อน้ำเข้ากับระบบที่มีอยู่ หากคำนวณระบบไฮดรอลิกส์ไม่ถูกต้องและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของท่อแบตเตอรี่บางส่วนอาจไม่ร้อนขึ้น ระบบไฮดรอลิกส์สามารถปรับได้โดยใช้ก๊อกพิเศษ

เหตุผลที่ 2: ระบบทำความร้อนแบบท่อเดียว

บ้านส่วนตัวหลายหลังมีระบบทำความร้อนแบบท่อเดียว ในระบบดังกล่าวแบตเตอรี่ที่มักจะอยู่ห่างไกลจากหม้อไอน้ำจะร้อนกว่าแบตเตอรี่ที่อยู่ใกล้เคียงมาก นี่ไม่ได้หมายความว่ามีปัญหานี่เป็นคุณสมบัติของการทำงานของระบบท่อเดียว ทางออกเดียวที่นี่อาจเป็นเพียงการเปลี่ยนระบบด้วยท่อสองท่อเท่านั้น

เหตุผลที่ 3: หม้อไอน้ำทำงานผิดปกติ

แบตเตอรี่อาจไม่อุ่นขึ้นเนื่องจากความผิดปกติในการทำงานของหม้อไอน้ำที่มีระบบอัตโนมัติปั๊มและเซ็นเซอร์ในตัวซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปสำหรับระบบทำความร้อนอัตโนมัติ ในกรณีนี้จำเป็นต้องติดต่อโดยตรงกับผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานกับอุปกรณ์ดังกล่าว

สาเหตุของปัญหาในการคืนแบตเตอรี่ของอาคารส่วนตัวหรืออพาร์ตเมนต์

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เส้นกลับไม่อุ่นพอหรือเย็นสนิท ปัญหาทั่วไปคือ:

• แรงดันน้ำไม่เพียงพอในระบบ
• ส่วนเล็ก ๆ ของท่อที่สารหล่อเย็นผ่าน
• การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
• ความโปร่งโล่งหรือการปนเปื้อนของระบบ

หากปัญหาเกี่ยวกับการไหลกลับเย็นเกิดขึ้นในอพาร์ตเมนต์สิ่งแรกที่คุณควรใส่ใจคือความกดดัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับห้องชั้นบน

ความจริงก็คือหลักการของการทำงานของการไหลกลับคือการไหลของของเหลวผ่านระบบอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง และหากความเร็วของมันลดลงสารหล่อเย็นจะไม่มีเวลาผลักน้ำเย็นออกและแบตเตอรี่จะไม่ร้อนขึ้น

อีกสาเหตุหนึ่งสำหรับความผิดปกติของการส่งคืนคือการปนเปื้อนของวงจรทำความร้อน ตามกฎแล้วการทำความสะอาดระบบที่สำคัญในอาคารหลายชั้นมักไม่ได้ดำเนินการตะกอนที่ก่อตัวขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปบนผนังท่อขัดขวางทางเดินของของเหลว

สาเหตุหลักของการหยุดชะงักในการทำงานของระบบทำความร้อนในบ้านส่วนตัวคือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเมื่อดำเนินการติดตั้งโดยไม่มีผู้เชี่ยวชาญเข้าร่วม เนื่องจากไม่มีความสามารถในเรื่องนี้จึงค่อนข้างง่ายที่จะสับสนในการจัดหาและส่งคืนท่อหรือเลือกท่อที่มีขนาดไม่ถูกต้อง

ทั้งในอพาร์ตเมนต์และในบ้านส่วนตัวปัญหาของระบบทำความร้อนที่ทำงานผิดปกติอาจเกี่ยวข้องกับอัตราการจ่ายน้ำที่ไม่เพียงพอหรือความโปร่งโล่ง ในทำนองเดียวกันการปนเปื้อนของท่อส่งผลต่อการทำงานของผลตอบแทน

วิธีการแก้ไขปัญหา ทำไมการทำความสะอาดจึงจำเป็น?

เพื่อให้เข้าใจว่าจะแก้ปัญหาได้อย่างไรคุณต้องสร้างแหล่งที่มาก่อน หากแบตเตอรี่เย็นลงเนื่องจากการไหลเวียนของน้ำไม่เพียงพอการติดตั้งปั๊มพิเศษจะช่วยได้ในกรณีนี้ มันจะดันน้ำเข้าไปในวงจรเป็นประจำภายใต้ความดันที่แน่นอนดังนั้นจึงป้องกันไม่ให้ระบบหยุดหรือช้าลง

ภาพที่ 2 การทำเครื่องหมายของปั๊มหมุนเวียนกรุนด์ฟอสช่วยให้คุณสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดและติดตั้งได้อย่างถูกต้อง

หากสาเหตุคือท่ออุดตันก็ต้องทำความสะอาด สามารถทำได้หลายวิธี:

• ใช้ส่วนผสมของน้ำ
• ด้วยความช่วยเหลือของผลิตภัณฑ์ชีวภาพ
• โดยใช้ผลกระทบของ pneumohydraulic

สำคัญ! การทำความสะอาดดังกล่าวดำเนินการอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการเกิดปัญหาใหม่ ในกรณีที่เกิดความผิดปกติเนื่องจากการติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสมโปรดติดต่อวิซาร์ด

ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะหาปัญหาและแก้ไขปัญหาทั้งหมดได้อย่างแน่นอน นอกจากนี้เขาจะให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์และคำแนะนำสำหรับการบำรุงรักษาและการทำงานของระบบ

ในกรณีที่เกิดความผิดปกติเนื่องจากการติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสมโปรดติดต่อวิซาร์ด ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะหาปัญหาและแก้ไขปัญหาทั้งหมดได้อย่างแน่นอน นอกจากนี้เขาจะให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์และคำแนะนำเกี่ยวกับการดูแลและการทำงานของระบบ

เป็นที่น่าสนใจ: โครงการทำความร้อนของบ้านชั้นเดียวที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับ (ระบบเปิดระบบปิด) (วิดีโอ)

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าด้านล่างของแบตเตอรี่เย็นกว่าด้านบน?

หากแบตเตอรี่ร้อนที่ด้านบนและด้านล่างเย็นแสดงว่าแบตเตอรี่ทำงานไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยไม่เพียง แต่โดยตัวแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบทำความร้อนทั้งหมดด้วย สาเหตุของปัญหาอาจเกิดจากการทำงานล่าสุดเกี่ยวกับระบบทำความร้อนและการเปลี่ยนหม้อน้ำ ตามกฎแล้วปัญหา "ด้านบน - ด้านล่างเย็น" จะปรากฏขึ้นเนื่องจากการเกิดอากาศล็อค (99% ของกรณี) การอุดตันของวาล์วหม้อน้ำ (อันเป็นผลมาจากการเริ่มต้นระบบที่ไม่เหมาะสม)

ปัญหานี้แก้ไขได้สองวิธี คุณสามารถถอดล็อกล็อกได้โดยใช้เครน Mayevsky หรือเครื่องลง ก่อนอื่นให้ปิดแหล่งจ่ายน้ำหล่อเย็นไปยังหม้อน้ำและเปิดการไหลย้อนกลับไว้ เปิดท่อระบายน้ำรอให้อากาศถ่ายเทปิดท่อระบายน้ำและเปิดแหล่งจ่ายน้ำหล่อเย็น โดยปกติจะเพียงพอ

ในกรณีที่วิธีนี้ไม่ได้ผลและเรากำลังพูดถึงอาคารอพาร์ตเมนต์ควรโทรหาผู้เชี่ยวชาญ มีอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับบ้านส่วนตัว ก่อนอื่นคุณต้องปิดแหล่งจ่ายความร้อนเปิดท่อระบายน้ำที่จุดสูงสุดของระบบแล้วบีบอากาศออกทั้งหมดด้วยแรงดันย้อนกลับ

ระบบทำความร้อนแต่ละระบบอาจมีลักษณะเฉพาะของตัวเองดังนั้นความเป็นไปได้ที่จะเกิดปัญหาผิดปกติจึงสูง ซึ่งรวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่เลือกไม่ถูกต้องการกระจายของสารหล่อเย็นไม่ถูกต้องความสามารถในการไหลไม่ดีการขาดแรงดันความผิดปกติในปั๊มหมุนเวียนหรือถังขยายตัว ไม่ว่าในกรณีใดมีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถเข้าใจความแตกต่างทั้งหมดได้ดังนั้นในกรณีที่มีปัญหาในการแก้ปัญหาควรขอความช่วยเหลือ

ทำไมแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายจากหม้อต้มจึงเย็น?

สวัสดีตอนบ่ายหลังจากเปลี่ยนจากเตาเป็นแก๊ส (แก๊สหลักหม้อต้ม Navien) ในบ้านส่วนตัวมีการตัดสินใจเปลี่ยนเตาด้วยแบตเตอรี่หม้อน้ำ (อลูมิเนียม) เนื่องจากตำแหน่งที่ค่อนข้างสูง (30 ซม.) และความจริงที่ว่าในอดีตระดับของตำแหน่งของแบตเตอรี่ในวงแหวนในบ้านทำให้เกิดความลาดชันสำหรับการไหลของน้ำมีเพียงด้านบนเท่านั้นที่ร้อนขึ้นในแบตเตอรี่นี้ (ระบายผ่านก๊อกของ Mayevsky ช่วยอย่างไม่มีนัยสำคัญ) การสตาร์ทแบตเตอรี่ครั้งสุดท้าย (ในแง่ของระยะห่างจากหม้อต้ม) ง่ายขึ้นอย่างไร?

และเป็นวันที่ดีสำหรับคุณ! ขออภัยเพื่อประเมินสถานการณ์ของคุณและให้คำตอบที่เฉพาะเจาะจงคุณไม่ได้ให้ข้อมูลที่เพียงพอ เราไม่ทราบว่าคุณมีระบบทำความร้อนแบบใด (ท่อเดียวหรือสองท่อ) หรือเส้นแนวนอนอยู่ที่ใด (ด้านล่างหรือด้านบน) หรือเชื่อมต่อหม้อไอน้ำด้วยวิธีใดก็ตาม หากไม่เห็นแผนภาพเราสามารถเดาได้เฉพาะสาเหตุที่ป้องกันความร้อนตามปกติของแบตเตอรี่ก้อนใดก้อนหนึ่งอาจมีได้หลายอย่าง มาดูรายการที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด:

• สมมติว่าระบบทำความร้อนของคุณติดตั้งในระบบท่อเดียว ตามกฎแล้วระบบท่อแบบวนซ้ำจะมีท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่การเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นเกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของปัจจัยอุณหภูมิความโน้มถ่วงโดยแรงโน้มถ่วง ในระบบท่อเดียวที่ประกอบอย่างถูกต้องไม่จำเป็นต้องใช้ปั๊ม ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อไม่เพียงพอการลดขนาดของส่วนให้แคบลงจำนวนการเลี้ยวที่คมมากเกินไปและการกระโดดที่มีความสูงมากเกินไปในไฟเมนการไม่มีส่วน "เร่งความเร็ว" หลังจากหม้อไอน้ำแรงโน้มถ่วงอาจไม่เพียงพอ ในกรณีนี้ปั๊มหมุนเวียนจะช่วย "ดันผ่าน" สารหล่อเย็น คุณได้ระบุว่าคุณติดตั้งหม้อไอน้ำ Navien แล้ว เท่าที่เราทราบหม้อไอน้ำแบบติดผนังที่ผลิตในเกาหลีทั้งหมดมีปั๊ม

บางทีการติดตั้งปั๊มขนาดใหญ่จะช่วยคุณได้ มีความเป็นไปได้ที่อุปกรณ์มาตรฐานไม่ได้ระบุพารามิเตอร์ที่ต้องการ ในบางกรณีเมื่อสิ่งต่างๆแย่มากและไม่มีอะไรช่วยได้เลยขอแนะนำให้ติดตั้งปั๊มเพิ่มเติมที่ทางเข้าเครื่องทำความร้อนแยกต่างหาก

หากความเร็วของสารหล่อเย็นในสายเพียงพอการลดขนาดหน้าตัดบางส่วนบนเส้นในบริเวณที่เชื่อมต่ออุปกรณ์ระหว่างทางเข้าและทางออกจะช่วยในการ "ขับ" ของเหลวผ่านแบตเตอรี่ คุณควรใช้วิธีนี้อย่างระมัดระวังและอย่าใช้โดยไม่จำเป็น คุณไม่สามารถใส่ท่อที่แคบลงได้ ควรตัดวาล์วปิดโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางเทียบเท่ากับเส้นและควรได้ผลลัพธ์โดยค่อยๆปรับ

ควรสังเกตว่าในระบบท่อเดียวสารหล่อเย็นจะต้องเย็นลงโดยผ่านเส้นที่วนซ้ำ แบตเตอรี่ที่อยู่ไกลที่สุดจากหม้อไอน้ำที่จัดหามาควรจะเย็นกว่าแบตเตอรี่อื่น ๆ หากติดตั้งไว้สูงกว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ มีส่วนมากกว่านี้จะยิ่งเพิ่มความแตกต่างของอุณหภูมิ

• ตอนนี้สมมติว่าระบบทำความร้อนของคุณติดตั้งในระบบสองท่อ มีระบบดังกล่าวอย่างน้อยสองโหลทั้งที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติและการหมุนเวียนแบบบังคับ

ระบบแรงโน้มถ่วงสองท่อพร้อมการเชื่อมต่อแบบอนุกรม การปรับระบบให้ถูกต้องเป็นไปไม่ได้: เมื่อการไหลของหม้อน้ำตัวใดตัวหนึ่งลดลงระดับความร้อนของระบบที่ตามมาจะลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากระบบของคุณติดตั้งในลักษณะเดียวกันคุณจะไม่สามารถบรรลุผลลัพธ์ที่เป็นบวกได้ การติดตั้งปั๊มหมุนเวียนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นอาจช่วยได้บางส่วน

อาจเป็นไปได้ว่าอุปกรณ์ทำความร้อนของคุณเชื่อมต่อเป็นชุด ทุกวันนี้เส้นมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กมากขึ้นและอัตราการไหลที่ต้องการมาจากปั๊มหมุนเวียน

ระบบสองท่อที่คำนวณและประกอบอย่างถูกต้องตรงกันข้ามกับระบบท่อเดียวทำให้เกิดการทรงตัวที่ค่อนข้างแม่นยำโดยไม่ต้องสัมผัสสุดท้ายแบตเตอรี่ที่เย็นตัวก่อนหน้านี้ "กดลง" ให้ขันวาล์วให้แน่น การไหลของน้ำหล่อเย็นมีความสมดุลทำให้เกิดการถ่ายเทความร้อนที่สะดวกสบายจากอุปกรณ์แต่ละชิ้นเมื่อเวลาผ่านไป การปรับหลักทำได้โดยการปิดวาล์วตรวจสอบบางส่วน หัวระบายความร้อนและวาล์วไหลช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมดุลที่แม่นยำ พยายามที่จะครอบคลุมแบตเตอรี่ก่อนหน้านี้ทั้งหมดก่อน หากความร้อนเข้าไปในอุปกรณ์ที่เย็นสามารถกำหนดค่าระบบได้

ระบบสองท่อที่ง่ายที่สุดพร้อมการไหลเวียนตามธรรมชาติ การวางสาขาอุปทานไว้ด้านบนเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาแบตเตอรี่ "เย็น" การเชื่อมต่อแบบขนานทำให้สามารถควบคุมฮีตเตอร์แต่ละตัวได้ ในหนึ่งองศาคุณสามารถปรับสมดุลของระบบและเพิ่มอุณหภูมิในอุปกรณ์ที่อยู่ไกลออกไปได้

ในกรณีที่ระบบสองท่อแบ่งออกเป็นหลายสาขาอาจต้องมีการปรับสมดุลซึ่งกันและกันด้วย

หากการปรับไม่ทำงานสาเหตุอาจเกิดจากกำลังของปั๊มไม่เพียงพอ หรือความต้านทานไฮดรอลิกแตกต่างกันมากเกินไป ในกรณีนี้คุณจะต้องบังคับให้หมุนเวียนในแต่ละสาขา

รูปแบบท่อสองท่อที่ทันสมัยกว่าพร้อมระบบหมุนเวียนแบบบังคับ เป็นเรื่องง่ายที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิเดียวกันในอุปกรณ์ทั้งหมดโดยการปรับแบตเตอรี่ร่วมกัน โปรดทราบว่ามีการติดตั้งปั๊มที่สายกลับ

ในระบบสองท่อที่มีการเชื่อมต่อแบบอนุกรมของอุปกรณ์นอกจากนี้ยังมีการสูญเสียอุณหภูมิของสารหล่อเย็นไปยังอุปกรณ์สุดท้าย หากท่อฝังอยู่ในผนังหรือพื้นต้องหุ้มด้วยฉนวนกันความร้อน

• สาเหตุอาจมาจากความประมาทในการติดตั้ง เราได้กล่าวถึงการแคบลงของส่วนท่อแล้ว บางทีวาล์วเทอร์โมสแตติกอาจติดตั้ง "ที่ปลายผิด" (ไม่ใช่แนวนอน แต่เป็นแนวตั้ง) เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่อาจมีเศษขยะเข้าไปข้างในเทปปิดผนึกบางส่วนปิดกั้นท่อ บางทีอุปทานและผลตอบแทนอาจปนกัน (ตลกดี แต่มันเกิดขึ้น) ทางเข้าและทางออกตั้งอยู่ในทิศทางของการไหลเต้าเสียบจะอยู่ที่ส่วนล่างของแบตเตอรี่เท่านั้น ช่องระบายอากาศควรอยู่ไม่เพียง แต่บนหม้อน้ำเท่านั้น แต่ยังอยู่ที่ด้านบนของระบบด้วย ปั๊มหมุนเวียนจำนวนมากยังมีอุปกรณ์ไล่อากาศ ต้องกำจัดก๊าซออกจากระบบอย่างสม่ำเสมอ
• ในระบบที่มีการไหลเวียนตามธรรมชาติต้องวางหม้อไอน้ำไว้ด้านล่างหม้อน้ำ การไม่ปฏิบัติตามกฎนี้เส้นยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เพียงพอจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าอุปกรณ์ชิ้นสุดท้ายยังคงเย็นอยู่ หากคุณมีหม้อไอน้ำที่ไม่ได้ติดตั้งปั๊ม (มีตัวเลือกแบบตั้งพื้นที่คล้ายกันแม้กระทั่งที่นำเข้า) คุณจะต้องส่งมอบ
• เมื่อระบบเต็มไปด้วยน้ำธรรมดาในตอนแรกและการแต่งหน้าเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายน้ำก๊าซปริมาณค่อนข้างมากที่ละลายในน้ำในตอนแรกจะถูกปล่อยออกจากสารหล่อเย็นภายในหนึ่งเดือน หากคุณเพิ่งทำงานเสร็จแสดงว่าองค์ประกอบของของเหลวยังไม่คงที่ บางทีอาจเป็นเพียงการที่คุณต้องให้เลือดออกบ่อยขึ้น

ทำไมแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายจึงเย็นในบ้านส่วนตัว ทำไมแบตเตอรี่เย็น

แอร์ล็อค. หากมีวาล์วให้เปิดและปล่อยฟองออก ในแบตเตอรี่ใหม่มักจะติดตั้งวาล์วคุณสามารถเคาะท่อและเขย่าเพื่อให้อากาศไหลออกมา เขาสามารถผลักดันผ่านปั๊ม และจะร้อนเร็วขึ้นในครั้งแรกที่คุณเปิดเครื่อง

หากมีการอุดตันให้เคาะท่อโดยเฉพาะที่ทางแยกกับท่อหลักและจ่ายและส่งคืน

เมื่อวันเสาร์ฉันทำใน 3 ห้องและห้องครัว .. ทุกอย่างไป

400HP นี่คือแบต + งาน

ในอพาร์ทเมนต์หัวมุมหม้อน้ำเพิ่มเติมจะถูกวางไว้ที่ผนังด้านท้ายเสมอตัวฉันเองอาศัยอยู่ในตอนแรก แต่ไม่ได้อยู่ที่มุมเมื่อฉันซื้ออพาร์ทเมนต์มีหม้อน้ำสองชั้นตั้งแต่สร้างบ้านตอนแรกฉันเปลี่ยน "ตาม ในใจของฉัน." นั่นคือฉันทำโครงการ พวกเขามาหาฉันและคิดว่าจะซื้อตัวไหนดี มันหนาและยาวมาก ความร้อนตามปกติ))) เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายทุกอย่างเป็นไปได้ตามที่ฉันเขียน

ค่าแบตเตอรี่อะไหล่ (อะไหล่ประมาณ 15 lats (ถ้าเป็นทองแดง)) + 25 สำหรับงาน + 10 สำหรับการปิดเครื่องและทั้งหมดนี้สำหรับแบตเตอรี่ก้อนเดียวหากคุณต้องการ 2 คูณด้วย 2 ทุกอย่างใช้เวลา 3 ชั่วโมง

โทรหาเพื่อนของคุณ บุคคลนั้นหายใจออกเกือบ 37 องศา ไม่ใช่ฮีตเตอร์อะไร

คุณถามมันเหมือนกันหมด ไม่ได้ตอนนี้ฉันจะได้เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นหลังแบตเตอรี่จะไม่ทำให้ฉันรู้สึกอุ่นขึ้น!

น้ำเย็นคือรากาสอูเดน โทรหาพวกเขาพวกเขาจะส่งช่างประปาไปบอกว่าต้องทำอะไร

อุณหภูมิการไหลถูกควบคุมโดยระบบอัตโนมัติในหน่วยทำความร้อนของคุณ รวม - ตั้งค่าเส้นโค้งความร้อนไม่ถูกต้องหรือเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอกทำงานไม่ถูกต้องหรือตัวควบคุมสองทางมีปัญหา ติดต่อผู้จัดการบ้าน

หรือคนที่บ้านแอบติดตั้งแบตเตอรี่ที่มีความจุเกินกำหนดโดยมีขอบมาก เพราะอะไรเขาจึงมีทาชเคนต์อยู่ที่บ้านและส่วนที่เหลือในบ้านจึงหนาวเย็นที่ 15-18 องศา

สาเหตุของปัญหาความร้อน

ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับความร้อนจริง ๆ และผู้ให้บริการความร้อนของอุณหภูมิที่ต้องการจะถูกส่งไปยังระบบทำความร้อนของอพาร์ทเมนต์ ในกรณีที่ไม่มีปัญหากับเครือข่ายส่วนกลางสาเหตุของหม้อน้ำเย็น ได้แก่ :

• การปรากฏตัวของความแออัดของอากาศในระบบ
• แบตเตอรี่อุดตัน
• การเชื่อมต่อองค์ประกอบของเครือข่ายความร้อนไม่ถูกต้อง

ในแต่ละสถานการณ์จะต้องทำงานจำนวนหนึ่งเพื่อให้หม้อน้ำเย็นร้อน

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

หากแบตเตอรี่เย็นและสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดคือการมีล็อคอากาศผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ระบายน้ำหล่อเย็นออกจากระบบ ในทางตรงกันข้ามการไหลเวียนคงที่จะช่วยในการกำจัดอากาศผ่านวาล์วระบาย

ในคุณสมบัติของแต่ละบุคคลมีถังขยายตัวในระบบทำความร้อน เพื่อป้องกันการเกิดแอร์ล็อกสามารถเชื่อมก๊อกกับท่อด้านล่างซึ่งระบบจะต้องเติมน้ำเข้าไป

นอกจากนี้ควรระลึกไว้เสมอว่าหน้าจอตกแต่งทุกชนิดสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนในขณะเดียวกันก็เป็นอุปสรรคต่อมวลอากาศอุ่น ข้อยกเว้นอาจเป็นผลิตภัณฑ์โลหะเนื่องจากวัสดุนี้มีคุณสมบัติในการนำความร้อนได้ดี เตาอิฐทำด้วยตัวเองสำหรับกระท่อมฤดูร้อนศึกษาได้ที่ลิงค์

ความแออัดของอากาศ

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความผิดปกติของระบบทำความร้อนคือการล็อคอากาศซึ่งเกิดขึ้นจากการรั่วไหลการเติมระบบอย่างรวดเร็วหรืออันเป็นผลมาจากความร้อนของน้ำ โดยเฉพาะมักจะปรากฏในอพาร์ตเมนต์ชั้นบน

เพื่อให้หม้อน้ำเย็นกลายเป็นร้อนต้องนำอากาศออกจากระบบ รุ่นที่ทันสมัยติดตั้งวาล์วระบายพิเศษที่ด้านบนของแบตเตอรี่และทำงานในโหมดอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้ง Mayevsky หรือวาล์วระบายน้ำบนหม้อน้ำได้ด้วยความช่วยเหลือของการกำจัดอากาศด้วยตนเอง

วาล์ว Mayevsky เป็นแกนเกลียวรูปกรวยเมื่อคลายเกลียวรูทะลุจะเปิดขึ้นและตัวกลางที่เป็นก๊าซจะถูกนำออกจากสารหล่อเย็น

จะทำอย่างไรถ้าพวกเขาไม่อยู่? หากพวกเขาให้ความร้อนและแบตเตอรี่ยังเย็นอยู่คุณควรติดต่อ บริษัท จัดการหรือสำนักงานที่อยู่อาศัยและโทรหาช่างประปาเพื่อนำอากาศออกจากระบบ โดยปกติการตรวจสอบเชิงป้องกันจะดำเนินการหลังจากจ่ายสารหล่อเย็นเข้าสู่ระบบเพื่อไม่ให้มีความร้อนไม่สม่ำเสมอ

ข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อ

อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้พวกมันเย็นได้คือการเชื่อมต่อองค์ประกอบระบบทำความร้อนไม่ถูกต้อง ข้อผิดพลาดที่ร้ายแรงที่สุดถือเป็นการเชื่อมต่อหม้อน้ำกับท่อซึ่งน้ำจะถูกจ่ายจากด้านล่าง ในกรณีนี้ส่วนต่างๆจะร้อนขึ้นอย่างไม่สม่ำเสมอและบางส่วนยังคงเย็นอยู่ ส่วนใหญ่มักเป็นกรณีของการเชื่อมต่อด้านข้าง จะทำอย่างไรเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวของหม้อน้ำมีความร้อนสม่ำเสมอและอพาร์ทเมนต์จะอุ่นขึ้น? ในการดำเนินการนี้คุณต้องเชื่อมต่อเข้ากับระบบอย่างถูกต้อง

ส่วนที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดความร้อนไม่สม่ำเสมอเนื่องจากการไหลเวียนของสารหล่อเย็นทำได้ยาก สายไฟต่อพิเศษที่เชื่อมต่อกับท่อที่จ่ายน้ำร้อนไปยังแบตเตอรี่จะช่วยปรับปรุงได้

คำแนะนำ! สำหรับการทำความร้อนหม้อน้ำอย่างสม่ำเสมอตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการเชื่อมต่อในแนวทแยงซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดของระบบทำความร้อน

ตรวจสอบด่วน

ขั้นตอนที่ 1: โทรหา บริษัท จัดการ (หรือ HOA, DEZ ฯลฯ )
ดูว่ามีการตัดความร้อนหรือไม่ หากไม่มีให้ไปยังขั้นตอนถัดไป

ขั้นตอนที่ 2: ถามเพื่อนบ้าน

หากในอาคารอพาร์ตเมนต์มีระบบทำความร้อนแบบท่อเดียว (ท่อความร้อนหนึ่งท่อออกมาจากเพดานและท่อหนึ่งท่อเข้าไปในพื้น) และเพื่อนบ้านไม่มีบายพาส (จัมเปอร์ระหว่างท่อ) บนแบตเตอรี่ให้ปิดกั้น แบตเตอรี่พวกเขาจะกีดกันเพื่อนบ้านของความร้อนที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ของผู้อยู่อาศัยไม่ได้ถูกปิดกั้นจากด้านบนและด้านล่างหรือไม่ (ในบางบ้านมีการจ่ายน้ำหล่อเย็นจากด้านบนและอื่น ๆ - จากด้านล่าง)

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณ

ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ของคุณทับซ้อนกันหรือไม่ เมื่อปิดแบตเตอรี่วาล์วจะอยู่ในแนวตั้งฉากกับท่อเมื่อเปิดออกจะขนานกัน ลองดูที่นี่

ดังนั้นเราจึงได้วิเคราะห์สาเหตุที่ "ซ้ำซาก" เนื่องจากหม้อน้ำไม่ร้อนขึ้น หากปัญหาไม่อยู่ในนั้นแสดงว่ามีความผิดปกติในระบบทำความร้อน ช่างประปาจะช่วยคุณระบุพวกเขา ด้านล่างนี้เราจะบอกคุณเกี่ยวกับความผิดปกติหลักเนื่องจากหม้อน้ำเย็นยังคงอยู่ในอพาร์ตเมนต์และในบ้านส่วนตัว

ระบบทำความร้อนอุดตัน

แบตเตอรี่มักจะเย็นเนื่องจากมีคราบสกปรกที่ผนังด้านในของเคส สาเหตุของการปรากฏตัวคือสิ่งสกปรกต่าง ๆ ในองค์ประกอบของสารหล่อเย็นและผลิตภัณฑ์จากปฏิสัมพันธ์ของน้ำร้อนและโลหะ จะทำอย่างไรในกรณีนี้?

การทำความสะอาดหม้อน้ำในอพาร์ตเมนต์ทำได้หลายวิธีซึ่งแต่ละวิธีต้องใช้อุปกรณ์และเงื่อนไขการทำงานบางอย่าง

หากอยู่ที่ทางเข้าและทางออกของสารหล่อเย็นก็สามารถทำได้แม้ในขณะที่ระบบทำความร้อนกำลังทำงานอยู่ ด้วยเหตุนี้หม้อน้ำจะถูกลบออกและสิ่งสกปรกจะถูกล้างออกด้วยกระแสน้ำแรง ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวตะกอนจากผนังของตัวเครื่องจะถูกกำจัดออกโดยใช้สารเคมี หลังจากการอบแห้งเครื่องทำความร้อนจะถูกติดตั้งเข้าที่และข้อต่อจะถูกปิดผนึกอย่างระมัดระวัง

สามารถขจัดคราบสกปรกออกจากผนังแบตเตอรี่ได้โดยไม่ต้องถอดออก ทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษโดยใช้วิธีการต่อไปนี้:

• สารเคมี. ดำเนินการโดยใช้สารละลายของกรดอินทรีย์และแร่ธาตุอัลคาไลและสารประกอบอื่น ๆ ผลิตโดยใช้อุปกรณ์พิเศษประกอบด้วยปั๊มภาชนะสำหรับน้ำยาทำความสะอาดและท่อ วิธีนี้ไม่สามารถถูกแทนที่ได้สำหรับท่อเหล็ก
• Hydropneumatic. ใช้กับอุปกรณ์ที่สามารถสร้างแรงดันสูง น้ำทำหน้าที่เป็นน้ำยาทำความสะอาดเนื่องจากกระแสน้ำที่ปั่นป่วนก่อตัวขึ้นทำลายคราบสกปรกบนผนังท่อและหม้อน้ำ
• อุทกพลศาสตร์. ดำเนินการด้วยเจ็ทน้ำภายใต้แรงดันสูงการจ่ายของเหลวไปยังสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงนั้นมีให้โดยหัวฉีดต่างๆ วิธีการทำความสะอาดมีประสิทธิภาพสำหรับองค์ประกอบความร้อนเหล็กหล่อและมีต้นทุนสูง
• นิวโมไฮโดรพัลส์. ใช้สำหรับแบตเตอรี่และท่อซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 150 มม. เงินฝากจะถูกลบออกด้วยปืนลมที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำซึ่งสามารถทำหน้าที่เป็นจุดได้

จากการศึกษาอย่างรอบคอบถึงสาเหตุของการให้ความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอและการขจัดออกอย่างมีประสิทธิภาพหม้อน้ำเย็นจะร้อนและห้องนั่งเล่นจะมีอุณหภูมิที่สะดวกสบาย

หลังจากใส่ระบบทำความร้อนส่วนกลางแล้วระบบจะใช้เวลาสักพักในการเข้าสู่โหมด

ระบบอุดตัน - วิธีทำความสะอาดแบตเตอรี่?

ก่อนอื่นตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไปยังวงจรเฉพาะที่แบตเตอรี่อุดตันไม่ได้ถูกปิดกั้นผ่านท่อร่วมของระบบทำความร้อนในความเป็นจริงการอุดตันของระบบทำความร้อนเป็นเรื่องปกติธรรมดาและไม่มีอะไรน่าแปลกใจหรือน่าเศร้าเกี่ยวกับเรื่องนี้ อาจเกิดการอุดตันอันเนื่องมาจากการสึกหรอของระบบหรือสารหล่อเย็นจะถูกจ่ายให้กับระบบโดยไม่มีตัวกรองและน้ำก็สกปรก อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งที่สิ่งนี้เกิดขึ้นเพียงเนื่องจากการทำงานในหม้อน้ำเป็นเวลานานคราบสกปรกจะเกิดขึ้นที่ด้านในของท่อและระบบจะอุดตัน มีตัวเลือกที่น่าเศร้ามากเมื่อเปลี่ยนหม้อน้ำเท่านั้นที่จะช่วยได้ หากคุณไม่ทราบวิธีทำความสะอาดแบตเตอรี่เหล็กหล่อนี่เป็นตัวเลือกที่แน่นอนควรซื้อ bimetal หรือหม้อน้ำที่ทันสมัยอื่น ๆ ซึ่งประสิทธิภาพจะสูงขึ้นมุมมองที่น่าพอใจมากขึ้นและการทำงานก็มากขึ้น มั่นคง

หากแบตเตอรี่อุดตันประเภทที่ทันสมัยอยู่แล้วก็เพียงพอที่จะรู้วิธีทำความสะอาดแบตเตอรี่ที่บ้าน ลองมาดูจุดสองสามจุดที่ควรรู้:

จะทำอย่างไรถ้าอพาร์ทเมนต์เย็น?

หากในช่วงเริ่มต้นหรือช่วงความร้อนสูงแบตเตอรี่หนึ่งก้อนในอพาร์ทเมนต์หรือวงจรทั้งหมดไม่ทำงานคุณต้องติดต่อองค์กรที่เกี่ยวข้องกับการทำความร้อนของบ้านเพื่อขอความช่วยเหลือ ในการดำเนินการนี้ก็เพียงพอที่จะอ่านใบเสร็จการชำระเงินอย่างละเอียด มันมาทุกเดือน โดยไม่ต้องล้มเหลวระบุว่า:

• ที่อยู่ขององค์กรจัดหาความร้อน
• สายด่วนหรือหมายเลขโทรศัพท์ฉุกเฉิน
• ถ้าเป็นไปได้ - ที่อยู่ของเว็บไซต์ขององค์กร

การใช้ข้อมูลเหล่านี้ช่วยให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญและขอความช่วยเหลือได้ง่ายหากพวกเขาให้ความร้อนและแบตเตอรี่เย็น

พยายามปล่อยให้อากาศออกบางทีเหตุผลก็อยู่ในนั้น

ปัญหาเรื่องความร้อนในบ้านควรได้รับการแก้ไขเร็วแค่ไหน?

ตามกฎหมายปัจจุบันปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระดับความร้อนไม่เพียงพอที่บ้านควรได้รับการแก้ไขในเงื่อนไขต่อไปนี้:

• ภายใน 16 ชั่วโมงถ้าอุณหภูมิของอากาศในห้องอยู่ที่ + 12 ° C;
• หลังจากผ่านไป 4 ชั่วโมงหากอากาศในอพาร์ตเมนต์อุ่นขึ้นถึง + 10 ° C

สำหรับแต่ละชั่วโมงที่เกินขีด จำกัด ที่ระบุการชำระเงินสำหรับความร้อนที่ให้มาควรจะลดลง 10-15% ตามอัตราค่าไฟฟ้าปัจจุบัน กรณีนี้ใช้กับกรณีที่แบตเตอรี่ในอพาร์ตเมนต์ไม่ได้รับความร้อนอย่างสมบูรณ์ จะเกิดอะไรขึ้นถ้าหม้อน้ำยังคงเย็นอยู่ในห้องแยกหรือสายไฟแยกกัน? หากทั้งสองร้อนขึ้น แต่ครึ่งหนึ่งจะไม่มีการลดการชำระเงินสำหรับบริการที่มีให้ แต่ในขณะเดียวกันผู้บริโภคมีสิทธิ์โทรหาผู้เชี่ยวชาญจากองค์กรที่ให้บริการเพื่อที่เขาจะได้แก้ไขปัญหาดังกล่าว

ก่อนที่ผู้เชี่ยวชาญจะมาถึงจำเป็นต้องตรวจสอบว่ามีเพียงห้องเดียวเท่านั้นที่มีแบตเตอรี่เย็นหรือปัญหาขยายไปถึงอพาร์ทเมนต์ทั้งหมดหรืออาจถึงทางขึ้นหรือบันไดทั้งหมด ข้อมูลที่รวบรวมจะช่วยให้ช่างประปาสามารถนำทางไปยังจุดนั้น ๆ ได้อย่างรวดเร็วและกำจัดการพังทลายโดยเร็วที่สุด

เพื่อให้อพาร์ทเมนท์อบอุ่นอยู่เสมอ ...

คนธรรมดาหลายคนสงสัยว่า ก่อนอื่นคุณต้องแจ้ง บริษัท ที่จัดหาบ้านด้วยความร้อน เป็นผู้เชี่ยวชาญของเธอที่ต้องซ่อมแซมวงจรความร้อนโดยเร็วที่สุด ในบางกรณีจะมีการกลับรายการค่าสาธารณูปโภค

หม้อน้ำในบ้านอาจเย็นเนื่องจากการระบายอากาศของระบบการสะสมของสิ่งสกปรกในนั้นการใช้ตัวพาความร้อนต่ำการติดตั้งวงจรความร้อนที่ไม่เหมาะสม มีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถกำหนดลักษณะของการสลายได้อย่างถูกต้องดังนั้นจึงกำจัดได้อย่างถูกต้อง ห้ามมิให้ดำเนินการปรับแต่งใด ๆ โดยอิสระ มีการเปิดเผยคำถามโดยละเอียดในวิดีโอ:

หม้อน้ำร้อนเย็นที่ความสูงของฤดูร้อนอยู่ไกลจากเรื่องแปลก ความรำคาญดังกล่าวไม่เพียง แต่เกิดขึ้นในอพาร์ตเมนต์เท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นในบ้านของคุณเองด้วย

แบตเตอรี่ทั้งหมดร้อนกว่าที่ด้านบนเย็นกว่าที่ด้านล่าง อย่างไรก็ตามเมื่ออุณหภูมิแตกต่างกันมากแสดงว่ามีปัญหา ท้ายที่สุดหม้อน้ำจะปล่อยความร้อนน้อยกว่าที่วางแผนไว้มาก

ตัวเพิ่มความร้อนอุดตัน

การอุดตันของระบบทำความร้อนในอาคารอพาร์ตเมนต์ถูกกำหนดโดยการระบายความร้อนของหม้อน้ำทำความร้อนในอพาร์ตเมนต์หลายห้อง โดยปกติหม้อน้ำดังกล่าวสามารถอยู่ในแนวตั้งด้านล่างอีกอันหนึ่งขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของระบบทำความร้อนโดยเฉพาะ โดยปกติแล้วการพังทลายดังกล่าวชั้นบนจะได้รับความร้อนเพียงพอและชั้นล่างจะแข็งตัว สิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีเครื่องหมายลบที่แข็งแกร่งบนถนน

สาเหตุที่นำไปสู่การอุดตันของไรเซอร์มักจะระบุไว้ในขั้นตอนการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อไรเซอร์ลดลง 0.25 เมื่อเทียบกับการออกแบบทำให้เกิดการอุดตันด้วยออกไซด์และเศษซากหลังจากนั้นไม่กี่ปี

การล้างสิ่งอุดตันดังกล่าวในตัวยกระบบมักจะต้องอาศัยการทำงานของทีมช่างประปาที่มีคุณสมบัติเหมาะสม บ่อยครั้งการซ่อมแซมดังกล่าวต้องได้รับความยินยอมจากผู้อยู่อาศัยคนอื่น ๆ รวมถึงอพาร์ตเมนต์ที่ไม่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากเหตุฉุกเฉิน

ปัญหาของหม้อน้ำเอง

ทำไมหม้อน้ำร้อนด้านบนและด้านล่างเย็นและจะแก้ไขอย่างไร?

ด้านล่างของแบตเตอรี่อุดตันด้วยสิ่งสกปรก

1. ตอนแรกในอพาร์ตเมนต์ของฉัน
   ... เมื่อพวกเขาอบอุ่นให้สัมภาษณ์เพื่อนบ้านของคุณ
2. เมื่อทุกอย่างเป็นไปตามลำดับและด้วยสายไฟความร้อนเช่นเดียวกับหม้อน้ำหมายความว่าสิ่งนั้นอยู่ในอุปกรณ์ของคุณที่สำคัญ
3. บ่อยที่สุดสาเหตุคือเขาถูกสิ่งสกปรกอุดตัน
   - ออกไซด์ของโลหะ (สนิม) และสารแขวนลอยอื่น ๆ ซึ่งในขณะที่ตกตะกอนจะไม่ยอมให้สารหล่อเย็นผ่าน ดังนั้นด้านบนของหม้อน้ำร้อน - ด้านล่างเย็น
4. พยายามอุ่นแบตเตอรี่ในบริเวณที่มีปัญหา
   ... น้ำจะเดือดที่นั่นนิ่งและอาจจะหยุดชะงัก

บันทึก! แน่นอนวิธีที่มีประสิทธิภาพมากกว่าในการทำความสะอาดแบตเตอรี่คือการถอดแบตเตอรี่ออกและล้างออก อย่างไรก็ตามคุณไม่สามารถทำงานนี้ได้ด้วยตัวคุณเองเนื่องจาก คุณจะต้องถอดเครื่องทำความร้อนทั้งหมดออกจากน้ำ พนักงานสำนักงานที่อยู่อาศัยจะปฏิเสธที่จะทำเช่นนี้ในช่วงฤดูหนาวที่หนาวเย็น ดังนั้นควรล้างแบตเตอรี่ล่วงหน้าก่อนเริ่มฤดูร้อน

อากาศในอุปกรณ์ทำความร้อน

แบตเตอรี่มักจะระบายความร้อนได้ไม่ดีเนื่องจาก ปลั๊กอากาศถูกสร้างขึ้นในพวกเขา เกิดขึ้นเมื่อสารหล่อเย็นได้รับความร้อนและระบบทำความร้อนจะเติมลงในทันที

เมื่อหม้อน้ำติดตั้งวาล์วไอเสียไม่ยากที่จะจัดการกับปัญหาด้วยมือของคุณเอง

1. สำหรับแบตเตอรี่รุ่นใหม่อุปกรณ์นี้จะติดตั้งที่ด้านบนและทำงานโดยอัตโนมัติโดยจะไล่อากาศส่วนเกินออกเป็นระยะ ๆ
2. มักใช้วาล์วแบบแมนนวล ควรคลายเกลียวและเก็บไว้ในสถานะนี้จนกว่าน้ำจะเริ่มไหล
3. ไม่มีก๊อกรุ่นเก่า แต่มีต้นขั้ว.
4. วางอ่างไว้ใต้หม้อน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำหกลงบนพื้น คลายเกลียวฝาจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงฟู่ รอจนอากาศออกหมดและน้ำเริ่มไหลซึม จากนั้นขันปลั๊กกลับ

การติดตั้งองค์ประกอบระบบทำความร้อนไม่ถูกต้อง

ตอนนี้การเชื่อมต่อท่อความร้อนประเภทต่อไปนี้เป็นเรื่องปกติ: อะนาล็อกในแนวทแยง, การเชื่อมต่อด้านล่าง, การติดตั้งด้านข้าง

1. คำแนะนำจะพิจารณาว่าการเชื่อมต่อแบบเส้นทแยงมุมมีประสิทธิภาพสูงสุดในขณะนี้
2. การจับคู่ไม่ถูกต้องเมื่อต่อสายจ่ายของสารหล่อเย็นเข้ากับด้านล่างของแบตเตอรี่ จากนั้นน้ำร้อนจะไหลไปที่ส่วนล่างของเครื่องทำความร้อนและไม่ทำให้ร้อนเต็มที่ การติดตั้งสายไฟต่อสำหรับการไหลเข้าของน้ำสามารถแก้ไขสถานการณ์ได้
3. การเชื่อมต่อด้านข้างก็ใช้ไม่ได้ผลเช่นกัน จากนั้นในหม้อน้ำเฉพาะส่วนเริ่มต้นเท่านั้นที่อุ่นเครื่องเพียงพอไม่เกิน 4/6 ในสถานการณ์เช่นนี้ช่างประปาที่มีคุณสมบัติสามารถช่วยคุณได้

บันทึก! เคสเป็นเรื่องปกติมากเมื่อหม้อน้ำร้อนที่ชั้นสุดท้ายของอาคารอพาร์ตเมนต์ในขณะที่ด้านล่างจะอุ่นเล็กน้อย ปัญหานี้ชัดเจน - การออกแบบและการติดตั้งระบบทำความร้อนที่ไม่รู้หนังสือ ที่นี่คุณจะทำเองไม่ได้ต้องขอคำปรึกษาจากวิศวกรทำความร้อนอิสระ

ควรสังเกตว่าจำนวนส่วนในระบบทำความร้อนทุกประเภทไม่ควรเกินขีด จำกัด ของข้อบังคับ

1. เมื่อให้ความร้อนด้วยแรงโน้มถ่วง (แรงโน้มถ่วง) หม้อน้ำไม่ควรมีมากกว่า 12 ส่วน
2. ในระบบหมุนเวียนแบบบังคับไม่คุ้มค่าที่จะสร้างอุปกรณ์ทำความร้อนมากกว่า 24 ส่วน ไม่งั้นสุดท้ายก็ไม่อุ่นอยู่ดี

การจัดระบบทำความร้อนอัตโนมัติโดยไม่รู้ตัว

เมื่อจัดระบบทำความร้อนในบ้านคำถามมักเกิดขึ้นว่าทำไมหม้อน้ำตัวสุดท้ายในระบบสองท่อจึงเย็น

ทำไมแบตเตอรี่ในบ้านส่วนตัวถึงร้อนไม่ดี?

แบตเตอรี่ในกรณีนี้อาจเย็นจากด้านล่างเมื่อ "การส่งคืน" และ "อุปทาน" สับสนหรืออัตราการไหลเวียนของสารหล่อเย็นภายในอุปกรณ์ไม่สูงพอ

1. ในกรณีแรกทุกอย่างเรียบง่าย แบตเตอรี่เชื่อมต่อกับท่อจ่ายและท่อส่งกลับของระบบทำความร้อนอย่างไม่ถูกต้อง ที่นี่ก็เพียงพอแล้วที่จะถอดหม้อน้ำและเชื่อมต่ออย่างถูกต้องตามรูปแบบการทำความร้อน
2. เมื่อหม้อน้ำร้อนจากด้านบนเย็นจากด้านล่างในกรณีที่สองจะอธิบายได้ดังนี้ เมื่อสารหล่อเย็นไหลผ่านระบบด้วยความเร็วสูงองค์ประกอบของมันจะร้อนทุกที่ เมื่อความเร็วต่ำน้ำจะค่อยๆเย็นลงและด้านล่างของหม้อน้ำจะเย็นลง

เอาท์พุท

การทำงานที่ไม่มีประสิทธิภาพของหม้อน้ำทำความร้อนอาจเกิดจากปัจจัยที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ก่อนอื่นคุณควรเข้าใจว่าอะไรคือสาเหตุของปัญหาและจากนั้นพยายามกำจัดมันออกไป วิดีโอในบทความนี้มีไว้สำหรับหัวข้อนี้ด้วย

บ่อยมากในฟอรัมเฉพาะเรื่องคำถามที่ว่าทำไมแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายจึงเย็น สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งวงจรทำความร้อนของบ้านส่วนตัวและการกระจายแหล่งจ่ายความร้อนจากส่วนกลางในอาคารหลายอพาร์ทเมนต์ นอกจากนี้สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อองค์ประกอบความร้อนไม่ร้อนโดยอยู่ตรงกลางของสายไฟ เป็นไปไม่ได้ที่จะตอบคำถามดังกล่าวอย่างแจ่มแจ้ง ท้ายที่สุดอาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับสถานการณ์ดังกล่าว อ่านเพิ่มเติม: "ทำไมครึ่งหนึ่งของหม้อน้ำจึงเย็น"

ปัญหาวงจรความร้อนทั่วโลก

โกเต้ไม่ชอบแบตเย็น

สาเหตุที่แบตเตอรี่ก้อนหนึ่งร้อนและอีกก้อนหนึ่งเย็นอาจเกิดจากทั่วโลก:

• ติดตั้งบายพาสไม่ถูกต้อง
• ไม่มีความสมดุล
• ความดันไม่เพียงพอ

บายพาสสายไม่ถูกต้อง บายพาสเป็นท่อหน้าหม้อน้ำ เชื่อมต่อแหล่งจ่ายของสารหล่อเย็นแบบอุ่นและการไหลย้อนกลับ แบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายระบายความร้อนได้ไม่ดีหากติดตั้งบายพาสไว้ห่างจากแบตเตอรี่มากเกินไป ตามกฎของฟิสิกส์แล้วสารหล่อเย็นจะผ่านบายพาสได้ง่ายกว่าผ่านองค์ประกอบความร้อนทั้งหมด

บายพาสตัดเข้าไปในสายไฟโดยตรงและไม่ผ่านวาล์วสองหรือสามทาง สารหล่อเย็นเข้าสู่หม้อน้ำผ่านก๊อก เป็นผลให้หน้าตัดของท่อจ่ายลดลง มีแรงดันในระบบไม่เพียงพอที่จะดันน้ำร้อนผ่านวงจร เป็นผลให้หม้อน้ำร้อนสุดท้ายไม่ร้อน

บ่อยครั้งเมื่อวงจรทำความร้อนเริ่มทำงานครั้งแรกแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายในบ้านจะไม่ร้อนขึ้น จะทำอย่างไร? ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าอย่าดำเนินการที่รุนแรงและปล่อยให้ระบบจัดแนว อากาศที่อยู่ในน้ำจะต้องออกมาโดยธรรมชาติ หลังจากนั้นสักครู่สายไฟความร้อนจะทำงานตามปกติ

บายพาสข้อผิดพลาด dimatr

การติดตั้งหม้อน้ำไม่ถูกต้อง ทำไมแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายไม่อุ่นเครื่อง? หม้อน้ำตัวสุดท้ายในวงจรทำความร้อนอาจมีขนาดใหญ่เกินไป ประกอบด้วยมากกว่า 12 ส่วน ในกรณีนี้ความดันในระบบไม่เพียงพอที่จะขับสารหล่อเย็นผ่านปริมาตรทั้งหมดขององค์ประกอบความร้อน สถานการณ์รุนแรงขึ้นโดยการเชื่อมต่อด้านข้าง น้ำร้อนต้องไม่ถึงส่วนนอกสุด เป็นผลให้หม้อน้ำร้อนสุดท้ายระบายความร้อนได้ไม่ดี

การปรับสมดุลไม่ถูกต้อง การปรับสมดุลของระบบหมายถึงการกระจายสารหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอตลอดวงจรทำความร้อนทั้งหมดดำเนินการโดยใช้วาล์วปิดและเทอร์โมสตรัท หากแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายในระบบทำความร้อนเย็นแสดงว่าปัญหาอาจอยู่ที่การกระจายน้ำร้อนที่ไม่สม่ำเสมอตามสายไฟ

ทุกอย่างเกี่ยวกับท่อพลาสติกเพื่อให้ความร้อน: ลักษณะขนาดการติดตั้ง

ท่อเหล็กควรหนาแค่ไหนเพื่อให้ความร้อน? คำตอบอยู่ที่นี่

สาเหตุในท้องถิ่นของความไม่สามารถใช้งานได้ของระบบทำความร้อน

แบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายยาวเกินไป

เหตุใดแบตเตอรี่หนึ่งจึงร้อนและอีกก้อนหนึ่งเย็น ผู้เชี่ยวชาญตั้งชื่อเหตุผลต่อไปนี้สำหรับสถานการณ์นี้:

• การออกอากาศระบบ
• สารหล่อเย็นคุณภาพต่ำ
• องค์ประกอบความร้อนคุณภาพต่ำ

ในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาข้างต้นจะได้รับการแก้ไขโดยอิสระโดยเจ้าของบ้าน อย่างไรก็ตามความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญจะไม่ฟุ่มเฟือย

วันนี้ท่อ XLPE ส่วนใหญ่มักใช้ในการทำความร้อน

เกี่ยวกับว่าเป็นไปได้ไหมที่จะทาสีท่อความร้อนที่ทำจากพลาสติกที่นี่

การออกอากาศระบบ อากาศสามารถสะสมในแต่ละองค์ประกอบของระบบทำความร้อน ปรากฏการณ์นี้เรียกว่า contour airing

อากาศสามารถเข้าสู่สายไฟ:

• จากถังขยายแบบเปิด
• หากใช้น้ำประปาธรรมดาเป็นตัวพาความร้อน ประกอบด้วยอากาศที่ละลายในเปอร์เซ็นต์ที่แน่นอน
• ตัวกลางที่ก้าวร้าวของสารหล่อเย็นจะออกซิไดซ์ที่ผนังของหม้อน้ำอลูมิเนียม เป็นผลให้ออกซิเจนถูกปล่อยออกมา มันสะสมอยู่ภายในกลายเป็นปลั๊ก

ง่ายต่อการตรวจสอบว่ามีล็อคอากาศภายในอุปกรณ์ทำความร้อนหรือไม่ ในการดำเนินการนี้ให้ปิดก๊อกที่ท่อจ่ายและกลับมาพร้อมกันจากนั้นเปิดโดยปิดเสียง หากในขณะที่เปิดก๊อกอยู่มีเสียงจากภายนอกและเสียงดังโครมภายในอุปกรณ์แสดงว่ามีล็อคอากาศ เธอเองที่เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่ก้อนหนึ่งเย็นส่วนที่เหลือร้อน

วิธีลบแอร์ติดขัดวิดีโอจะช่วย:

เศษและสนิมในวงจรทำความร้อนยังสามารถอธิบายได้ว่าทำไมหม้อน้ำตัวสุดท้ายจึงเย็น สิ่งแปลกปลอมขัดขวางการไหลของน้ำร้อนซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพการทำความร้อนของบ้าน

การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องในระบบทำความร้อน

การออกแบบและติดตั้งระบบทำความร้อนที่ถูกต้องเป็นพื้นฐานสำหรับประสิทธิภาพของการทำความร้อนในพื้นที่และการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ความร้อน การติดตั้งบายพาสไม่ถูกต้องถือเป็นข้อผิดพลาดทั่วไป ควรสังเกตว่าห้ามติดตั้งวาล์วโดยตรงบนบายพาส ด้วยการติดตั้งดังกล่าวคุณสามารถปิดการไหลเวียนของตัวยกทั้งหมดได้หากปิดก๊อกที่แบตเตอรี่และที่บายพาสในเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอาคารอพาร์ตเมนต์และมีรูปแบบการเชื่อมต่อแบบท่อเดียว

ใหญ่เกินไปเมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบจำนวนส่วนที่ประกอบเป็นหม้อน้ำทำความร้อน หากจำเป็นคุณสามารถเชื่อมต่อหม้อน้ำ "ตามแนวทแยงมุม" หรือติดตั้ง "ส่วนขยายการไหล" บนหม้อน้ำดังกล่าว การขยายบายพาส - โฟลว์ดังกล่าวสามารถทำได้โดยอิสระหรือซื้อสำเร็จรูป

ด้วยระบบหลายวงจรในระหว่างการติดตั้งควรจัดให้วาล์วปรับสมดุลอยู่ในแขนที่สั้นกว่าของระบบ ด้วยก๊อกดังกล่าวคุณสามารถปรับสมดุลอุณหภูมิในส่วนต่างๆของระบบทำความร้อนได้

ทำไมแบตเตอรี่ไม่ร้อนขึ้น?

คุณสังเกตเห็นว่าแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายในวงจรทำความร้อนภายในบ้านเย็น จะทำอย่างไร? ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้กำหนดลักษณะของการสลายก่อน สามารถเป็นได้ทั้งระดับโลกและระดับท้องถิ่น ในกรณีแรกคุณต้องใส่ใจกับการติดตั้งบายพาสและองค์ประกอบความร้อนที่ถูกต้อง การสลายสามารถกำจัดได้โดยการเดินสายความร้อนในบ้านใหม่เท่านั้น

การพังทลายในพื้นที่ ได้แก่ การล็อกอากาศและสิ่งสกปรกภายในองค์ประกอบความร้อน นี่คือสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่ตรงกลางหรือก้อนสุดท้ายในระบบทำความร้อนเย็นปัญหาเหล่านี้สามารถกำจัดได้อย่างอิสระโดยบุคคลที่ไม่มีทักษะทางวิชาชีพ แต่ความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญจะไม่ทำร้ายที่นี่

สารหล่อเย็นมีผลต่อความร้อนของแบตเตอรี่หรือไม่

การใช้สารหล่อเย็นอย่างใดอย่างหนึ่งหรือองค์ประกอบอื่นมีผลกระทบบางอย่างต่อกระบวนการทำความร้อน

ในการถ่ายโอนพลังงานความร้อนผ่านเครือข่ายความร้อนให้ใช้สิ่งต่อไปนี้:

• น้ำที่มีคุณสมบัติในการนำความร้อนได้ดี แต่มีส่วนทำให้เกิดการอุดตันของระบบ
• สารป้องกันการแข็งตัว - สารป้องกันการแข็งตัวพิเศษ
• องค์ประกอบต่างๆ (เกลือแอลกอฮอล์อื่น ๆ )

ข้อดีอย่างมากของสารป้องกันการแข็งตัวคือความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิติดลบซึ่งหมายความว่าน้ำที่อยู่ในระบบทำความร้อนจะไม่แข็งตัว คุณสามารถออกจากบ้านได้อย่างปลอดภัยตลอดเวลาในฤดูหนาวโดยไม่ต้องกลัวความสมบูรณ์ขององค์ประกอบระบบทำความร้อน

เอทิลีนไกลคอลมักเป็นพื้นฐานสำหรับการผลิตสารป้องกันการแข็งตัว ดัชนีความจุความร้อนขององค์ประกอบนี้ต่ำกว่าน้ำประมาณ 15-20% ทั้งการสะสมและการปลดปล่อยพลังงานความร้อนค่อนข้างแย่กว่าสำหรับพวกเขา

ราคาสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับระบบทำความร้อน

สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับระบบทำความร้อน