คู่มือการเติมน้ำมันด้วยตัวเองของเครื่องปรับอากาศ

การเติมเครื่องปรับอากาศด้วยมือของคุณเองอย่างถูกต้องจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานยาวนาน ในเรื่องนี้คุณต้องมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าควรให้บริการอุปกรณ์นี้เมื่อใดและอย่างไร

ไม่ว่าการติดตั้งและการใช้งานอุปกรณ์จะระมัดระวังเพียงใด Freon บางส่วนก็ยังคงค่อยๆไหลออกสู่สภาพแวดล้อมภายนอกดังนั้นไม่ช้าก็เร็วจะต้องได้รับการเติมเต็ม การขาด freon จะถูกระบุด้วยการระบายความร้อนของอากาศที่เลวร้ายที่สุด คำแนะนำต่อไปนี้สำหรับการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศจะช่วยแก้ไขสถานการณ์นี้ได้

ประเภทสารทำความเย็น

ไม่จำเป็นต้องประหยัดในการเติมน้ำมันเนื่องจากสารทำความเย็นคุณภาพต่ำจะทำให้ระบบพัง

... ขั้นตอนการเติมน้ำมันทำได้ดีที่สุดปีละสองครั้ง หากทำอย่างถูกต้องระบบจะทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้เครื่องปรับอากาศภายในบ้านที่เติมอย่างถูกต้องสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องนี้ได้

เครื่องปรับอากาศใด ๆ แม้แต่เครื่องปรับอากาศที่มีคุณภาพสูงสุดและน่าเชื่อถือที่สุดก็ยังคงทำงานอยู่ครู่หนึ่งเมื่อพลังงานเริ่มลดลง สิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนจากข้อเท็จจริงที่ว่าสภาพอากาศในร่มเริ่มเปลี่ยนแปลงในช่วงเวลาที่ยาวนานกว่าเดิม ด้วยการทำความสะอาดอุปกรณ์ภูมิอากาศอย่างสม่ำเสมอการสูญเสียกระบวนการทำความเย็นจะเกิดขึ้นด้วยเหตุผลเดียวเท่านั้นนั่นคือการรั่วไหลของฟรีออน มีความเข้าใจผิดกันทั่วไปว่าการฉีดแก๊สเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างลำบากซึ่งไม่สามารถทำได้ด้วยตัวคุณเองและยิ่งไปกว่านั้นที่บ้าน อย่างไรก็ตามมันไม่ใช่ คุณสามารถเติมเครื่องปรับอากาศที่บ้านได้อย่างอิสระซึ่งจะช่วยประหยัดเงินที่เหมาะสมซึ่งจำเป็นต้องจ่ายสำหรับการทำงานของผู้เชี่ยวชาญด้านบริการ

การสูญเสียกำลังของเครื่องปรับอากาศเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ:

1. เครื่องระเหยและชิ้นส่วนภายในอื่น ๆ ของตัวเครื่องในระบบแยกส่วนสกปรก
2. บ่อยครั้งที่สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากปริมาณฟรีออนที่ไหลออกผ่านอุปกรณ์เชื่อมต่อลดลงอันเป็นผลมาจากความสามารถในการทำความเย็นลดลง

คำอธิบายเกี่ยวกับความผิดปกติของเครื่องปรับอากาศที่อาจทำให้สูญเสียกำลังไฟ

เครื่องปรับอากาศต้องเข้ารับบริการบ่อยแค่ไหนและคืออะไร?

ส่วนใหญ่ไม่เข้าใจความซับซ้อนทั้งหมดรีบสรุปและเชื่อว่าการให้บริการเครื่องปรับอากาศเป็นบริการที่กำหนดซึ่งสามารถจ่ายได้อย่างสมบูรณ์ มันจริงเหรอ? เหตุใดคุณจึงต้องดำเนินงานเชิงป้องกันบ่อยเพียงใดและต้องตรวจสอบและควบคุมอะไรบ้าง

การบำรุงรักษาเครื่องปรับอากาศ (TO) - นี่คือชุดของงานป้องกันที่ควบคุมโดยผู้ผลิตโดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อรักษาพารามิเตอร์การทำงานของระบบให้อยู่ในค่าที่ยอมรับได้ ทุกประเภทโดยไม่มีข้อยกเว้นรวมถึงเครื่องปรับอากาศแบบติดผนังที่ใช้ในครัวเรือนจำเป็นต้องมีการตรวจสอบทำความสะอาดและเติมน้ำมันเป็นระยะ

ไม่เป็นไปตามตารางการให้บริการ - สูญเสียการรับประกันหนึ่งปี

ตามกฎแล้วผู้ผลิตจะให้การรับประกันเครื่องปรับอากาศตั้งแต่ 2 ถึง 3 ปีภายใต้การบำรุงรักษาตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในใบรับประกัน โดยทั่วไปบริการบังคับครั้งแรกจะต้องดำเนินการ 2 ปีหลังจากการติดตั้งและการว่าจ้างระบบปรับอากาศตามหลักฐานจากเครื่องหมายขององค์กรของผู้ติดตั้งในใบรับประกัน ด้วยการปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้การรับประกันของผู้ผลิตสำหรับเครื่องปรับอากาศจะขยายออกไปอีก 1 ปีและทำให้เป็น 3 ปี

สิ่งที่รวมอยู่ในบริการของเครื่องปรับอากาศ

มาดูรายการงานหลักที่ต้องทำหลังจากใช้ระบบแยกเป็นเวลาสองปี

• การตรวจสอบและเจาะการเชื่อมต่อสายเคเบิลติดต่อ
• เจาะม้วนที่จุดเชื่อมต่อท่อ
• การทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของหน่วยในร่มและกลางแจ้ง (ถ้าจำเป็น)
• การทำความสะอาดใบพัดของพัดลม (ถ้าจำเป็น)
• การบำบัดด้วยไอน้ำของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของหน่วยในร่ม (ถ้าจำเป็น)
• ตรวจสอบการระบายน้ำ;
• การวัดความแรงของกระแสไฟฟ้า
• การวัดความดันในวงจรทำความเย็น
• เติมระบบด้วย freon

ต้องซ่อมแอร์บ่อยแค่ไหน

ความถี่ของงานบำรุงรักษาขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยเช่นความถี่ในการใช้งานระบบความสะอาดของอากาศภายนอกและภายในและแน่นอนว่าเครื่องปรับอากาศได้รับการติดตั้งดีเพียงใด

ปริมาณการรั่วไหลของฟรีออนจากวงจรทำความเย็นขึ้นอยู่กับคุณภาพของการติดตั้งและการเชื่อมต่อของเครื่องปรับอากาศ ในบางกรณีหากตัวติดตั้งทำการเชื่อมต่อที่แน่นหนาไม่เพียงพอก๊าซอาจหลุดออกไปได้ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปีหรืออาจถึงหนึ่งสัปดาห์ แม้แต่การเชื่อมต่อที่แน่นสนิทก็ไม่รับประกันว่าจะยังคงอยู่แม้จะใช้งานไปแล้วหนึ่งปี นี่เป็นเพราะการทำงานของคอมเพรสเซอร์มาพร้อมกับการสั่นสะเทือนซึ่งจะถูกส่งไปยังการเชื่อมต่อทั้งหมดและนำไปสู่การคลายตัวของการขัน ในเรื่องนี้จำเป็นต้องเจาะขั้วไฟฟ้าและข้อต่อกลิ้ง หากไม่ได้ใช้เครื่องปรับอากาศนี่ไม่ได้หมายความว่าฟรีออนไม่ระเหยในสภาวะคงที่ความดันจะสูงกว่าในสถานะการทำงานเกือบสองเท่าซึ่งหมายความว่าในสถานะไม่ได้ใช้งานความน่าจะเป็นและปริมาณการรั่วไหลเกือบ สองเท่า

ในภาพคือพอร์ตเชื่อมต่อของหน่วยกลางแจ้ง หลอดหนึ่งถูกแช่แข็งอย่างมากซึ่งบ่งบอกถึงการขาดฟรีออนในระบบ มีจุดน้ำมันเต็มไปด้วยฝุ่นรอบ ๆ ข้อต่อซึ่งบ่งบอกถึงการรั่วไหลของฟรีออนอย่างมีนัยสำคัญในสถานที่นี้เนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นของคอมเพรสเซอร์ระเหยไปพร้อมกับก๊าซจึงทิ้งร่องรอยลักษณะเฉพาะไว้

ปริมาณฟรีออนและความดันในระบบเป็นหนึ่งในตัวแปรที่สำคัญที่สุดสำหรับการทำงานของเครื่องปรับอากาศ ในกรณีที่มีการรั่วไหลอย่างมีนัยสำคัญมากกว่า 30% ของค่าใช้จ่ายจากโรงงานจะส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง แต่ที่สำคัญที่สุดคือคอมเพรสเซอร์จะระบายความร้อนด้วยฟรีออนและหล่อลื่นด้วยน้ำมันคอมเพรสเซอร์ที่ละลายอยู่ในนั้น ดังนั้นเมื่อมีการรั่วไหลอย่างมีนัยสำคัญคอมเพรสเซอร์จะร้อนมากเกินไปพื้นผิวที่ถูเข้าไปจึงหล่อลื่นน้อยลง ทั้งหมดนี้นำไปสู่การสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและความล้มเหลวก่อนกำหนดขององค์ประกอบที่แพงที่สุดของระบบปรับอากาศทั้งหมด

ความบริสุทธิ์ของอากาศเป็นตัวกำหนดว่าตัวกรองและตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของหน่วยในร่มและกลางแจ้งสกปรกเพียงใด องค์ประกอบที่ปนเปื้อนอย่างหนักทำให้ประสิทธิภาพของระบบปรับอากาศลดลงอย่างมาก เครื่องปรับอากาศเริ่มใช้ไฟฟ้ามากขึ้นทำงานเสียงดังและมีกลิ่นไม่พึงประสงค์จากตัวกรองสกปรก

แผ่นกรองที่สะอาด - อากาศที่ดี

การใช้เครื่องปรับอากาศที่มีตัวกรองสกปรกอาจทำให้เกิดโรคทางเดินหายใจที่ร้ายแรงได้ จำเป็นต้องควบคุมความสะอาดของตัวกรองด้วยตัวเองและบ่อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แม้ในกรณีที่มีการปนเปื้อนเล็กน้อยก็ควรล้างออก เนื่องจากตัวกรองเหล่านี้ไม่เพียง แต่รักษาอากาศให้สะอาดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวแลกเปลี่ยนความร้อนใบพัดของพัดลมอีกด้วยการทำความสะอาดจากฝุ่นที่เกาะติดและอัดแน่นนั้นยากกว่า

ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติตัวกรองที่สกปรกที่สุดพบได้ในสำนักงานขนาดเล็กโดยที่พนักงานไม่ใส่ใจและฝ่ายบริหารจะประหยัดในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ตามเวลาที่กำหนดและจะเรียกผู้เชี่ยวชาญเฉพาะเมื่อเครื่องปรับอากาศหยุดทำหน้าที่พูดง่ายๆก็คือไม่ทำงาน . แต่ในที่พักอาศัยมีตัวกรองอุดตันอย่างสมบูรณ์นี่เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจมากที่คุณสามารถรักษาอุปกรณ์ราคาแพงและสุขภาพของคุณเองได้อย่างไม่ระมัดระวังผู้ผลิตเครื่องปรับอากาศได้ทำและคิดทุกอย่างเพื่อให้การดำเนินการนี้ง่ายมากจนแม้แต่ "ผมบลอนด์" ก็สามารถจัดการได้ในเวลาไม่เกินห้านาที

การระบายความร้อนด้วยอากาศมาพร้อมกับความชื้นที่ควบแน่นในพื้นที่ของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน การดูดซับความชื้นฝุ่นจะเกาะตามองค์ประกอบภายในของเครื่องปรับอากาศเชื้อราและเชื้อราจะปรากฏขึ้น การสูดดมสปอร์ของพวกมันไปพร้อมกับอากาศทำให้ตัวเราเองตกอยู่ในความเสี่ยงสูงเซื่องซึมอ่อนเพลียเรามักจะปวดหัวมีอาการไอเรื้อรังและที่สำคัญที่สุดคือเราไม่รู้ด้วยซ้ำว่าอะไรอยู่เบื้องหลังที่มาของปัญหาเหล่านี้

ดังนั้นการให้บริการเครื่องปรับอากาศอย่างทันท่วงทีไม่เพียง แต่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ราคาแพงนี้เท่านั้น แต่ยังรับประกันการใช้งานอย่างปลอดภัยอีกด้วย ขอแนะนำให้ทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างน้อยทุกๆ 24 เดือน

ค่าใช้จ่ายในการให้บริการเครื่องปรับอากาศและระบบแยกส่วนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กขึ้นอยู่กับความจุและประเภทของเครื่องปรับอากาศรวมถึงระดับของมลพิษ ในกรณีหนึ่งคุณสามารถตรวจสอบพารามิเตอร์เติมระบบด้วยฟรีออนและในกรณีที่สองคุณต้องทำความสะอาดองค์ประกอบภายในของบล็อกอย่างล้ำลึกการบำบัดด้วยไอน้ำและทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนภายใต้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง

สรุปก็คือขอให้ทุกคนมีสุขภาพแข็งแรงดูแลตัวเองและคนที่คุณรัก ดูแลเครื่องปรับอากาศเครื่องฟอกอากาศระบบระบายอากาศให้สะอาดล้างหรือเปลี่ยนตัวกรองตามความจำเป็นรวมถึงตัวกรองในห้องโดยสารของรถด้วย

4shop ลิขสิทธิ์© 28.02.2018 "อุปกรณ์เพื่อความสบาย"

แบบไหนดีกว่า - เติมหรือเติมน้ำยาแอร์?

ส่วนใหญ่ระบบแยกในประเทศไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันเต็ม แต่การเติมน้ำมันบางส่วนก็เพียงพอแล้ว มีหลายสาเหตุนี้. ตัวอย่างเช่นเครื่องปรับอากาศกำลังซ่อมแซม หลังจากนั้นจะต้องเติมน้ำมัน

ระบบแยกมีอุณหภูมิอากาศ 19 องศาและทำให้อากาศร้อนได้ถึง 21 องศา นั่นหมายความว่าต้องเติมน้ำมันแอร์

อุปกรณ์ภูมิอากาศใด ๆ สูญเสียสารทำความเย็นประมาณ 8% ต่อปีซึ่งทำให้จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงให้กับระบบแยกทุก ๆ สองสามปี

ก่อนเติมน้ำมันจำเป็นต้องชี้แจงจำนวนฟรีออนในระบบเพื่อเติมให้มากที่สุดเท่าที่จำเป็นเนื่องจากหากปริมาณฟรีออนไม่เพียงพอจะไม่ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการและหากปริมาณมากเกินไปคอมเพรสเซอร์ อาจล้มเหลว

มีตัวเลือกต่อไปนี้สำหรับการเติมเชื้อเพลิงอุปกรณ์ภูมิอากาศ:

โดยความกดดัน

... ในการกำหนดปริมาณสารทำความเย็นที่ต้องการก็เพียงพอที่จะอ่านเอกสารที่ให้มาพร้อมกับอุปกรณ์อย่างละเอียด เมื่อตัวเก็บรวบรวมเชื่อมต่อกับเครื่องปรับอากาศแรงดันอิสระในระบบจะแสดงขึ้น เมื่อได้เรียนรู้ค่าความดันที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติของเครื่องปรับอากาศแล้วจึงง่ายต่อการคำนวณปริมาณฟรีออนที่จำเป็นในการเติมเชื้อเพลิง

โดยมวล

... ขอแนะนำให้ใช้ตัวเลือกนี้เพื่อเติมอุปกรณ์ให้สมบูรณ์เนื่องจากก่อนใช้งานฟรีออนทั้งหมดจะถูกสูบออกจากเครื่องปรับอากาศจากนั้นปริมาตรของระบบจะเต็มไปด้วยฟรีออนอีกครั้ง เพื่อจุดประสงค์นี้ให้ใช้เครื่องชั่งพิเศษ เมื่อเรียนรู้ปริมาณก๊าซในกระบอกสูบแล้วให้เติมจำนวนที่ต้องการ

มีอีกวิธีหนึ่งในการเติมอุปกรณ์ภูมิอากาศด้วยฟรีออนซึ่งจะใช้บ่อยที่สุดหลังจากการซ่อมแซมอุปกรณ์หรือในกรณีที่มีอากาศเข้าในระบบ นี่คือไส้แก้ว สังเกตเห็นฟองอากาศในหน้าต่างการตรวจสอบของหน่วยฟรีออนระบบจะเต็มไปด้วยฟรีออนก่อนที่ฟองอากาศจะถูกบีบออกจากท่อ หลังจากนั้นก๊าซจะถูกระบายออกไปยังอัตราการเติมของอุปกรณ์เมื่อความดันที่ต้องการปรากฏขึ้นในระบบ

เมื่อจำเป็นต้องเติมน้ำมัน

อาการหลักคือผลผลิตลดลงอย่างไรก็ตามคุณควรพิจารณาสัญญาณหลักทั้งหมดที่คุณสามารถเข้าใจได้ว่าอุปกรณ์จำเป็นต้องเติมน้ำมัน:

1. คุณภาพและอัตราการทำความเย็นของอากาศลดลง
2. ขาดการระบายความร้อน
3. ลักษณะของน้ำมันบนท่อสารทำความเย็น
4. Frost ปรากฏในหน่วยในร่ม

หากคุณสังเกตเห็นว่าหน่วยในร่มถูกปกคลุมไปด้วยน้ำค้างแข็งจำนวนมากซึ่งแม้จะเข้าไปในห้องคุณควรดำเนินการตามขั้นตอนการเติมน้ำมันทันที สถานีเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศสามารถช่วยในเรื่องนี้ได้

การเตรียมเครื่องปรับอากาศสำหรับการเติมน้ำมันหรือเติมน้ำมัน

คุณจำเป็นต้องรู้ว่าการเตรียมและเติมเชื้อเพลิงอุปกรณ์ภูมิอากาศด้วยตนเองนั้นดำเนินการด้วยเครื่องมือพิเศษในขณะที่ฟรีออนก็จำเป็น เพราะฉะนั้นลองคิดดูว่าคุณจะเอาทั้งหมดนี้ไปไว้ที่ไหน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปั๊มสุญญากาศมีมาตรวัดความดันและวาล์วตรวจสอบเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าสู่ระบบฟรีออน

ในเมืองใหญ่สามารถเช่าตราสารเหล่านี้ได้ ค่าเช่าจะไม่แพงกว่าการจ่ายค่าบริการของมืออาชีพที่เรียกจากศูนย์บริการ

1. การเตรียมการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศถือเป็นการศึกษาท่อระเหยและท่อคอนเดนเซอร์และการตรวจสอบสายฟรีออนเพื่อความสมบูรณ์
2. หลังจากทำการตรวจสอบด้วยสายตาแล้วให้ปั๊มก๊าซไนโตรเจนเข้าไปในระบบผ่านเครื่องปรับแรงดันที่ติดตั้งมาตรวัดความดัน หลังจากถึงปริมาณการเติมของระบบแยกของรุ่นใดรุ่นหนึ่งไนโตรเจนจะหยุดไหลเข้าสู่ระบบโดยอัตโนมัติ คุณจะต้องตรวจสอบมาตรวัดความดันเพื่อดูว่าความดันในระบบลดลงหรือไม่ หากไม่มีแรงดันตกระบบจะปิดผนึกและการรั่วไหลของฟรีออนเกิดขึ้นด้วยเหตุผลที่ไม่เกี่ยวข้องกับความเสียหายของวงจร
3. หลังจากตรวจสอบระบบแล้ว (ตามที่ผู้เชี่ยวชาญบอก - ระบบมีแรงดัน) จะถูกทำให้เป็นสุญญากาศซึ่งพวกเขาใช้อุปกรณ์พิเศษ: ท่อร่วมและปั๊มสุญญากาศ
4. จากนั้นปั๊มสุญญากาศจะเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ซึ่งใช้ตัวเก็บรวบรวม จากนั้นเปิดวาล์วแก๊สท่อร่วมและเปิดปั๊มสุญญากาศ
5. เมื่อเข็มวัดความดันถึงค่าต่ำสุดให้ปิดปั๊มและปิดวาล์วแก๊สท่อร่วม

นี่เป็นขั้นตอนสุดท้ายของการเตรียมการบรรจุอุปกรณ์ HVAC

หลังจากการทดสอบแรงดันและการอพยพของระบบอย่าพยายามถอดตัวเก็บประจุออกจากเครื่องปรับอากาศ!

ความเป็นไปได้ในการสร้างปากน้ำที่ดีที่สุดที่บ้านในสภาพอากาศร้อนทำให้มนุษยชาติเป็นกังวลมาตั้งแต่ไหน แต่ไร ตัวอย่างเช่นชาวอินเดียทำให้อากาศเย็นลงด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษที่ประกอบด้วยต้นมะพร้าว (มันถูกพันรอบกรอบที่ติดตั้งไว้ที่ประตูทางเข้า) และภาชนะที่มีของเหลววางอยู่เหนือมันซึ่งจะพลิกเป็นระยะและ เทน้ำลงบนเฟรม

แน่นอนว่าหลังจากนับพันปีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีได้ทำให้กระบวนการปรับอากาศเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก

ในตอนเช้าของการปรากฏตัวเครื่องปรับอากาศจะเติมก๊าซเช่นเมธิลคลอไรด์และแอมโมเนีย อย่างไรก็ตามเนื่องจากความจริงที่ว่าพวกเขาเป็นภัยคุกคามต่อสุขภาพของมนุษย์หลังจากนั้นไม่นานพวกเขาก็ถูกแทนที่ด้วยฟรีออน Thomas Midgley ซึ่งทำงานเป็นนักเคมีที่ General Motors Research Corporation เป็นคนแรกที่แนะนำให้ใช้ฟรีออนสำหรับเครื่องปรับอากาศ

ปัจจุบันก๊าซที่ไม่มีสีและไม่มีกลิ่นนี้ถูกใช้เป็นสารทำความเย็นในระบบปรับอากาศของผู้ผลิตต่างๆ ควรสังเกตว่าไม่ว่าการติดตั้งระบบแยกจะดีเพียงใดอย่างไรก็ตามการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศด้วยฟรีออนเป็นมาตรการที่จำเป็น สำหรับระบบปรับอากาศแต่ละระบบมีอัตราที่ทำให้ก๊าซนี้รั่วไหลสู่ชั้นบรรยากาศได้และประมาณ 5-8% ต่อปี

ในกรณีที่การเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศด้วยฟรีออนไม่ได้ดำเนินการตรงเวลาพวกเขาจะล้มเหลวอย่างรวดเร็วและต้องได้รับการซ่อมแซมที่มีราคาแพงจากคุณปัญหาก็คือเนื่องจากปริมาณสารทำความเย็นไม่เพียงพออุปกรณ์จะไม่สามารถทำให้เย็นลงได้และส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานต่อไป อย่างไรก็ตามอย่าคิดว่าในการดำเนินการต่อคุณจะต้องทำให้ระดับของสารทำความเย็นในอุปกรณ์อยู่ในระดับที่กำหนดเท่านั้น น่าเสียดายที่การเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศด้วย freon ในกรณีนี้จะไม่ช่วยรักษาสถานการณ์ได้อีกต่อไป คุณจะต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์เก่าด้วยเครื่องใหม่และในบางกรณีอาจซื้อระบบแยกใหม่ ดังนั้นไม่ว่าในกรณีใดอย่าละเลยบรรทัดฐานเหล่านี้สำหรับการทำงานของเครื่องปรับอากาศ

เพื่อไม่ให้พลาดเวลาในการเติมเชื้อเพลิงระบบแยกจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา อย่างไรก็ตามหากคุณรู้สึกว่าเครื่องปรับอากาศทำให้อากาศเย็นลงในระดับที่น้อยลงกว่าเดิมมากหรือคุณสังเกตเห็นการก่อตัวของน้ำค้างแข็งบนองค์ประกอบของตัวเครื่องภายนอกแสดงว่าจำเป็นต้องเติมน้ำมัน

ความถี่ในการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในแต่ละกรณีเป็นรายบุคคลและส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับลักษณะทางเทคนิคของอุปกรณ์ที่คุณติดตั้ง อย่างไรก็ตามเครื่องปรับอากาศจะเติมน้ำมันด้วย freon โดยเฉลี่ยปีละครั้งหรือสองครั้ง

เราดึงดูดความสนใจของคุณไปที่ข้อเท็จจริงที่ว่าขั้นตอนนี้ต้องได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญโดยเฉพาะเนื่องจากประการแรกหมายความว่าบุคคลนั้นมีประสบการณ์และความรู้พิเศษในด้านนี้ ประการที่สองการดำเนินการนี้เต็มไปด้วยอันตรายต่อสุขภาพต่างๆ หากไม่ปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยบุคคลอาจได้รับอาการบวมเป็นน้ำเหลืองที่มือและได้รับบาดเจ็บสาหัสอื่น ๆ

คุณต้องมีความรู้เกี่ยวกับสารทำความเย็นที่ควรใช้ ปัจจุบัน freon สำหรับเครื่องปรับอากาศ R-22 เป็นที่นิยมมากที่สุด อย่างไรก็ตามนอกจากนี้ยังมีตัวเลือกอื่น ๆ อีกด้วย มีการระบุยี่ห้อของสารทำความเย็นที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดสำหรับเครื่องปรับอากาศแต่ละประเภท

นอกจากนี้ควรสังเกตด้วยว่าการเติมเชื้อเพลิงของระบบแยกจะดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษและด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นี้ซึ่งผู้เชี่ยวชาญต้องผ่านหลักสูตรการฝึกอบรม

บริษัท ของเราให้บริการเครื่องปรับอากาศซึ่งรวมถึงการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศด้วยฟรีออน คุณสมบัติที่สูงของพนักงานของเราทำให้เราสามารถทำงานประเภทนี้ได้ในระดับมืออาชีพสูง ด้วยประสบการณ์ที่ยาวนานของพนักงานของเราความรู้ที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของระบบแยกรุ่นต่างๆตลอดจนทัศนคติที่รับผิดชอบต่องานของพวกเขาเครื่องปรับอากาศของคุณจะให้บริการคุณเป็นเวลาหลายปีและคุณจะพึงพอใจอย่างแน่นอน ด้วยผลของความร่วมมือของเรา

คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ

สำหรับการเติมเชื้อเพลิงอุปกรณ์ภูมิอากาศด้วยตนเองจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์บางอย่าง:

1. เครื่องชั่งดิจิตอล;
2. เครื่องวัดอุณหภูมิดิจิตอล
3. ท่อร่วมเกจ;
4. ชุดกุญแจ Hex

อนุญาตให้ใช้ท่อร่วมสองหรือสี่ตำแหน่งได้ ท่อร่วมสองตำแหน่งใช้ในการอพยพและเติมเชื้อเพลิงอุปกรณ์ภูมิอากาศอย่างไรก็ตามท่อของอุปกรณ์เพิ่มเติมจะถูกเชื่อมต่อใหม่อันเป็นผลมาจากการสร้างล็อคอากาศซึ่งจะต้องถูกปล่อยออกโดยการเปิดวาล์วของเหลวที่อยู่บนท่อร่วม

หากคุณใช้ท่อร่วมสี่ตำแหน่งคุณไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้ อุปกรณ์นี้มีระบบปิดผนึกอย่างสมบูรณ์โดยไม่มีการสัมผัสกับอากาศ

1. ก่อนที่จะเริ่มทำงานจำเป็นต้องเปิดล็อคที่อยู่ในอุปกรณ์บริการของเครื่องปรับอากาศซึ่งจะช่วยให้ฟรีออนที่เหลืออยู่ในนั้นถูกปลดออกจากอุปกรณ์
2. เมื่อก๊าซออกจากอุปกรณ์จนหมดล็อคจะปิด

ตอนนี้คุณจะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการที่อุปกรณ์ HVAC เต็มไปด้วยฟรีออนโดยใช้วิธีตัวบ่งชี้ความร้อนสูงเกินไป ความร้อนสูงเกินไปเป็นตัวบ่งชี้ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิของไอน้ำร้อนยวดยิ่งและจุดเดือดของฟรีออน อุณหภูมิของไอน้ำร้อนยวดยิ่งจะถ่ายด้วยเทอร์โมมิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ (ในขณะที่ต้องเปิดอุปกรณ์) จุดเดือดของก๊าซแสดงโดยมาตรวัดความดันต่ำที่อยู่บนท่อร่วม

วิธีการเติมน้ำยาแอร์หรือระบบแยก?

ตัวบ่งชี้ปกติของความแตกต่างของอุณหภูมิเหล่านี้ควรอยู่ระหว่าง 5 ถึง 8 ° C หากความแตกต่างเกิน 8 ° C จำเป็นต้องเติม freon ระบบแยกซึ่งจำนวนที่ไม่เพียงพอ

1. ในการเติมระบบจะมีการติดตั้งกระบอกสูบที่เต็มไปด้วยฟรีออนบนเครื่องชั่ง
2. จากนั้นเครื่องชั่งจะถูกตั้งค่าเป็น "ศูนย์" หลังจากนั้นวาล์วบนกระบอกสูบจะเปิดขึ้นและในเวลาเดียวกันเพียงหนึ่งวินาทีวาล์วของเหลวบนท่อร่วมจะเปิดเล็กน้อยปล่อยอากาศส่วนเกินที่อยู่ในท่อ .
3. จากนั้นวาล์วแก๊สที่อยู่บนท่อร่วมจะเปิดขึ้น ในช่วงที่มีการเติมน้ำมันความดันในระบบจะสูงขึ้นและอุณหภูมิของเทอร์โมมิเตอร์จะลดลง
4. การดำเนินการเหล่านี้จะดำเนินการจนกว่าความแตกต่างระหว่างตัวบ่งชี้ของ manometer และเครื่องวัดอุณหภูมิซึ่งอยู่บนท่อก๊าซของระบบแยกจะถึง 5 - 8 C °
5. ขั้นตอนสุดท้ายคือการปิดวาล์วแก๊สที่ท่อร่วมจากนั้นปิดวาล์วที่ขวดฟรีออน เมื่อดูที่เครื่องชั่งคุณจะพบว่าจำเป็นต้องใช้แก๊สในการเติมน้ำมันในระบบเท่าใด

การทำงานของอุปกรณ์จะถูกตรวจสอบโดยการเชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับสาย ในกรณีที่เติมฟรีออนไม่เพียงพอก๊อกจะถูกแช่แข็ง (นี่คือตัวบ่งชี้หลัก) หากไม่เกิดขึ้นแสดงว่าคุณได้เติมน้ำมันอุปกรณ์ภูมิอากาศอย่างถูกต้อง

ปัญหาส่วนใหญ่ที่เจ้าของระบบภูมิอากาศในประเทศประสบคือการรั่วไหลของสารทำความเย็น คำถามเกิดขึ้นทันที: วิธีรับรู้การรั่วไหลในเวลาเติมเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนจะติดต่อใครได้อย่างไร?

วิธีการเติมน้ำมันฟรีออน

ในการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศด้วยมือของคุณเองคุณต้องเลือกวิธีที่สะดวกที่สุดจากวิธีที่แสดงด้านล่าง

ใช้เครื่องวัดความดัน

ในการเติมน้ำมันโดยใช้มาตรวัดความดันคุณจะต้องค้นหาระดับฟรีออนที่อนุญาตในเครื่องปรับอากาศโดยเฉพาะ ข้อมูลนี้มักมีอยู่ในคู่มือการใช้งานหรือในคำอธิบายลักษณะทางเทคนิคของแบบจำลองบนอินเทอร์เน็ต การชาร์จสารทำความเย็นด้วยความดันประกอบด้วยการเชื่อมต่อมาตรวัดความดันกับอะแดปเตอร์ระหว่างถังแก๊สและเครื่องปรับอากาศ ก๊าซถูกจ่ายในส่วนเล็ก ๆ ไปยังช่องพิเศษและมาตรวัดความดันจะวัดความดัน ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบการอ่านค่าของอุปกรณ์ด้วยระดับความดันที่อนุญาตตามคำแนะนำของผู้ผลิต

ควบคุมน้ำหนัก

วิธีการต่อไปนี้ออกแบบมาเพื่อกำหนดปริมาณก๊าซโดยการชั่งน้ำหนักกระบอกสูบ หลักการของวิธีนี้ค่อนข้างง่าย - ฟรีออนไหลจากกระบอกสูบไปยังช่องของเครื่องปรับอากาศและด้วยการชั่งน้ำหนักภาชนะคุณสามารถกำหนดปริมาณก๊าซที่เคลื่อนเข้าสู่อุปกรณ์ได้ ข้อเสียของวิธีนี้คือสามารถใช้ได้เมื่อช่องฟรีออนของระบบแยกว่างเปล่าทั้งหมดเท่านั้น ในการทำเช่นนี้ให้ใช้สูญญากาศเพื่อขจัดสารประกอบที่เหลือทั้งหมดออกจากองค์ประกอบทำความเย็น การเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศด้วย freon ที่มีรอยรั่วเล็กน้อยไม่สามารถทำได้โดยใช้วิธีนี้

การติดตั้งกระบอกสูบ

หากทราบระดับการเติมน้ำยาแอร์ด้วยฟรีออนและปริมาณการรั่วที่แน่นอนสามารถใช้วิธีการของกระบอกสูบเพิ่มเติมได้ ในกรณีนี้ปริมาณก๊าซที่ขาดหายไปจะถูกวางไว้ในส่วนพิเศษ - กระบอกสูบซึ่งติดตั้งอยู่ในเครื่องปรับอากาศ ข้อดีของวิธีนี้คือไม่ต้องใช้การทำความสะอาดสูญญากาศของโครงสร้างจากสารทำความเย็น

การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

วิธีที่ยากที่สุดในการเติมเชื้อเพลิงระบบแยกด้วย freon คือการบันทึกอุณหภูมิ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะนำไปใช้ด้วยตัวเอง แต่คุณสามารถใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญได้

Freon รั่ว - ร้ายแรงแค่ไหน?

ตรวจพบการรั่วไหลของสารหล่อเย็นในเวลาที่เหมาะสมการปิดเครื่องปรับอากาศจะช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายร้ายแรงค่าใช้จ่ายทางการเงินสำหรับการซ่อมแซม แต่ผลที่ตามมาของการวินิจฉัยความผิดปกติก่อนวัยอันควรอาจร้ายแรงถึงขั้นต้องเปลี่ยนระบบทั้งหมด จะเกิดอะไรขึ้นถ้า Freon รั่วเป็นเวลานานโดยไม่มีใครสังเกตเห็น:

• ความร้อนสูงเกินไปของคอมเพรสเซอร์ของบล็อกภายนอกของระบบแยก ระบายความร้อนด้วยฟรีออน เนื่องจากปริมาณน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอมันจะร้อนขึ้นอย่างต่อเนื่องซึ่งจะนำไปสู่การสลายและความล้มเหลว มีแนวโน้มว่าจะต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ราคาแพง
• ความร้อนสูงเกินไปของคอมเพรสเซอร์จะนำไปสู่การแตกตัวของหน่วยหน่วยที่เชื่อมต่อโดยตรงกับมัน
• ร่วมกับฟรีออนน้ำมันจะไหลเวียนผ่านระบบทำความเย็นเพื่อหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์ เมื่อเกิดการรั่วไหลมันจะไหลออกมาทางรูซึ่งจะทำให้ตัวเก็บประจุเสียหาย ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม
• ความชื้นมีโอกาสซึมผ่านรูรั่วเข้าไปในระบบ

ผลลัพธ์ที่ได้คือการซ่อมแซมด้วยการเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์หรือทั้งระบบโดยรวม เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดจำนวนมากจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์อย่างถูกต้องตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์อย่างรอบคอบและดำเนินงานด้านเทคนิคตามกำหนดเวลา

จะตรวจสอบสุขภาพของแอร์รถยนต์ได้อย่างไร?

ครั้งแรก
สิ่งที่ต้องตรวจสอบเพื่อให้เครื่องปรับอากาศรถยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้องคือหม้อน้ำของเครื่องปรับอากาศ (คอนเดนเซอร์) ต้องรักษาความสะอาดโดยการซักอย่างน้อยปีละ 1-2 ครั้ง การล้างหม้อน้ำควรเป็นขั้นตอนบังคับหลังฤดูหนาวเพื่อล้างเกลือและน้ำยาที่โรยบนถนน

ประการที่สอง

- จำเป็นต้องตรวจสอบแบริ่งของรอกคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากวิ่ง 100,000 กม. แต่จะดีกว่าถ้าเริ่มสังเกตล่วงหน้าสักหน่อย สิ่งที่สามารถตรวจพบได้จากการสังเกตแบริ่ง - เสียงดังกรอบแกรบเมื่อคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศเปิดอยู่เนื่องจาก น้ำหนักของรอกจะเพิ่มขึ้นเมื่อเครื่องปรับอากาศกำลังทำงานซึ่งอาจทำให้ตรวจพบเสียงได้เร็วขึ้น นอกจากนี้หากรอกของคอมเพรสเซอร์อยู่ในที่ที่สามารถเข้าถึงได้ให้ลองโยกด้วยมือของคุณและตรวจสอบการเล่นแบริ่ง หากมีเสียงรบกวนหรือมีการเล่นควรเปลี่ยนตลับลูกปืนโดยเร็วที่สุด เมื่อเวลาผ่านไปสถานการณ์จะแย่ลงและอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของคลัทช์ทั้งหมดหรือส่วนประกอบแต่ละชิ้นหากแบริ่งหลุดออกจากกันมีความเป็นไปได้สูงที่จะเจียรคอของคอมเพรสเซอร์ (คุณจะต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์) และแตก สายพานขับเนื่องจากรอกจะเล่น 1-2 เซนติเมตร ในกรณีนี้การขับรถจะทำได้ก็ต่อเมื่อคุณติดตั้งสายพานขับสั้น ๆ โดยผ่านรอกของเครื่องปรับอากาศหรือในระยะทางสั้น ๆ ในขณะที่มีการชาร์จแบตเตอรี่

ประการที่สาม

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นให้ความสนใจกับอุณหภูมิในรถหากระบบไม่สามารถให้อุณหภูมิที่สะดวกสบายในห้องโดยสารแสดงว่าประสิทธิภาพไม่เพียงพอและจำเป็นต้องมีการวินิจฉัย

สาเหตุของการรั่วไหลของสารหล่อเย็น

สาเหตุหลักที่พบบ่อยที่สุดของการรั่วไหลของฟรีออนคือการติดตั้งที่มีคุณภาพต่ำการทำงานที่ไม่เหมาะสม

• ฟรีออนเป็นก๊าซเฉื่อยไม่มีกลิ่นไม่มีสี ปลอดภัยต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อม สามารถระเหยออกจากระบบปรับอากาศผ่านการเชื่อมต่อข้อต่อการติดตั้งของเส้นทาง หากการประกอบการติดตั้งระบบทำได้อย่างถูกต้องฟรีออนจะไม่ระเหยหรือระเหยในปริมาณเล็กน้อย จากนั้นก็เพียงพอที่จะเติมเชื้อเพลิงทุกๆ 1.5-2 ปีเพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้อง

การติดตั้งไม่ดีจะส่งผลเสียต่ออุปกรณ์คุณไม่ต้องรอนานจุดอ่อนของการติดตั้งจะแสดงตัวทันที

• การบำรุงรักษาก่อนเวลาอันควรการทำงานที่ไม่เหมาะสมยังเป็นสาเหตุของการรั่วไหลของสารทำความเย็น
• ความเสียหายทางกลต่อแทร็ก การสึกหรอของท่อเป็นสาเหตุที่ไม่น่าเกิดขึ้น แต่มันก็มีที่มาที่ไปเช่นกัน ด้วยการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องของหน่วยภายนอกท่อที่มีสารหล่อเย็นจะหลุดลุ่ยกลายเป็นรูรั่ว นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าสิ่งแปลกปลอมตกลงบนรางซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายได้
• การประกอบ / ถอดชิ้นส่วนอุปกรณ์อีกครั้ง

สัญญาณของการรั่วไหลของฟรีออน

ด้วยทัศนคติที่รอบคอบต่อเครื่องปรับอากาศการบำรุงรักษาตามเวลาจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะตรวจสอบว่าการทำงานของอุปกรณ์เสื่อมสภาพมีการเปลี่ยนแปลงภายนอกเกิดขึ้น สัญญาณของการรั่วไหลของ Freon:

• การทำงานของเครื่องปรับอากาศแย่ลงมันหยุดระบายความร้อน / ให้ความร้อนอากาศเร็วเหมือนเดิมไม่ได้ผล
• เซ็นเซอร์ความปลอดภัยของคอมเพรสเซอร์จะทำงานตลอดเวลาโดยทำปฏิกิริยากับความร้อนที่มากเกินไป มันหยุดอุปกรณ์
• ฉนวนกันความร้อนของคอมเพรสเซอร์เข้มขึ้น

สารทำความเย็นรั่วที่ท่อ

• การปรากฏตัวของน้ำมันในองค์ประกอบของระบบแยกกลิ่นของการเผาไหม้หลังจากเปิดเครื่องการเกิดออกซิเดชันของน้ำมัน (ตรวจสอบโดยการทดสอบระดับความเป็นกรด)
• ฉนวนที่ถูกไฟไหม้ใกล้กับท่อเส้นเลือดฝอยในท่อจ่าย
• ไอซิ่งของท่อของหน่วยกลางแจ้ง

ไอซิ่งของท่อสาขาภายนอกของเครื่องปรับอากาศ

ทันทีที่สัญญาณของการรั่วไหลของฟรีออนปรากฏขึ้นจำเป็นต้องปิดเครื่องปรับอากาศอย่าใช้งานจนกว่าจะแก้ไขปัญหาได้ สิ่งที่ดีที่สุดคือโทรหาผู้เชี่ยวชาญที่จะทดสอบระบบค้นหาสาเหตุของการพังทลายและกำจัดมัน ท้ายที่สุดสาเหตุของความผิดปกติอาจไม่ใช่แค่การรั่วไหลของสารหล่อเย็นเท่านั้น

หากมีความมั่นใจอย่างเต็มที่ว่าสาเหตุของความผิดปกติคือการรั่วไหลอย่างแม่นยำคุณสามารถกำจัดได้ด้วยตัวเองโดยการเติมสารทำความเย็นในระบบ

ข้อควรระวังเมื่อทำงานกับ freon

หากคุณกำลังจะเติมน้ำยาแอร์ด้วยมือของคุณเองโปรดจำไว้ว่า:

1. คลอรีนยี่ห้อดังเป็นอันตรายต่อร่างกาย หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับเยื่อเมือก (ตาปาก) และอย่าสูดดมเข้าไป
2. ด้วยฟรีออนที่มีความเข้มข้นสูงคุณจะได้รับพิษ ดังนั้นอย่าทำงานในบ้าน - อย่าลืมเปิดหน้าต่างและประตูถ้ามี - เปิดฝากระโปรงหน้า (ในห้องครัวและในห้องน้ำ)
3. หากฟรีออนเหลวโดนผิวหนังคุณอาจโดนอาการบวมเป็นน้ำเหลืองได้ ดังนั้นคุณต้องใช้ถุงมือยางและเสื้อผ้าแบบปิดเท่านั้น (ไม่ใช่เสื้อยืดหรือเสื้อยืดกับกางเกงขาสั้น)

หากในระหว่างการทำงานสารทำความเย็นโดนผิวหนังหรือเยื่อเมือกต้องล้างออกทันทีด้วยน้ำและสถานที่นั้นจะต้องหล่อลื่นด้วยปิโตรเลียมเจลลี่

หากคุณมีอาการหายใจไม่ออกหรือมีอาการผิดปกติอื่น ๆ คุณต้องหยุดงานทันทีออกจากห้องและระบายอากาศ

กระทู้ที่คล้ายกัน

• ทำไมเครื่องปรับอากาศถึงไหลย้อยได้อย่างไรอันตรายและทำอย่างไร?

• เครื่องปรับอากาศแบบตู้คืออะไร: ภาพรวมขอบเขตฟังก์ชั่น

วิธีการเติมเครื่องปรับอากาศในครัวเรือน? แผนการดำเนินการ

รูปแบบการดำเนินการเมื่อเติมน้ำยาหล่อเย็นเครื่องปรับอากาศ:

1. ล้างบล็อกภายในของระบบท่อส่งฟรีออนเพื่อทำให้แห้งจากความชื้น (อาจทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานผิดปกติ)
2. ถอดฝาปิดออกจากวาล์วพอร์ตบริการ
3. เชื่อมต่อปั๊มสุญญากาศเข้ากับเซ็นเซอร์การชาร์จ
4. เชื่อมต่อวาล์วสามทางเข้ากับเซ็นเซอร์การชาร์จ
5. ใช้ปั๊มเพื่ออพยพระบบภูมิอากาศ เวลาในการอพยพคือ 30 นาที แต่อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความจุของอุปกรณ์สูญญากาศ
6. โมโนมิเตอร์ของมาตรวัดการเติมเชื้อเพลิงควรแสดงระดับความดัน 760 มม. ปรอท ศิลปะ.
7. หากความดันไม่ถึงค่าที่ต้องการแสดงว่ามีการรั่วไหล จำเป็นต้องหาตำแหน่งของการกดทับของท่อโดยใช้ตัวบ่งชี้การรั่วไหลของฟรีออน
8. ซ่อมรอยรั่ว.
9. ปิดวาล์วเซ็นเซอร์รองพื้น ปิดเครื่องอพยพ

• เปิดวาล์วดูด 3 ทางวาล์วของเหลว 2 ทางที่ตัวเครื่องภายนอกด้วยประแจ (หมุนทวนเข็มนาฬิกา)

1. ทำการทดสอบระบบภูมิอากาศ

• อ่านค่าระดับความดันภายในระบบตัวบ่งชี้ปัจจุบัน ในกรณีนี้เครื่องปรับอากาศจะทำงานที่โหมดทำความเย็น / ทำความร้อนสูงสุด
• หากจำเป็นให้เติมสารทำความเย็นลงในอุปกรณ์
• ด้วยความดันที่ลดลงทางเดินสั้น ๆ ของสารหล่อเย็น (1-1.5 ม.) ปริมาณก๊าซส่วนเกิน - กำจัดฟรีออนส่วนเกินออกจากระบบ

ประเภทของ freons สำหรับเติมเครื่องปรับอากาศในครัวเรือน

ระบบปรับอากาศจะถูกชาร์จด้วยสารหล่อเย็นต่างๆ สำหรับครัวเรือนที่พบมากที่สุดคือ R22 และ R410a

สาร R22 ทำให้ระบบภูมิอากาศเย็นลงที่ผลิตก่อนหน้านี้ ตอนนี้ถูกห้ามในยุโรปเนื่องจากมีผลทำลายชั้นโอโซนของดาวเคราะห์ อย่างไรก็ตามในประเทศ CIS จะใช้สำหรับการเติมน้ำมัน

สารทำความเย็น R410a แทนที่รุ่นก่อนและใช้ในเครื่องปรับอากาศสมัยใหม่ แตกต่างกันในต้นทุนสูงองค์ประกอบที่ซับซ้อน ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์ที่เติมน้ำมันด้วย R410a เพิ่มขึ้น

การเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศในครัวเรือน ข้อควรระวัง

แม้จะมีความปลอดภัยของ R410a freon สำหรับสิ่งแวดล้อม แต่คุณควรปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยเมื่อใช้งาน:

• ห้ามหายใจเอาสารทำความเย็น R410a เข้าไปทำลายเนื้อเยื่อปอดทำให้หายใจไม่อิ่มหอบหืด
• ระบบแยกที่เติมที่สถานที่ผลิตด้วย R410a จะต้องเติมสารเหล่านี้
• น้ำมันคอมเพรสเซอร์ชนิดพิเศษใช้กับ R410a มันแตกต่างจากน้ำมันแร่อาร์รุ่นก่อนจำเป็นต้องใช้ความระมัดระวังอย่างมากในการเติมอุปกรณ์ที่มีส่วนผสมของ R410a และน้ำมันเนื่องจากน้ำมันชนิดหลังดูดซับความชื้นจากสิ่งแวดล้อม ดังนั้นจึงไม่ควรทิ้งอุปกรณ์ไว้เป็นเวลานานในสภาพที่มีความชื้นสูง
• จำเป็นต้องใช้เครื่องมือที่ผลิตขึ้นเพื่อทำงานเฉพาะกับ R410a freon (เซ็นเซอร์ความดันท่อเติมตัวบ่งชี้การรั่วกลไกการหมุนตัวอพยพ ฯลฯ )
• ความดันที่สูงขึ้น R410a ถือว่ามีเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อทองแดง (ไม่น้อยกว่า 0.7 มม.)
• ห้ามทิ้งอากาศความชื้นในระบบท่อ
• เมื่อดำเนินการติดตั้งงานบริการ - ระบายอากาศในห้อง

ภายใต้เงื่อนไขบางประการเป็นไปได้ที่จะเติมเชื้อเพลิงให้กับอุปกรณ์ภูมิอากาศด้วยตัวคุณเอง อย่างไรก็ตามทางที่ดีควรใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญที่ไม่เพียง แต่จะเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศเท่านั้นหากจำเป็น แต่สามารถระบุความผิดปกติอื่น ๆ ของอุปกรณ์ได้

คุณสมบัติของเครื่องปรับอากาศระบบอินเวอร์เตอร์

ระบบปรับอากาศหลายโซน

อุปกรณ์ที่สร้างสรรค์ของเครื่องปรับอากาศในครัวเรือน

เครื่องปรับอากาศเดี๋ยวนี้มีการติดตั้งเกือบทุกที่ หลายคนเป็นเจ้าของเครื่องใช้ในบ้าน แต่เมื่อไม่ทำให้ห้องเย็นลงก็จำเป็นต้องซ่อมแซม เพื่อประหยัดเงินคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง - ชาร์จสารทำความเย็นตามคำแนะนำในบทความ

ครีมนวดผมใช้สำหรับอะไร?

เมื่อกล่าวถึงฟรีออนจะมีการดึงขนานขนานกับสารทำความเย็นของตู้เย็นทันที แต่สำหรับการระบายความร้อนด้วยอากาศในครัวเรือนจะใช้ชนิดหนึ่งซึ่งแตกต่างจากที่ใช้ในตู้แช่แข็ง ดังนั้นแบรนด์ freon ที่ใช้บ่อยที่สุด:

• R-22
  - พิสูจน์แล้วว่าเป็นพาหะที่น่าเชื่อถือที่สุดมีประสิทธิภาพในการทำความเย็นสูงตรงกันข้ามกับสารทำความเย็นที่คล้ายกันของแบรนด์ R-8 และอื่น ๆ เมื่อใช้พวกเขาการผลิตความเย็นโดยอุปกรณ์อาจลดลงอย่างมากและการใช้ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้น
• R-134 ก
  - ฟรีออนชนิดใหม่ปลอดภัยกว่าสำหรับธรรมชาติเนื่องจากไม่ส่งผลกระทบต่อชั้นโอโซน ปัจจุบันมีการใช้งานน้อยมากเนื่องจากมีต้นทุนสูง

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ

ก่อนเติมน้ำมันคุณต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายระบายความร้อนดูท่อทั้งหมด หากทุกอย่างเป็นไปตามลำดับคุณสามารถเริ่มงานเตรียมการสำหรับการเติมน้ำมันได้:

1. การทดสอบแรงดันของระบบ
   ... หากตรวจไม่พบการเบี่ยงเบนจากภายนอกจะต้องฉีดก๊าซไนโตรเจนเข้าไปในระบบซึ่งสามารถทำได้ด้วย
   เครื่องลดและเครื่องวัดความดัน
   ... เมื่อเติมน้ำยาแอร์จนเต็มไนโตรเจนจะหยุดไหลเข้าระบบ ด้วยการปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ความดันในหน่วยจะคงที่ แต่ถ้าตกการรั่วไหลของฟรีออนจะเกิดขึ้นเนื่องจากความเสียหายของท่อซึ่งควรจะบัดกรี มิฉะนั้นหากทุกอย่างในระบบปิดผนึกอย่างแน่นหนาคุณสามารถดำเนินการอพยพได้
2. การเชื่อมต่อปั๊มสุญญากาศ
   ... เมื่อเลือกอุปกรณ์นี้คุณต้องตรวจสอบว่ามีมาตรวัดความดันและวาล์วตรวจสอบ คนแรกจะรับผิดชอบต่อแรงดันและอันที่สองจะป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าสู่ฟรีออน ปั๊มเชื่อมต่อกับเครื่องปรับอากาศผ่านท่อร่วม ก่อนที่จะสตาร์ทบนท่อร่วมคุณต้องคลายเกลียววาล์วแก๊ส เมื่อตั้งค่าต่ำสุดบนมาตรวัดความดันจำเป็นต้องใช้งานปั๊มและปิดวาล์วที่ท่อร่วม

ความคืบหน้าในการเติมน้ำมันของระบบแยก:

1. การเตรียมอุปกรณ์
   ... ในการเติมน้ำมันคุณต้องมีอุปกรณ์ดิจิทัล -
   เครื่องชั่งและเทอร์โมมิเตอร์ชุดกุญแจและท่อร่วมมาตรวัด
   ... ควรใช้ท่อร่วมสี่ตำแหน่งเพื่อหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อใหม่และการก่อตัวของอากาศในท่อ
2. เตรียมขวดด้วยฟรีออน
   ... จะต้องมีการชั่งน้ำหนักจากนั้นเปิดวาล์วและปิดทันทีเพื่อปล่อยอากาศออกจากท่อ
3. เตรียมแอร์
   ... คุณต้องตั้งอุณหภูมิเป็น 18 องศาและเปิดอุปกรณ์เพื่อทำให้ห้องเย็นลง
4. การเชื่อมต่อ Manometer
   ... บนอุปกรณ์คุณต้องหาหลอดที่ใหญ่ที่สุดที่มาจากหน่วยภายนอกคลายเกลียวฝาออกและเชื่อมต่อมาตรวัดความดันเข้ากับที่ว่างและปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับขวดด้วยฟรีออนแล้ว
5. กระบวนการเติมน้ำมัน
   ... ความดันควรเพิ่มขึ้นและเมื่อถึง 5-8 บาร์คุณต้องปิดวาล์วที่กระบอกสูบและมาตรวัดความดัน เปลี่ยนฝา

หากต้องการทราบว่าต้องใช้ก๊าซเท่าใดในการเติมอุปกรณ์ภูมิอากาศคุณต้องวางกระบอกสูบกลับบนตาชั่งและเปรียบเทียบมวลกับค่าที่อ่านก่อนหน้านี้

คำแนะนำ:

คุณสามารถเช่าเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการเติมน้ำมันได้ในบริการใด ๆ ที่ให้บริการเครื่องปรับอากาศ การจ่ายค่าใช้จ่ายเหล่านี้จะถูกกว่าการโทรหาผู้เชี่ยวชาญมาที่บ้านของคุณ

การเตรียมการ

ก่อนที่จะให้บริการเครื่องปรับอากาศและเติมน้ำมันแยกสายด้วย freon จำเป็นต้องวิเคราะห์สถานการณ์และชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสีย ค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศคุณสามารถค้นหาได้ที่ศูนย์บริการ แต่ในกรณีของการเติมเส้นโครงร่างด้วยมือของคุณเองคุณต้องใช้แนวทางที่รับผิดชอบอย่างมากในเรื่องนี้ซื้ออุปกรณ์และเครื่องมือที่จำเป็นล่วงหน้า

ในตอนแรกคุณสามารถเช่าเครื่องดูดฝุ่นได้ซึ่งจะถูกกว่าการซื้อเครื่องใหม่ และสำหรับการทำงานคุณจะต้องมีขวดที่มีฟรีออนภาชนะที่มีไนโตรเจนและเครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์

เตรียมเส้นทางสำหรับการเติมน้ำมันล่วงหน้าซึ่งคุณควร:

1. ทำให้สายเครื่องปรับอากาศในอพาร์ทเมนท์แห้งโดยการเป่าไนโตรเจน Freon สามารถใช้สำหรับสิ่งนี้ได้ แต่เฉพาะในกรณีที่การติดตั้งครั้งแรกเกิดขึ้นโดยไม่ได้แต่งงาน ในสถานการณ์เช่นนี้ฟรีออนจะอยู่ในบล็อกภายนอกดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของมันจึงสามารถกำจัดสายได้

2. ตรวจสอบท่อสำหรับการรั่วไหล ในการทำเช่นนี้คุณต้องสร้างแรงดันเนื่องจากไนโตรเจนหรือฟรีออน หากไนโตรเจนถูกสูบเข้าไปในระบบคุณสามารถตรวจสอบข้อต่อด้วยองค์ประกอบสบู่เหลวเพื่อดูลักษณะของฟอง และในกรณีของการเติมฟรีออนก่อนอื่นคุณต้องแนะนำสีย้อมเล็กน้อยแล้วตรวจสอบด้วยแสงอัลตราไวโอเลต ในสถานที่ที่มีแก๊สรั่วจะมีการเรืองแสงลักษณะเฉพาะ

ในเรื่องนี้การเตรียมสายถือได้ว่าสมบูรณ์รายการต่อไปคือการเติมเครื่องปรับอากาศด้วย freon

ใช้ freon อะไร

ตามสนธิสัญญามอนทรีออลซึ่งลงนามโดยประเทศชั้นนำของสหภาพยุโรปในปี 2530 ห้าม บริษัท ต่างๆเติมอุปกรณ์ HVAC ด้วยสารทำความเย็นที่เป็นพิษเช่น R-12, R-11, R22

แต่ขอแนะนำให้ใช้ก๊าซที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม - R410a และ R407c ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานยุโรป ในขณะเดียวกันแม้จะมีความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมที่น่าสงสัยของ R22 เนื่องจากการล็อบบี้เพื่อผลประโยชน์ของ บริษัท ผู้ผลิตก็ยังคงใช้ฟรีออนนี้ในเครื่องปรับอากาศ

การเติมน้ำมันของเครื่องปรับอากาศ 410 มีมากขึ้นเนื่องจากแทร็กทำจากท่อทองแดงที่มีผนังหนาขึ้น และราคาแพงกว่าคือการเติมเครื่องปรับอากาศด้วยก๊าซนี้เนื่องจากเพื่อความลื่นไหลที่ดีขึ้นจะใช้จาระบีโพลีเอสเตอร์พิเศษ น้ำมันแร่ใช้ใน R22

ในการตรวจสอบว่า freon ใดถูกเรียกเก็บเงินในระบบแยกคุณต้องดูคู่มือสำหรับอุปกรณ์นี้ ในนั้นผู้ผลิตระบุประเภทของก๊าซและพารามิเตอร์ตลอดจนความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม

ควรเติมน้ำยาแอร์บ่อยแค่ไหน?

การรั่วไหลจากระบบทำความเย็นอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แต่สารทำความเย็นส่วนใหญ่จะสูญหายไประหว่างการขนส่งผ่านท่อทองแดงที่อยู่ระหว่างหน่วยของอุปกรณ์ ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงให้กับผู้ให้บริการเป็นระยะ - แม้แต่เครื่องปรับอากาศรุ่นเก่าก็ยังต้องทำสิ่งนี้ทุกๆ 2 หรือ 3 ปี

หากท่อได้รับความเสียหายฟรีออนจะออกจากอุปกรณ์อย่างรวดเร็ว ความเสียหายเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งอุปกรณ์การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรือการกดท่อต่อกันอย่างแรง แม้ว่าเครื่องปรับอากาศจะไม่สั่นระหว่างการทำงาน แต่ผนังด้านหลังของเครื่องปรับอากาศอาจส่งผลต่อหน้าสัมผัสของท่อเหล่านี้ หากการสูญเสียฟรีออนเกิดจากความเสียหายของท่อการเติมน้ำมันโดยไม่ต้องซ่อมแซมจะไม่ช่วย

คุณสามารถเห็นและรู้สึกถึงการสูญเสียอิสระจากสัญญาณที่ชัดเจนหลายประการ:

• Frost จะเริ่มปรากฏที่ด้านนอกของหน่วย
• เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศห้องที่ติดตั้งจะเย็นลงช้ามาก
• การทำงานของอุปกรณ์จะมาพร้อมกับกลิ่นของก๊าซ (ดูวิธีกำจัดกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์)

ในกรณีเหล่านี้คุณต้องซ่อมเครื่องปรับอากาศทันทีหรือเติมฟรีออน หากยังไม่เสร็จสิ้นอุปกรณ์อาจร้อนมากเกินไปและจะนำไปสู่การเสีย