วันนี้ตลาดสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับหม้อน้ำรถยนต์เต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์ที่ใช้เอทิลีนไกลคอล สารนี้มีคุณสมบัติเชิงบวกหลายประการในระหว่างการใช้งาน ทางเลือกที่ถูกต้องสำหรับระบบระบายความร้อนขึ้นอยู่กับความทนทานและการทำงานของเครื่องยนต์
สารป้องกันการแข็งตัวจากเอทิลีนไกลคอลมีจุดเยือกแข็งต่ำซึ่งขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของสาร ในกรณีนี้ของเหลวภายในระบบทำความเย็นจะเริ่มตกผลึกในช่วง 0 ถึง -70 ° C เมื่อเลือกสารป้องกันการแข็งตัวที่มีคุณภาพจำเป็นต้องคำนึงถึงสภาพการทำงานของเครื่อง ในฤดูร้อนจะต้องทำให้เครื่องยนต์เย็นลงอย่างมีประสิทธิภาพที่สุด ในฤดูหนาวของเหลวไม่ควรแข็งตัวแม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรง
ประเภทของสารป้องกันการแข็งตัว
วันนี้มีสารป้องกันการแข็งตัวสองประเภทหลักคือสารคาร์โบซิลิเกตและสารซิลิเกต แบบที่สองใช้ในรถรุ่นเก่า ตัวแทนที่มีชื่อเสียงที่สุดของกองทุนประเภทนี้คือสารป้องกันการแข็งตัว สารป้องกันการแข็งตัวของซิลิเกตมีข้อเสียหลายประการดังนั้นจึงไม่ใช้กับรถยนต์ต่างประเทศ
สารป้องกันการแข็งตัวที่ปราศจากซิลิเกตซึ่งใช้เอทิลีนไกลคอลเป็นที่นิยมสำหรับรถยนต์ใหม่จากต่างประเทศ สารเติมแต่งที่เป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ในระหว่างการทำงานของรถยนต์จะตกตะกอนเฉพาะในบริเวณที่เกิดการกัดกร่อน สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการรวมส่วนประกอบอินทรีย์ไว้ในองค์ประกอบของผลิตภัณฑ์ ในกรณีนี้เครื่องยนต์จะระบายความร้อนอย่างเต็มที่
พันธุ์ซิลิเกตที่ใช้เอทิลีนไกลคอลเคลือบผิวด้านในทั้งหมดของท่อด้วยส่วนประกอบอนินทรีย์ พวกเขาป้องกันการก่อตัวของการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ในขณะเดียวกันก็ลดความสามารถในการทำความเย็นของระบบ
สัดส่วนใดที่จะนำไปใช้
สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าในการลดจุดเยือกแข็งจำเป็นต้องเพิ่มเปอร์เซ็นต์ของเอทานอลในสารละลาย:
- ด้วยการลดลงของตัวบ่งชี้ถึง -10.6 องศาเอทิลแอลกอฮอล์ควรมีอยู่ในปริมาณอย่างน้อย 20.3%
- เมื่ออุณหภูมิลดลงถึง -23.6 ᶷองศาส่วนแบ่งของเอทานอลจะเพิ่มขึ้นเป็น 33.8%
- ที่อุณหภูมิ -28.7 องศาแอลกอฮอล์จะถูกเพิ่มเข้าไปในปริมาณแอลกอฮอล์ 39%
- ที่อุณหภูมิ -34 องศา - 46.3%
ควรคำนึงว่าในหนึ่งลิตรของเอทิลีน 96% มีแอลกอฮอล์ปราศจากน้ำ 960 มล. ดังนั้นเพื่อให้ได้สารละลาย 33% คุณต้องมี 96/33 = 2.9 นั่นคือน้ำกลั่น 2.9 ลิตร นั่นคือในการทำสารละลาย 33% จำเป็นต้องใช้เอทิลแอลกอฮอล์หนึ่งลิตรและน้ำกลั่น 2.9 ลิตร สารป้องกันการแข็งตัวที่ได้รับด้วยวิธีนี้เพื่อให้ความร้อนสามารถเทลงในวงจรที่มีหม้อน้ำอลูมิเนียมได้อย่างปลอดภัยเพราะ มันจะยังคงความลื่นไหลแม้ที่อุณหภูมิ -22 องศาของน้ำค้างแข็ง
มีข้อ จำกัด บางประการเกี่ยวกับการใช้สารหล่อเย็นที่ผลิตในบ้านและจากโรงงานสำหรับหม้อน้ำ bimetallic:
- ห้ามมิให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวในวงจรทำความร้อนที่มีหม้อไอน้ำอิเล็กโทรลิซิสโดยเด็ดขาด
- ห้ามใช้สารป้องกันการแข็งตัวในระบบทำความร้อนแบบเปิด เรากำลังพูดถึงสารประกอบเอทิลีนไกลคอลที่เป็นพิษเป็นหลัก
- ไม่แนะนำให้ปล่อยให้อุณหภูมิของของเหลวลดลงต่ำกว่า -20 ᶷC สิ่งนี้ทำให้คุณภาพของสารเติมแต่งที่ใช้ลดลงอย่างมากซึ่งกระตุ้นให้เกิดการก่อตัวของเกล็ดบนผนังด้านใน
- ในระบบที่มีสารป้องกันการแข็งตัวห้ามมิให้ใช้สายลากลินสีดซึ่งปลูกบนสี ภายใต้อิทธิพลของเอทิลแอลกอฮอล์จะสลายตัวได้อย่างรวดเร็วซึ่งนำไปสู่การกดทับของการเชื่อมต่อ ที่ดีที่สุดคือใช้วางท่อประปาของ Unipak ในกรณีเช่นนี้
- ของเหลวที่ไม่แช่แข็งมีผลทำลายล้างองค์ประกอบสังกะสี
องค์ประกอบของสารป้องกันการแข็งตัว
สารป้องกันการแข็งตัวจากเอทิลีนไกลคอลมีองค์ประกอบเฉพาะ ลักษณะสำคัญของพวกเขาขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ เอทิลีนไกลคอลในรูปบริสุทธิ์มีลักษณะเป็นสารน้ำมัน จุดเยือกแข็งคือ -13 ° C และจุดเดือดคือ + 197 ° C สารนี้ค่อนข้างหนาแน่น เอทิลีนไกลคอลเป็นอาหารที่เป็นพิษอย่างรุนแรง สารนี้เป็นพิษโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากใช้ทรัพยากรหมดไป สารป้องกันการแข็งตัวของเสียที่อาศัยเอทิลีนไกลคอลซึ่งเป็นองค์ประกอบที่ปนเปื้อนระหว่างการทำงานกับโลหะหนักต้องกำจัดอย่างเหมาะสม
เมื่อผสมกับน้ำจุดเยือกแข็งสามารถลดลงอย่างมีนัยสำคัญ (ลงไปที่ -70 ° C โดยมีอัตราส่วนน้ำต่อเอทิลีนไกลคอล 1: 2) ส่วนประกอบอินทรีย์และอนินทรีย์สามารถใช้เป็นสารเติมแต่งได้ ตัวเลือกแรกจะดีกว่า สารยับยั้งการกัดกร่อนในปัจจุบันมี 4 ประเภท ได้แก่ คาร์บอกซิเลตแบบดั้งเดิมออร์แกนิกและไฮบริด เนื่องจากความแตกต่างของส่วนประกอบที่ประกอบกันเป็นสารป้องกันการแข็งตัวจึงต้องไม่ผสมผลิตภัณฑ์เหล่านี้คนละยี่ห้อ มิฉะนั้นจะขัดแย้งกันเองทำให้ประสิทธิภาพของสารลดลง
หม้อน้ำ bimetal ของ Rifar
หม้อน้ำอลูมิเนียมที่ผลิตโดย Rifar ซึ่งมีประสิทธิภาพขั้นสูงที่สุดในบรรดาคู่ของพวกเขานอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการออกแบบที่โดดเด่นอีกด้วย โครงสร้างของช่องแนวตั้งและผนังที่มีความหนา 2.8 มม. ช่วยให้สามารถทนต่อแรงกดดันได้ถึง 20 บรรยากาศ นี่คือความแตกต่างหลักจากหม้อน้ำอลูมิเนียมยี่ห้ออื่น ๆ
สำหรับการไหลของน้ำหล่อเย็นอย่างอิสระพวกเขามีความต้านทานไฮดรอลิกต่ำ ด้วยหม้อน้ำดังกล่าวแม้แต่ของเหลวที่ไม่แข็งตัวก็สามารถใช้เป็นสารหล่อเย็นได้ สติกเกอร์สีเหลืองติดอยู่บนหม้อน้ำดังกล่าวซึ่งแสดงประเภทของสารหล่อเย็นหลักที่เหมาะสมกับการใช้งาน อายุการใช้งานของหม้อน้ำอลูมิเนียม Rifar คือ 10 ถึง 25 ปี
หม้อน้ำ Bimetal ที่ผลิตโดย Rifar มีทั้งแบบแบ่งส่วนและเสาหิน ตอนนี้เราจะพิจารณาทั้งสองประเภทตามลำดับ
โครงสร้างหม้อน้ำดังกล่าวเป็นส่วนที่มีปะเก็นซิลิโคน ซีรีส์นี้ผลิตโดยมีระยะห่างศูนย์กลาง 200, 300 และ 500 มม. ยิ่งไปกว่านั้นรุ่นที่มีระยะห่างถึง 500 มม. ยังเป็นหนึ่งในรุ่นที่ทรงพลังที่สุดของสายการผลิตทั้งหมด
เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับอุณหภูมิของแบตเตอรี่ความร้อนในอพาร์ตเมนต์: อัตราการจ่ายความร้อน
จากการออกแบบส่วนของหม้อน้ำ bimetallic Rifar เป็นท่อสแตนเลสที่หล่อด้วยโลหะผสมอลูมิเนียมยิ่งไปกว่านั้นการหล่อเกิดขึ้นภายใต้แรงดันสูง ด้วยเหตุนี้หม้อน้ำแต่ละส่วนจึงมีความโดดเด่นด้วยความแข็งแรงและการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม
ควรสังเกตว่าสำหรับหม้อน้ำ bimetallic Rifar อนุญาตให้ใช้เฉพาะน้ำพิเศษตามวรรค 4.8 ของ CO 153-34.20.51 - 2003 จาก "กฎสำหรับการดำเนินงานทางเทคนิคของโรงไฟฟ้าและเครือข่ายของสหพันธรัฐรัสเซีย" อายุการใช้งานของหม้อน้ำของรุ่นนี้อยู่ระหว่าง 10 ถึง 25 ปี
การออกแบบหม้อน้ำ bimetal เสาหินถูกจัดเรียงในลักษณะที่เชื่อมช่องภายในเข้าด้วยกันและสารหล่อเย็นจะไหลผ่าน ด้วยเหตุนี้การรั่วไหลในหม้อน้ำเหล่านี้จึงไม่รวมอยู่ในทางปฏิบัติ
รูปทรงขั้นสูงของพื้นผิวการถ่ายเทความร้อนที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ทำให้หม้อน้ำเสาหินไบเมทัลลิกของ Rifar นำความร้อนได้ดีเยี่ยม พวกเขารักษาอุณหภูมิห้องได้อย่างสบายและมีประสิทธิภาพ
หม้อน้ำมีอายุการใช้งานนานถึง 25 ปีมีความทนทานต่อการกัดกร่อน พวกเขาไม่มีรอยต่อระหว่างส่วนต่างๆรวมทั้งสามารถใช้กับสารหล่อเย็นได้หลายประเภทแม้กระทั่งสารป้องกันการแข็งตัว ทนแรงกดดันได้ถึง 100 บรรยากาศ!
เพราะ ฟลักซ์ความร้อนของหม้อน้ำเหล่านี้สามารถรวมทั้งรังสีและส่วนประกอบการพาความร้อนได้สำเร็จหม้อน้ำเหล่านี้สามารถใช้ได้ทั้งในทางการแพทย์และในสถาบันสำหรับเด็ก
เมื่อสรุปทั้งหมดข้างต้นเราสามารถสรุปได้ว่าหม้อน้ำอลูมิเนียมนั้นดีเมื่อใช้ในบ้านส่วนตัวที่มีระบบทำความร้อนอัตโนมัติและ bimetallic ในทางกลับกันในอาคารอพาร์ตเมนต์ที่มีระบบทำความร้อนทั่วไป
ในขณะเดียวกันก็ควรสังเกตด้วยว่าในบรรดาอะนาล็อกทั้งหมด บริษัท Rifar ซึ่งผลิตทั้งอลูมิเนียมและหม้อน้ำความร้อน bimetallic เป็นผู้นำในทิศทางที่ไม่ต้องสงสัย
ในบทความต่อไปนี้เราจะลองดูรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อเปรียบเทียบอลูมิเนียมและหม้อน้ำ bimetallic ซึ่งกันและกันในแง่ของตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพต่างๆ
สีป้องกันการแข็งตัว
ในขั้นต้นสารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอลซึ่งเป็นสีที่สามารถมองเห็นได้ในการผลิตมีลักษณะเป็นสารโปร่งใส มีเพียงกลิ่นเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นยี่ห้อใดก็ตามสารป้องกันการแข็งตัวจะไม่มีสี มีการเพิ่มสีย้อมเพื่อระบุคุณภาพ ในบรรดาผู้ขับขี่และช่างยนต์มีการจำแนกคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่นำมาใช้โดยขึ้นอยู่กับสีของผลิตภัณฑ์ สารป้องกันการแข็งตัวมี 3 กลุ่ม
- คลาส G11 ประกอบด้วยผลิตภัณฑ์สีน้ำเงินและสีเขียว สิ่งเหล่านี้เป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่ถูกที่สุด ประกอบด้วยเอทิลีนไกลคอลและสารเติมแต่งซิลิเกต อายุการใช้งานของสารป้องกันการแข็งตัวดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 30,000 กม.
- คลาส G12 ประกอบด้วยสารประเภทสีแดงและสีชมพู มีคุณภาพสูงกว่า ประกอบด้วยเอทิลีนไกลคอลและสารอินทรีย์ อายุการใช้งานของยานพาหนะดังกล่าวสามารถเข้าถึง 150-200,000 กม. อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายของพวกเขาสูงกว่ามาก
- นอกจากนี้ยังมีชั้นที่สาม - G13 องค์ประกอบของมันนอกเหนือจากส่วนประกอบที่ระบุไว้ในส่วนก่อนหน้านี้ยังรวมถึงโพรพิลีนไกลคอล สีของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมักมีลักษณะเป็นเฉดสีส้มและสีเหลือง
หม้อน้ำหล่อ
ในวิธีการหล่อโลหะผสมจะถูกเทลงในแม่พิมพ์จากนั้นจึงเติมซิลิกอนเพื่อความแข็งแรง เป็นผลให้ส่วนของหม้อน้ำปิดผนึกอย่างแน่นหนาและทนต่อแรงกดดันได้ถึง 16 บาร์ ในระหว่างการทดสอบแบตเตอรี่จะมีแรงดันอยู่ที่ 25 บาร์
นอกจากนี้หม้อน้ำจำนวนมากยังมีซี่โครงในรูปแบบของกลีบดอกซึ่งมีบทบาทเป็นคอนเวอร์เตอร์สำหรับตำแหน่งของทิศทางการไหลของอากาศอุ่นเข้าสู่ห้องอุ่น การถ่ายเทความร้อนและการถ่ายเทความร้อนจะเพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับจำนวนช่องดังกล่าว
หม้อน้ำอลูมิเนียมหล่อแบ่งออกเป็นส่วนที่ยุบได้ดังนั้นจึงสามารถลดหรือเพิ่มจำนวนส่วนเพื่อเพิ่มหรือลดความร้อนได้ ดังนั้นส่วนที่เสียสามารถเปลี่ยนเป็นชิ้นใหม่ได้อย่างง่ายดาย
ระบบการทำเครื่องหมาย
สารป้องกันการแข็งตัวแต่ละตัวที่ใช้เอทิลีนไกลคอลสำหรับหม้อน้ำอลูมิเนียมรวมถึงระบบทำความเย็นที่โหลดจะมีสีย้อม ไม่มีผลต่อลักษณะทางเทคนิคของสาร แต่อย่างใด การเลือกสีนี้หรือสีนั้นขึ้นอยู่กับความตั้งใจของผู้ผลิต ไม่มีมาตรฐานที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลสำหรับการติดฉลากเช่นเดียวกับการเติมสี
เครื่องหมายที่นำเสนอข้างต้นซึ่งส่วนใหญ่มักจะถูกนำมาพิจารณาโดยผู้ขับขี่และกลไกรถยนต์ก่อนหน้านี้ถูกใช้ในการผลิตสารป้องกันการแข็งตัวของน้ำหล่อเย็น VW ที่ผลิตในเยอรมัน เงินเหล่านี้เป็นที่นิยมมาก อย่างไรก็ตามแม้แต่ Volkswagen เองก็เปลี่ยนสเปกไปแล้ว ปัจจุบันผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงรายนี้ผลิตสารป้องกันการแข็งตัวอินทรีย์ 3 ประเภทหลัก เครื่องหมายของพวกเขามีคำนำหน้า G12 ++, G12 +++ และ G13 ดังนั้นก่อนที่จะซื้อวิธีการสำหรับระบบระบายความร้อนควรให้ความสำคัญกับคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์รวมถึงองค์ประกอบของวัสดุสิ้นเปลืองด้วย ไม่มีการติดฉลากเดียวสำหรับสารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมด
ข้อดีข้อเสียของหม้อน้ำอลูมิเนียม
ความนิยมของแบตเตอรี่อลูมิเนียมเกิดจากข้อดีของผลิตภัณฑ์ดังต่อไปนี้:
- น้ำหนักเบา น้ำหนักของส่วนหนึ่งไม่เกิน 2 กก.
- ความถูก.อลูมิเนียมเป็นโลหะทั่วไปที่สามารถแปรรูปได้ง่าย
- ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย ใช้สีทนความร้อนเป็นสารเคลือบซึ่งง่ายต่อการล้าง
- ลักษณะการตกแต่งที่ยอดเยี่ยม
- การถ่ายเทความร้อนระดับสูง สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยซี่โครงที่มีผนังบางเพิ่มเติม ตามตัวบ่งชี้นี้หม้อน้ำอลูมิเนียมมีคุณสมบัติเหนือกว่าแบตเตอรี่เหล็กหล่อทั่วไปเกือบ 3 เท่า
- ขนาดกะทัดรัด
- ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อการเปลี่ยนอุณหภูมิเนื่องจาก "ความเฉื่อย" ทางความร้อนขนาดเล็กของอลูมิเนียม
จุดอ่อนของหม้อน้ำอลูมิเนียม:
- พวกเขามีความไวต่อองค์ประกอบของสารหล่อเย็น (ความแข็งความเค็ม) คุณภาพน้ำที่ไม่ดีมักทำให้อุปกรณ์ล้มเหลว ดังนั้นการตัดสินใจของคำถามที่สารป้องกันการแข็งตัวดีที่สุดสำหรับหม้อน้ำควรทำด้วยความจริงจังทั้งหมด
- แนวโน้มการกัดกร่อน การออกแบบการติดตั้งและการซ่อมแซมจะต้องทำด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง
- ขีดจำกัดความกดดันในการทำงาน
- ความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดปลั๊กอากาศเนื่องจากกิจกรรมทางเคมีของโลหะที่มีเกลือละลายในน้ำ
การเลือกน้ำยาหล่อเย็นสำหรับหม้อน้ำอลูมิเนียมจะต้องดำเนินการอย่างรอบคอบ
คุณสมบัติหลักของสารป้องกันการแข็งตัว
ในระหว่างการใช้งานสารป้องกันการแข็งตัวจะแสดงคุณสมบัติที่หลากหลาย ได้รับการควบคุมโดยมาตรฐานและการรับรองของผู้ผลิตรถยนต์ ควรสังเกตว่าเอทิลีนไกลคอลเป็นสารพิษ ด้วยการพัฒนาทรัพยากรตัวบ่งชี้นี้จะเพิ่มขึ้น มีกฎในการกำจัดของเสียที่มีสารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอล คุณสมบัติเชิงลบต่าง ๆ เป็นผลมาจากคุณสมบัติเหล่านี้ ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวคุณต้องติดต่อองค์กรพิเศษที่จะกำจัดมันอย่างถูกต้อง
สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาคุณสมบัติการเกิดฟองของสารป้องกันการแข็งตัว สำหรับวิธีการผลิตในประเทศตัวเลขนี้คือ 30 ซม. และสำหรับสินค้านำเข้า - 150 ซม. ³ ความสามารถในการเปียกของสารป้องกันการแข็งตัวสูงกว่าน้ำ 2 เท่า ดังนั้นจึงสามารถซึมเข้าไปในรอยแตกที่บางมากได้ สิ่งนี้อธิบายถึงความสามารถในการไหลออกแม้ในที่ที่มีไมโครแคร็ก
วิธีการเลือกสารป้องกันการแข็งตัวที่เหมาะสม
เพื่อให้น้ำยาหล่อเย็นมีประสิทธิภาพอย่างแท้จริงคุณควรทราบว่าสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับหม้อน้ำอะลูมิเนียมชนิดใดที่เหมาะสมที่สุด
- สารป้องกันการแข็งตัวทุกประเภทมีความจุความร้อนต่ำกว่าน้ำดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีส่วนหม้อน้ำมากขึ้น
- ขนาดของแบตเตอรี่จะต้องแตกต่างกันด้วย เนื่องจากเมื่อได้รับความร้อนสารหล่อเย็นนี้จะขยายตัวอย่างมากดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ภาชนะบรรจุมากกว่าน้ำ 50%
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหม้อไอน้ำในระบบทำความร้อนเหมาะสำหรับการทำงานกับสารป้องกันการแข็งตัว
- ต้องตรวจสอบข้อต่อทั้งหมดและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ทำให้ซีลแตก ในกรณีที่ใช้เส้นใยลินินเป็นปะเก็นเพิ่มเติมในเครือข่ายความร้อนจะต้องเปลี่ยนด้วยยาง
- สารป้องกันการแข็งตัวไม่ "เป็นมิตร" กับสังกะสีดังนั้นควรตรวจสอบอุปกรณ์และท่อทั้งหมดเพื่อไม่ให้มีผลิตภัณฑ์ที่ทำจากโลหะนี้
ไม่จำเป็นต้องซื้อน้ำยาหล่อเย็นแบบไม่แช่แข็งจากร้านค้า ง่ายพอที่จะทำด้วยมือของคุณเองจากน้ำกลั่นและแอลกอฮอล์ 40%
รีวิวแบรนด์ยอดนิยม
ในประเทศของเรามีการใช้สารป้องกันการแข็งตัวจากเอทิลีนไกลคอลหลายยี่ห้อ ที่นิยมมากที่สุด ได้แก่ Felix, Alaska, Sintek, Long Life, Nord พวกเขาโดดเด่นด้วยอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพที่เหมาะสม
สารป้องกันการแข็งตัวที่นำเสนอได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศที่เลวร้าย นอกจากนี้กลุ่มเครื่องมือที่พัฒนาขึ้นยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ของรถของเขาได้ สารที่นำเสนอสามารถต้านทานการก่อตัวของการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและยังให้คุณสมบัติการระบายความร้อนที่ดีของหม้อน้ำ
ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมในปัจจุบันในประเทศของเราปกป้องระบบเครื่องยนต์จากการสะสมของคราบสกปรกโดยเฉพาะในปั๊มน้ำห้องเครื่องและช่องทางเข้า
รีวิวสารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec G12
เมื่อพิจารณาถึงตัวเลือกที่จะเลือกใช้สารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอลสำหรับรถของคุณก่อนอื่นคุณต้องใส่ใจกับเครื่องมือเช่น Sintec G12 วัสดุสิ้นเปลืองนี้ประกอบด้วยสารเติมแต่งอินทรีย์ที่ซับซ้อน ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับมอเตอร์อลูมิเนียมเช่นเดียวกับมอเตอร์ประเภทอื่น ๆ
อุณหภูมิการตกผลึกของสารป้องกันการแข็งตัวคือ -41 ° C AvtoVAZ ใช้ผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอเป็นผลิตภัณฑ์แรกที่เทลงในระบบทำความเย็น มีอุณหภูมิในการทำงานที่หลากหลาย ราคาที่ค่อนข้างต่ำยังทำให้สินค้าเป็นที่นิยม
น้ำยาหล่อเย็นพิเศษ
สิ่งที่เขาไม่ใช่เรื่องแปลกและใหญ่โต
หมายเหตุภาพ ขึ้นอยู่กับวิธีการจ่ายของเหลวไปยังแบตเตอรี่ดังแสดงในภาพด้านบนระดับการถ่ายเทความร้อนอาจเปลี่ยนแปลงไป
- ผู้ให้บริการความร้อนที่ใช้และเป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลกสำหรับระบบทำน้ำร้อนคือน้ำแต่การใช้งานจะนำไปสู่การกัดกร่อนของโลหะและการก่อตัวของตะกรันและตะกอนดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการล้างและทำความสะอาดระบบเป็นระยะ นอกจากนี้คุณไม่มีโอกาสที่จะปิดเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาวโดยไม่ต้องระบายน้ำหล่อเย็นพร้อมกับสิ่งนี้เนื่องจากแน่นอนว่าน้ำจะแข็งตัวและสิ่งที่เรียกว่า "การละลายน้ำแข็งระบบ" จะเกิดขึ้น - ท่อและ / หรือ หม้อน้ำระเบิด - ใส่เพียงแค่มันออกมาจากบริการ
- จากทั้งหมดนี้เป็นไปได้ที่จะสรุปได้ว่าสิ่งสำคัญโดยพื้นฐานไม่เพียง แต่ต้องคำนวณกำลังของแบตเตอรี่สำหรับห้องอย่างถูกต้องเท่านั้น แต่ยังแนะนำให้ใช้สารหล่อเย็นที่ไม่แข็งตัวและเข้าสู่ปฏิกิริยาทางเคมี ด้วยโลหะ... ของเหลวพิเศษดังกล่าวมีคุณสมบัติที่สำคัญอย่างหนึ่งซึ่งคำแนะนำแสดงและคุณต้องใส่ใจกับสิ่งนี้เมื่อซื้อ - ในกรณีที่ระบบรั่วสารหล่อเย็นดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของร่างกายมนุษย์ แต่อย่างใด
สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสารหล่อเย็น
บันทึก. Antifreeze ซึ่งสามารถแปลเป็นภาษารัสเซียจากภาษาอังกฤษได้จริงว่า "anti-freeze" ใช้เพื่อตั้งชื่อของเหลวที่ไม่แข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำเป็นแนวคิดที่ไม่ใช่เฉพาะสำหรับยาดังกล่าว แต่ในกรณีนี้มีสารเติมแต่งพิเศษหรือสารเติมแต่งซึ่งทำหน้าที่เป็นสารยับยั้งการกัดกร่อนและการสะสมของแร่
แต่ไม่ว่าจะเป็นอย่างไรเมื่อเลือกสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับหม้อน้ำทำความร้อนอลูมิเนียมขอแนะนำให้เลือกองค์ประกอบที่มีไว้สำหรับวัตถุประสงค์นี้เนื่องจากผู้ผลิตตั้งใจที่จะจัดหาความแตกต่างทั้งหมดของการใช้งานตามวัตถุประสงค์
แต่ไม่จำเป็นต้องสังเกตสารหล่อเย็นเช่นยาครอบจักรวาลบางชนิด - โดยธรรมชาติแล้วจะมีข้อเสีย:
- เมื่อเทียบกับน้ำความสามารถในการระบายความร้อนจะต่ำกว่า 115%
- การสตาร์ทระบบโดยไม่ใช้ปั๊มหมุนเวียนนั้นไม่สมจริงเนื่องจากสารป้องกันการแข็งตัวมีความหนืดสูงและการไหลเวียนจะช้าลง
- เมื่อถูกความร้อนของเหลวจะขยายตัวอย่างรุนแรง
- ความลื่นไหลสูงกว่าการไหลของน้ำถึง 50% ซึ่งทำให้เราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการเชื่อมแบบเชื่อม (บัดกรี) และแบบเกลียว
- เมื่อใช้สารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอลการเชื่อมต่อระบบจ่ายน้ำอุ่นนั้นไม่สมจริงและมีเพียงวงจรเดียวเพื่อให้ความร้อนเนื่องจากเป็นพิษ
สารป้องกันการแข็งตัวจากเอทานอล
บันทึก. หากคุณไม่มีโอกาสซื้อสารผสมที่คล้ายกันในปริมาณที่เพียงพอสำหรับระบบทำความร้อนด้วยหม้อน้ำอลูมิเนียมคุณมีโอกาสที่จะทำด้วยตัวเอง แต่สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องใช้น้ำกลั่นและเอทานอล 40% (เอทิลแอลกอฮอล์)
ราคาสูงของสารหล่อเย็นดังกล่าวอาจไม่อนุญาตให้ใช้กับระบบอิสระของตนเองจากนั้นเอทิลแอลกอฮอล์และน้ำกลั่นสี่สิบเปอร์เซ็นต์จะเป็นประโยชน์สำหรับคุณซึ่งจะช่วยให้คุณเตรียมของเหลวที่ต้องการได้อย่างอิสระ
เป็นที่น่าแปลกใจว่าองค์ประกอบดังกล่าวอยู่ในระดับหนึ่งนอกจากนี้ยังดีกว่าโรงงานเนื่องจากความหนืดต่ำกว่ามาก แต่ในขณะเดียวกันก็อยู่ในสัดส่วนที่เพียงพอที่สูงกว่าของน้ำและนอกจากนี้ ความลื่นไหลยังลดลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งทำให้สามารถลดความต้องการได้ในระดับหนึ่งสำหรับการเชื่อมแบบเชื่อม (บัดกรี) และการเชื่อมต่อแบบเกลียว
นอกจากนี้ควรเน้นย้ำว่าเมื่อใช้องค์ประกอบดังกล่าวซีลยาง (ปะเก็น) จะไม่เสียหายซึ่งคุณจะใช้ในกรณีใด ๆ เมื่อติดตั้งวงจร
นอกจากนี้ยังแนะนำให้ใส่ใจกับความจริงที่ว่าการใช้น้ำที่เป็นของแข็งในการผลิตองค์ประกอบนั้นเหมาะสมกว่า - ร่วมกับเอทานอลไม่อนุญาตให้มีการก่อตัวของขนาดบนพื้นผิวด้านในของผนังท่อและ อุปกรณ์
มันเป็นไปโดยไม่ได้บอกว่าตะกอนแข็งภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวจะถูกบังคับ แต่จะถูกกำจัดออกได้อย่างง่ายดายโดยการล้างระบบด้วยน้ำไหล หากปริมาณเอทิลแอลกอฮอล์ในน้ำไม่เกิน 30% การระเหยของแอลกอฮอล์จะไม่เกิดขึ้น - ของเหลวจะทำงานเหมือนกับน้ำเปล่าบริสุทธิ์
เนื่องจากการระบุด้วยน้ำเปล่าจุดเดือดจึงทำให้สารหล่อเย็นอยู่ในระดับเดียวกันกับน้ำโดยประมาณดังนั้นหากของเหลวร้อนขึ้นถึง 85-90 °แสดงว่าไม่มีการปล่อยไอออกมามากเนื่องจากไม่มีการเดือด .
สุดท้ายเอทานอลช่วยลดการขยายตัวทางความร้อนของ H2O ได้อย่างมากดังนั้นความเสี่ยงที่ท่อและ / หรือแบตเตอรี่จะระเบิดเมื่อละลายน้ำแข็งระบบจึงลดลงอย่างมาก
สัดส่วน
ควรคำนึงว่าอุณหภูมิที่ลดลงบางส่วนควรมาพร้อมกับการเพิ่มขึ้นของเปอร์เซ็นต์เอทานอลต่อน้ำกลั่นดังนั้นหากเทอร์โมมิเตอร์ลดลงถึง -10.6 ° C ปริมาณเอทิลแอลกอฮอล์ในองค์ประกอบทั้งหมดควรเป็น อย่างน้อย 20.3%
หากอุณหภูมิลดลงถึง -23.6 ° C จำเป็นต้องใช้เอทานอล 33.8% ที่อุณหภูมิ -28.7 ° C - แอลกอฮอล์ 39% และที่อุณหภูมิ -33.9 ° C - 46.3% ตามลำดับ
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด - เอทิลีน 96% หนึ่งลิตรมีแอลกอฮอล์ปราศจากน้ำ 960 มล. ดังนั้นเพื่อให้คุณมีสารละลาย 33% คุณต้องแบ่ง 96/33 = 2.9 หรืออีกนัยหนึ่งคือน้ำกลั่น 2.9 ลิตร
ซึ่งหมายความว่าเพื่อให้ได้สารละลาย 33% เราต้องใช้เอทิลแอลกอฮอล์ 1 ลิตรและน้ำกลั่น 2.9 ลิตร องค์ประกอบนี้จะทำหน้าที่เป็นสารหล่อเย็นที่ดีเยี่ยมสำหรับวงจรที่มีหม้อน้ำอลูมิเนียมซึ่งจะไม่แข็งตัวนอกจากนี้ที่อุณหภูมิ -22.5 ° C
แต่กล่าวอีกนัยหนึ่งองค์ประกอบนี้คือสารป้องกันการแข็งตัวการเตรียมการที่เราได้ระบุไว้และในบางกรณีห้ามใช้โดยเด็ดขาดตามนี้คุณจะต้องคำนึงถึงปัจจัยบางประการ:
- ไม่อนุญาตให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวในระบบทำความร้อนโดยใช้หม้อไอน้ำอิเล็กโทรลิซิส
- ไม่อนุญาตให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวในระบบทำความร้อนแบบเปิดที่มีการใช้เอทิลีนไกลคอลอย่างเคร่งครัดเนื่องจากเป็นพิษ
- ไม่แนะนำให้ลดอุณหภูมิให้ต่ำกว่า -20? C เนื่องจากสิ่งนี้จะประเมินคุณสมบัติคุณภาพของสารเติมแต่งที่ใช้ต่ำเกินไป - สเกลจะปรากฏที่ด้านในของผนัง
- เมื่อใช้สารหล่อเย็นดังกล่าวไม่แนะนำให้ใช้สายลากลินสีดซึ่งปลูกบนสีเนื่องจากเอทิลแอลกอฮอล์สามารถกัดกร่อนได้ง่ายและการเชื่อมต่อจะถูกกดดัน ท่อประปา "Unipak" เหมาะสำหรับสิ่งนี้
- นอกจากนี้ในกรณีเช่นนี้ไม่สามารถใช้ท่อชุบสังกะสีหัวฉีดและอุปกรณ์ในระบบได้
ความคิดเห็นของสารป้องกันการแข็งตัว "เฟลิกซ์"
สารป้องกันการแข็งตัวที่นำเสนอนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในรถยนต์และรถบรรทุก ยิ่งไปกว่านั้นนี่เป็นเรื่องจริงแม้กระทั่งกับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์บังคับ, เทอร์โบชาร์จเจอร์สารป้องกันการแข็งตัวจากเอทิลีนไกลคอลนี้ใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีความผันผวนของอุณหภูมิโดยรอบอย่างมีนัยสำคัญ ระบบป้องกันการกัดกร่อนทำหน้าที่คัดเลือก มีผลเฉพาะบริเวณที่ตรวจพบร่องรอยของสนิม
ต้นทุนของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอยังค่อนข้างต่ำ มัลติฟังก์ชั่นและการใช้งานที่หลากหลายทำให้สารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์เป็นที่นิยม อย่างไรก็ตามอุณหภูมิของการตกผลึกจะสูงกว่าระดับที่อนุญาตตามข้อกำหนดทางเทคนิคเล็กน้อย
คุณสมบัติบางประการของสารหล่อเย็น
- อะลูมิเนียมนำความร้อนได้ดีและช่วยให้คุณอุ่นเครื่องได้ในเวลาอันสั้น
- ช่องหม้อน้ำทนต่อการกัดกร่อนเมื่อสัมผัสกับสารหล่อเย็น สิ่งนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของหม้อน้ำ bimetal ได้อย่างมาก
- นอกเหนือจากการป้องกันการกัดกร่อนแล้วการเคลือบอีนาเมลของตัวเรือนอะลูมิเนียมยังช่วยให้หม้อน้ำดูมีสไตล์อีกด้วย สามารถติดตั้งในห้องใดก็ได้
- เนื่องจากหม้อน้ำ bimetal ทนต่อแรงดันและอุณหภูมิสูงได้ดีจึง "เข้ากันได้ดี" ในระบบทำความร้อนใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอาคารอพาร์ตเมนต์ที่มีเครื่องทำความร้อนส่วนกลาง
- หม้อน้ำดังกล่าวมีน้ำหนักเพียงเล็กน้อยง่ายต่อการเคลื่อนย้ายและติดตั้งยิ่งไปกว่านั้นเป็นอิสระ
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าไม่แนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวในหม้อน้ำที่มีสังกะสีอยู่
ไม่แนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวในวงจรทำความร้อนอลูมิเนียมที่มีทองแดงหรือทองเหลือง ปฏิกิริยากับโลหะเหล่านี้อาจทำให้เกิดปฏิกิริยาอิเล็กโทรไลต์
เมื่อใช้สารป้องกันการแข็งตัวควรใช้ซีลโพลีเมอร์แทนยางเป็นปะเก็นระหว่างส่วนหม้อน้ำ
และต้องใช้สารป้องกันการแข็งตัวในวงจรที่มีมากกว่าหนึ่งส่วนเนื่องจากสารหล่อเย็นนี้มีความจุความร้อนต่ำจึงต้องการพื้นที่มากขึ้น
เมื่อเลือกตัวพาความร้อนคุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับปริมาตรของสารละลายที่ต้องการกำลังของหม้อไอน้ำและปั๊มหมุนเวียนและคุณต้องตรวจสอบสภาพทั่วไปของระบบทำความร้อนอย่างละเอียดก่อนเติม
การใช้สารป้องกันการแข็งตัวในหม้อน้ำทำความร้อนอลูมิเนียมมีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับฟิลเลอร์ประเภทอื่น ๆ ด้วยการใช้สารป้องกันการแข็งตัววงจรความร้อนจะใช้งานได้นานและจะให้ความร้อนในระดับที่ต้องการอย่างสม่ำเสมอ
คุณสามารถค้นหาสิ่งที่ดีกว่าในการเทน้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัวลงในระบบทำความร้อนจากวิดีโอด้านล่าง
ความคิดเห็นของสารป้องกันการแข็งตัว Totachi Long Life
ผู้ผลิต Totachi Long Life เป็น บริษัท ญี่ปุ่น ผลิตภัณฑ์ที่เธอนำเสนอมีไว้สำหรับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลเกือบทั้งหมด ผลิตภัณฑ์มีส่วนประกอบออร์แกนิก อุณหภูมิในการทำงานที่อนุญาตให้ใช้งานยุทโธปกรณ์ที่นำเสนอเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของผู้ผลิตรถยนต์ ข้อดีของสารป้องกันการแข็งตัวของญี่ปุ่นคืออายุการใช้งานที่ยาวนาน การเปลี่ยนจะดำเนินการทุกๆ 5 ปี สารป้องกันการแข็งตัวที่นำเสนอโดยอาศัยเอทิลีนไกลคอลช่วยยืดอายุขององค์ประกอบทั้งหมดของระบบทำความเย็น
ผู้ใช้บางคนสังเกตว่าฉลากบนกระป๋องเป็นภาษาอังกฤษและภาษาญี่ปุ่นเท่านั้น สิ่งนี้ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายตัว
เมื่อพิจารณาองค์ประกอบแล้วคุณสมบัติหลักของสารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอลคุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ของคุณได้ เมื่อคำนึงถึงความคิดเห็นจากผู้ใช้และผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับวัสดุสิ้นเปลืองยี่ห้อยอดนิยมจะทำให้การซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพไม่ใช่เรื่องยาก
ผลลัพธ์
การอภิปรายในหัวข้อว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะเทสารป้องกันการแข็งตัวลงในหม้อน้ำอลูมิเนียมทำให้ได้คำตอบที่ค่อนข้างเจาะจง ความรับผิดชอบในการเลือกน้ำยาหล่อเย็นขึ้นอยู่กับเจ้าของครัวเรือนทั้งหมด เมื่อพิจารณาถึงตัวเลือกของเหลวต่างๆเราควรคำนึงถึงคุณสมบัติอีกประการหนึ่งของระบบที่เต็มไปด้วยสารหล่อเย็นป้องกันการแข็งตัวหากอุณหภูมิในการทำงานเป็นประจำเกินขีด จำกัด + 70 regularly องศาควรงดใช้สารละลายที่ไม่แช่แข็งเนื่องจาก เนื่องจากมีการขยายตัวสูงมากเนื่องจากปริมาณแอลกอฮอล์ สิ่งนี้เต็มไปด้วยการแตกของท่อและความเสียหายต่ออุปกรณ์ทำความร้อน
