เตากระโถนตัวแรกปรากฏขึ้นเมื่อประมาณ 200 ปีที่แล้วในรูปแบบของกล่องโลหะหรือทรงกระบอกที่มีขาพร้อมท่อและประตู อุปกรณ์ทำความร้อนดังกล่าวซื้อโดยคนร่ำรวยเท่านั้น ทันทีที่ไฟดับทั้งเตาและห้องก็เย็นลง
เครื่องทำความร้อนรุ่นใหม่นี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นนอกเหนือจากฟืนแล้วพวกเขายังสามารถใช้พีทถ่านหินและแม้แต่น้ำมันอุตสาหกรรมเหลือใช้ อุปกรณ์ที่ทันสมัยมีฟังก์ชั่นการเผาไหม้ที่ช้าปริมาณอากาศถูกควบคุมโดยประตูกระจกทนอุณหภูมิสูงสามารถติดตั้งที่ประตูเตาได้
หลักการของเตากระโถน
การทำงานของเตาขึ้นอยู่กับปรากฏการณ์ของไพโรไลซิส ในเตาดังกล่าวซึ่งเป็นเชื้อเพลิงสกัดน้ำมันมี 2 ช่องหลักคือถังและห้องเผาไหม้ซึ่งอยู่ในระดับที่แตกต่างกัน ประการแรกมีไว้สำหรับการเทการขุดและการเผาไหม้
ในอีกช่องหนึ่งซึ่งตั้งอยู่ด้านบนผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ของการขุดที่ผสมกับอากาศจะถูกเผาหลังจากนั้น ในระยะแรกอุณหภูมิค่อนข้างปานกลางและในขั้นที่สองจะสูงขึ้นมาก - สูงถึง800⁰
ในการผลิตเตาดังกล่าวงานหลักคือตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศไหลเข้าสู่ทั้งสองช่อง เข้าสู่ห้องแรกผ่านช่องเปิดสำหรับบรรจุเชื้อเพลิงเหลว รูดังกล่าวติดตั้งแดมเปอร์พิเศษโดยการควบคุมปริมาณอากาศ
แม้ว่าการออกแบบเตาจะง่ายมาก แต่ความต้องการที่เพิ่มขึ้นจะถูกกำหนดไว้ที่ปล่องไฟของเตา สำหรับการกำจัดผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพจำเป็นต้องเตรียมท่อตรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 10 ซม. และความยาวมากกว่า 400 ซม. ส่วนโค้งและแนวนอนเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง นอกเหนือจากวัตถุประสงค์โดยตรงแล้วท่อยังทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่เหลืออีกด้วย
การเข้าถึงอากาศไปยังถังที่สองมีให้โดยรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 9 มม. ประสิทธิภาพของเตากระโถนที่ประกอบอย่างถูกต้องสูงถึง 90% เตาที่มองเห็นได้แตกต่างกันอาจแตกต่างกันทั้งในด้านรูปร่างและขนาด แต่หลักการทำงานเหมือนกัน
กำลังของเตา - เตาเป็นสัดส่วนกับปริมาตรของถังด้านล่าง ยิ่งมีจำนวนมากขึ้นเท่าใดคุณก็จะต้องเพิ่มการขุดน้อยลงเท่านั้น บางครั้งภาชนะนี้มีขนาดใหญ่มากบรรจุน้ำมันใช้แล้วประมาณ 30 ลิตร
การปรับปรุงการออกแบบที่เรียบง่ายของเตาในระหว่างการทดสอบทำให้สามารถประดิษฐ์หน่วยสำหรับจัดโรงรถซึ่งควรล้างมือด้วยน้ำร้อนหรืออาบน้ำส่วนตัวขนาดเล็ก:
แกลเลอรีรูปภาพ
ภาพจาก
ห้อง afterburner ขยาย
ห้องล่างลิ้นชัก
รูปแบบที่สะดวกสำหรับการเทการขุด
ถังน้ำร้อนที่ใช้งานได้จริง
ข้อดีและข้อเสียของเตากระโถน
รุ่นของอุปกรณ์ทำความร้อนเหล่านี้แตกต่างกัน แต่ทั้งหมดมีข้อดีบางประการ:
- ละลายและอุ่นห้องอย่างรวดเร็ว
- ประสิทธิภาพสูงเพียงพอ
- ความร้อนกระจายไปทั่วห้องอย่างเท่าเทียมกัน
- คุณสามารถซื้อได้ในราคาที่ค่อนข้างต่ำ
- ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่วนใหญ่มีเตาประกอบอาหาร
- ใช้งานได้ถูกกว่าการใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าหรือเตาเผาไม้
ข้อเสียของทุกรุ่นก็เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน:
- ห้องจะอุ่นเฉพาะเมื่อเตาอุ่นเท่านั้น
- ต้องเติมเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง
- จำเป็นต้องมีปล่องไฟสูงซึ่งต้องทำความสะอาดบ่อยๆ
ทางเลือกที่น่าสนใจคือการผลิตเตาอบมหัศจรรย์ด้วยน้ำมันดีเซล รายละเอียด:
การสร้างเตาเตาจากถังแก๊ส
อีกรูปแบบหนึ่งของการออกแบบเตาเผาเพื่อการพัฒนาคือเตาทำเองโดยใช้ถังแก๊สขนาด 50 ลิตรนอกจากองค์ประกอบพื้นฐานนี้แล้วคุณต้องเตรียมท่อเหล็ก 2 ท่อที่มีผนังประมาณ 4 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. หนึ่งในนั้นจะกำจัดก๊าซที่เผาไหม้ออกไปและอันที่สองจะทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
ในการนี้จะต้องเพิ่มแผ่นเหล็ก 4 มม. สำหรับหลังคาเหนือตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและแผ่นกั้นระหว่างเครื่องระเหยและห้องเผาไหม้ สำหรับห้องระบายไอคุณต้องใช้จานเบรกจากรถยนต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางดังกล่าวเพื่อเข้าสู่กระบอกสูบโดยไม่ต้องใช้ความพยายาม จำเป็นต้องใช้ท่อขนาด 0.5 นิ้วเพื่อขนส่งน้ำมันไปยังห้องเผาไหม้
เตาหม้อต้มที่ยอดเยี่ยมได้มาจากถังที่ใช้แล้ว แม้ว่าจะไม่มีแก๊สอยู่ แต่ก็ควรเล่นอย่างปลอดภัย - ถือกระบอกสูบไว้ด้านนอกสักครู่โดยเปิดวาล์ว ทาฟองรอบ ๆ เต้าเสียบ เมื่อหยุดเดือดวาล์วจะบิดถ้าถอดออกไม่ได้คอนเดนเสทจะถูกระบายออกด้วยวิธีอื่น
นอกจากนี้คุณควรเก็บไว้ในสต็อกมุมเหล็กด้านเท่าที่มีชั้นวางของ 50 มม. และความยาวมากกว่า 1 ม. วาล์ว 0.5 นิ้วที่หนีบสำหรับการปิดผนึก - 2 ชิ้น, ท่อ, กระบอกสูบใด ๆ ที่มีวาล์วเข็ม .
งานเกี่ยวกับการสร้างเตากระโถนจะดำเนินการตามลำดับที่กำหนด ขั้นแรกบอลลูนจะคว่ำลงและเจาะรูเล็ก ๆ ไว้ การวัดเช่นการทำให้สว่านเปียกและการเจาะด้วยน้ำมันจะป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟ
วาล์วถูกถอดออกโดยใช้แก๊สหรือประแจปรับ หลังจากปลดปล่อยเรือจากสิ่งตกค้างทั้งหมดแล้วสามารถตัดเชื่อมได้
ภาชนะบรรจุเป็นอิสระจากก๊าซคอนเดนเสท ระบายออกจากตัวเครื่องอย่างระมัดระวังเพราะ กลิ่นไม่พึงประสงค์ยังคงมีอยู่เป็นเวลานาน จากนั้นชิ้นงานจะเต็มไปด้วยน้ำหลังจากนั้นจะถูกระบายออกอีกครั้งจึงนำก๊าซที่เหลือออก เนื่องจากส่วนผสมสามารถระเบิดได้จึงไม่ควรมีแหล่งที่มาของเปลวไฟอยู่ใกล้ ๆ
ตัดออกในร่างกายของรูปทรงกระบอก 2 รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีความกว้างเท่ากันเท่ากับ 1/3 ของเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นงาน ความสูงของสี่เหลี่ยมผืนผ้าด้านล่างคือ 20 ซม. อันที่สองสูงกว่าอันแรก 5 ซม. 40 ซม. ในการแยกห้องวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของเรือจะถูกตัดออกจากแผ่น
มีรูตรงกลางสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. ส่วนนี้จะแยกห้องเผาไหม้ออกจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
หัวเตาทำจากท่อยาว 20 ซม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. ส่วนล่างของมันถูกเจาะรูโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2 ซม. ด้านในถูกทำความสะอาดจากเสี้ยนมิฉะนั้นพวกเขาจะรวบรวมเขม่าในตัวเองซึ่ง จะทำให้รูแคบลงอย่างมากในภายหลัง
วงกลมที่ตัดไว้ก่อนหน้านี้วางบนเตาโดยวางไว้ตรงกลางและเชื่อม โครงสร้างวางอยู่ภายในเตาและทำรอยเชื่อมรอบ ๆ เส้นรอบวงของกระบอกสูบ
เชื่อมด้านล่างและปิดเข้ากับจานเบรกรถยนต์ นี่จะเป็นถาดรองน้ำหยดหรือโถระเหย ในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีช่องเปิดทิ้งไว้ที่ฝาซึ่งอากาศจะเข้าสู่เตา ช่องเปิดค่อนข้างกว้างมิฉะนั้นแรงขับจะลดลงและน้ำมันจะไม่เข้าไปในชาม
เชื่อมท่อเข้าที่ด้านบนของฝา ปลอกทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. ซึ่งเชื่อมต่อชามกับเตา
มีการประกอบระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่ง:
- ทำรูรับในพาเลท
- ใส่ท่อน้ำขนาด 0.5 นิ้วเข้าที่มุมประมาณ40⁰
- เชื่อมท่อเข้ากับตัวเตา
- วาล์วสำรองฉุกเฉินถูกขันเข้ากับท่อซึ่งเป็นหน้าที่ของก๊อกน้ำธรรมดา
ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทำจากท่อที่มีหน้าตัด 10 ซม. ตัดเป็นแนวนอนในตัวเตาและติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงที่ส่วนท้าย อัตราเงินเฟ้อจัดเรียงโดยการติดตั้งพัดลมท่อที่ส่วนท้ายของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน อากาศที่ขับเคลื่อนผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยความช่วยเหลือมีความเร็วสูง
เพื่อให้สามารถควบคุมระบบได้มากขึ้นระบบจะทำงานโดยอัตโนมัติโดยเชื่อมต่อรีเลย์ความร้อนเข้ากับพัดลมท่อโซลูชันนี้ช่วยให้คุณสามารถตั้งอุณหภูมิที่ต้องการได้
เครื่องหมุนอากาศวางอยู่ภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนซึ่งประกอบด้วยฟันสามเหลี่ยมที่เชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม ปล่องไฟทำจากท่อที่มีหน้าตัด 10 ซม.
มันถูกเชื่อมเข้ากับรูที่ส่วนบนของตัวเตาและนำออกไปตามผนังไปยังหลังคาของอาคาร
ส่วนของท่อที่ผ่านโครงสร้างปิดควรวางไว้ในกระจกทนไฟได้ดีที่สุดและต้องติดแผ่นโลหะที่จุดเข้า
ถัดไปพวกเขามีส่วนร่วมในการผลิตถังน้ำมัน หากมีกระบอกสูบแบบอิสระพร้อมวาล์วเข็มที่ใช้งานได้ก็ค่อนข้างเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์นี้ เรือและเตา - เตาเชื่อมต่อด้วยท่อที่เชื่อมต่อกับวาล์ว ในการเติมน้ำมันที่ใช้แล้วจะมีการทำรูในตัวถัง
เพื่อให้อากาศเข้าสู่หัวเผาและโถระเหยได้ให้เลือกร่องที่ประตูของช่องด้านล่าง แผ่นกันดันติดอยู่กับช่องเปิดประตูห้องด้านบนซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการปิดผนึกของห้องเผาไหม้มีความน่าเชื่อถือ เพื่อจุดประสงค์เดียวกันประตูยังติดตั้งล็อคเพิ่มเติม
ตอนนี้แม้ว่าตัวเตาจะผิดรูปอันเป็นผลมาจากความร้อนที่รุนแรงความหนาแน่นของห้องเผาไหม้ก็จะไม่ขาด
ยังคงเชื่อมขาจากชิ้นส่วนมุมเข้ากับร่างกายและวางเตาอบในแนวตั้ง นอกจากเตาแนวตั้งแล้วเตาที่ตั้งอยู่ในแนวนอนยังทำจากทรงกระบอก โครงสร้างของพวกเขาคล้ายกัน
ทำงานกับเชื้อเพลิงประเภทอื่น ๆ
ไม่จำเป็นต้องกังวลกับการปฏิบัติตามขนาดมิลลิเมตรอย่างถูกต้อง - ช่างฝีมือหลายคนเก็บเตากระโถนเพื่อใช้งาน "ด้วยตา" เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม
ในบทวิจารณ์ของเราเรามีโครงร่างที่ตีพิมพ์สำหรับเตาไม้ทั่วไปมากกว่าหนึ่งครั้งรวมถึงประเภทไพโรไลซิส ทำจากเหล็กแผ่นหรือถังแก๊สเก่า ติดตั้งเตาเผาขนาดใหญ่สามารถเผาเชื้อเพลิงแข็งได้เกือบทุกประเภท หากคุณลองคุณสามารถสร้างอุปกรณ์ทำความร้อนแบบสากล - นี่คือเตาเผาไม้และทำงานได้
ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีเตาขุดดังแสดงในรูปด้านล่าง ที่นี่เราจะเห็นห้องเผาไหม้หลักเดียวกันที่มีท่อแนวตั้งพรุนเชื่อมต่ออยู่ เฉพาะการเผาไหม้ครั้งสุดท้ายเท่านั้นที่จะไม่เกิดขึ้นในห้องรอง แต่อยู่ในห้องของเตาเผาไม้ งานของคุณคือจัดประตูที่ถอดออกได้เพื่อให้คุณสามารถเปิดเตาที่นำเสนอแทนได้
ไม่ใช่เรื่องยากที่จะสร้างเตาเผาหม้อไฟสำหรับการเลิกใช้งานเพียงแค่ใช้โครงร่างและเคล็ดลับที่เผยแพร่ในบทวิจารณ์ของเรา
เตาหม้อต้มพร้อมวงจรน้ำ
ทุกบ้านสามารถใช้แหล่งความร้อนฉุกเฉินได้ เตาหม้อไฟธรรมดา แต่ทันสมัยเล็กน้อยสามารถมีบทบาทได้ มีสองวิธีในการปรับปรุงเตาเผา - ใส่เสื้อสูบน้ำบนท่อเตาหรือพันตัวด้วยท่อทองแดงขด
ขดลวดหมุนจะถูกวางไว้ที่ระยะประมาณ 5 ซม. จากปลอกหม้อต้มที่เจาะรูและเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนทั่วไป มีการติดตั้งหน้าจอสะท้อนแสงรอบขดลวด สำหรับการผลิตจะใช้แผ่นอลูมิเนียมเหล็กชุบสังกะสีและดีบุก
เสื้อสูบน้ำเป็นถังที่อยู่ด้านบนของเตา ในร่างกายควรมีอุปกรณ์ 2 ชิ้น - ตัวหนึ่งสำหรับจ่ายและอีกอันสำหรับระบายน้ำ โดยทั่วไปการออกแบบจะคล้ายกับกาโลหะ ปริมาตรของเสื้อสูบน้ำขึ้นอยู่กับความยาวของระบบทำความร้อนและวิธีการไหลเวียนของสารหล่อเย็น
ในทางปฏิบัติปัญหาของอุปกรณ์ของวงจรน้ำได้รับการแก้ไขโดยการติดตั้งภาชนะโดยตรงบนเตา น้ำร้อนเข้าสู่ระบบทำความร้อนผ่านเต้าเสียบไปยังระบบทำความร้อน เมื่อผ่านไปเป็นวงกลมจะทำให้ความร้อนเข้าสู่ห้องและกลับไปที่ภาชนะ
หากติดตั้งปั๊มในระบบปริมาตรของถังจะมีขนาดเล็กและด้วยการไหลเวียนตามธรรมชาติจะมีขนาดที่น่าประทับใจในการควบคุมพารามิเตอร์ของน้ำจะมีการติดตั้งมาตรวัดความดันและเทอร์โมมิเตอร์บนถัง
ข้อดีและข้อเสีย
เช่นเดียวกับอุปกรณ์ทำความร้อนอื่น ๆ เตาหม้อต้มมีข้อดีและข้อเสีย ข้อดีที่สำคัญที่สุด:
- เวลาขั้นต่ำที่ต้องใช้ในการทำความร้อนในห้อง ผนังโลหะของยูนิตอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วทำให้ความร้อนออกไปยังพื้นที่โดยรอบ
- ประสิทธิภาพสูง.
- ความร้อนสม่ำเสมอ
- ต้นทุนต่ำรวมถึงความสามารถในการทำเตาหม้อต้มด้วยมือของคุณเอง
- ความเป็นไปได้ในการรวมเข้าด้วยกันเช่นกับเตาหรือขดลวดเพื่อสร้างระบบทำน้ำร้อน
- ราคาถูกและใช้งานง่าย
ในการประเมินประสิทธิภาพของเตาหม้อต้มในห้องใดห้องหนึ่งอย่างเป็นกลางควรคำนึงถึงข้อเสียด้วย:
- เตาหม้อต้มไม่สามารถให้ความอบอุ่นในห้องได้ ทันทีที่เตาอบเย็นลงอากาศก็จะเย็นลงด้วย
- คุณต้องอุ่นเตาอย่างต่อเนื่อง
- สำหรับการกำจัดผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ตามปกติจำเป็นต้องใช้ปล่องไฟที่มีความยาวมากซึ่งนำไปสู่การอุดตันของท่ออย่างรวดเร็วและบ่อยครั้ง
เตากระโถนไม่เหมาะเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนที่ช่วยรักษาอุณหภูมิให้คงที่ แต่สำหรับห้องที่ต้องให้ความร้อนเป็นระยะอาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
https://www.youtube.com/watch?v=JerNAn7jYDk
หยดเตา Potbelly สำหรับการขุด
คุณยังสามารถสร้างเตาหยดแบบประหยัดได้ด้วยตัวคุณเอง ถังโลหะขนาดเล็กหรือภาชนะอื่นที่มีอยู่ในฟาร์มเหมาะสำหรับกรณี มีการทำรูในร่างกายซึ่งน้ำมันจะไหล
จากนั้นนำเตาที่มีความจุประมาณ 2 ลิตรต่อท่อทองแดงยาว 1 ม. เข้ากับท่อแล้วพับครึ่ง
หน่วยดังกล่าวซึ่งทำงานเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์น้ำมันเสียสามารถสูบบุหรี่ได้ดังนั้นห้องที่ติดตั้งจะต้องมีการระบายอากาศที่ดี
มีการทำรูในภาชนะตามเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ตัวหลอดมีรูปร่างเป็นตัวอักษร "L" และเครื่องเขียนจะถูกระงับ
ประกอบโดยตรง
ในกระบวนการเชื่อมควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของรอยเชื่อมเนื่องจากจำเป็นต้องทำให้ภาชนะปิดสนิทที่ข้อต่อเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง ภาชนะได้มาโดยการตัดแถบที่พับเป็นวงกลมคู่และเชื่อมแล้วตัดวงกลมสองวงที่ทำหน้าที่เป็นก้นและฝา
ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีรูสองรูที่ฝา ประการแรกคือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อส่วนที่สองใช้สำหรับเติมน้ำมันและสำหรับการไหลของอากาศ
แต่ละชิ้นส่วนผลิตขึ้นมาทีละชิ้น การประกอบขั้นสุดท้ายจะเกิดขึ้นในขั้นตอนสุดท้าย
ภาชนะที่สองทำในลักษณะเดียวกันโดยมีข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือควรเชื่อมชิ้นส่วนโลหะรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีความยาวน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยซึ่งจะทำหน้าที่เป็นพาร์ทิชันระหว่างห้องตัวเองกับท่อปล่องไฟ ในภาชนะที่สองที่ด้านล่างควรทำรูสำหรับห้องเชื่อมต่อท่อและในฝาปิดจำเป็นต้องมีช่องเปิดสำหรับท่อปล่องไฟ
ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งควรได้รับคำแนะนำจากสุภาษิต "วัดเจ็ดครั้ง - ตัดหนึ่ง" เพื่อไม่ให้ใหญ่เกินขนาด
หลังจากการผลิตทั้งสองห้องคุณควรดูแลท่อสำหรับหัวเผาซึ่งจำเป็นต้องเจาะรูจำนวนหนึ่งในขณะที่ควรระลึกไว้เสมอว่ายิ่งมีมากเท่าไหร่การไหลของอากาศก็จะยิ่งแรงขึ้นเท่านั้น และยิ่งกระบวนการเผาไหม้มีการใช้งานมากขึ้น แต่มีรูน้อยเกินไปจะไม่สร้างแรงผลักที่ต้องการ
ควรทำรูจำนวนหนึ่งในท่อที่นำไปสู่ชั้นบนแล้วเชื่อมกับองค์ประกอบอื่น ๆ
ขั้นตอนสุดท้ายขั้นสุดท้ายจะเป็นการประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นโครงสร้างเดียวโดยใช้การเชื่อมตะเข็บทั้งหมดอย่างละเอียดโดยสังเกตความหนาแน่นที่สมบูรณ์ ส่วนเดียวที่ถอดออกได้คือฝาปิดห้องด้านบนสุดท้ายมีการติดตั้งท่อปล่องไฟซึ่งไม่แนะนำให้ติดตั้งในระนาบแนวนอนควรใช้มุมเล็ก ๆ และเพื่อความแข็งแกร่งและความแข็งแรงของโครงสร้างที่มากขึ้นให้เชื่อมต่อท่อกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้านล่างโดยใช้ เหล็กเสริมหรือแท่ง
ส่วนใหญ่มักจะมีการติดตั้งเตากระโถนซึ่งทำงานเกี่ยวกับการขุดที่ขาซึ่งทำจากมุมโลหะที่มีความยาวขนาดเล็กเชื่อมเข้ากับด้านล่าง
องค์ประกอบรองรับของเตาอบทั้งหมดคือมุมโลหะที่เชื่อมกับ "กระทะ" ด้านล่าง
ขั้นตอนการทำเตาโดยใช้เตาหม้อต้มแบบเก่านั้นแทบจะไม่แตกต่างกัน สิ่งเดียวคือถังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกติดตั้งในห้องเผาไหม้ของเตาและมีการเชื่อมแดมเปอร์กระทะแอชและประตูเตาเผาทั้งหมด เมื่อติดตั้งเตาสำหรับการขุดในเตาวิธีที่สะดวกที่สุดในการเติมน้ำมันคือการถอดถังเชื้อเพลิงออกจากเตา
สิ่งพิมพ์ต่อไปนี้จะช่วยเสริมเนื้อหานี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ:
- คุณสมบัติของการใช้เตาฟืนในประเทศ
- เตาเผาหม้อไฟแบบยาว DIY: คำแนะนำทีละขั้นตอน
การดัดแปลงเตาเชื้อเพลิงแข็งสำหรับการขุด
เมื่อฟาร์มมีเตาหม้อต้มอยู่แล้ว แต่ไม่พอใจกับความจริงที่ว่ามันทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงแข็งคุณสามารถปรับปรุงมันให้ทันสมัยและมันจะกลายเป็นสากล สำหรับสิ่งนี้มีการสร้างคำนำหน้าซึ่งคล้ายกับการออกแบบเตาในการแปรรูปที่ส่วนล่าง
นอกจากนี้ยังมีท่อพรุนที่นี่ แต่ไม่ตรง แต่งอเป็นมุมฉาก เชื่อมต่อกับผนังด้านข้างของเตาเผาซึ่งทำหน้าที่เป็นห้องเผาไหม้ขั้นสุดท้าย หากประตูเตาเผาหม้อไฟถูกเชื่อมและมีการทำรูไว้เพื่อให้ท่อเข้าเตาจะทำงานเมื่อปิดลงเท่านั้น
ความทันสมัยของเตาอบนี้ไม่เพียง แต่ประกอบไปด้วยสิ่งที่แนบมาพิเศษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการแก้ปัญหาดั้งเดิมเพื่อป้องกันวัตถุใกล้เคียงจากไฟโดยใช้หลักการพาความร้อน สำหรับสิ่งนี้ท่อถูกเชื่อมเข้ากับผนังด้านข้างของเตาเผา อากาศเย็นที่เข้ามาจากด้านล่างทำให้โครงสร้างเย็นลง
เพื่อให้คุณสามารถใช้น้ำมันทางเทคนิคในการทำความร้อนได้ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฟืนด้วยจึงมีการทำประตูที่ถอดเปลี่ยนได้สองบาน มาตรฐานจะถูกแขวนเมื่อมีการวางแผนที่จะวางฟืนและอันที่ทันสมัยพร้อมรูที่สอดคล้องกัน - เมื่อเตาทำงานโดยใช้น้ำมันเหลือทิ้ง
นอกจากนี้เรายังเสนอให้คุณอ่านบทความเกี่ยวกับวิธีการรวบรวมเตาเผาหม้อโดยใช้น้ำมันเหลือทิ้งจากท่อเพื่อทำความคุ้นเคยกับวัสดุตามลิงค์
ทำเตาหม้อแบบง่ายๆด้วยมือของคุณเอง
การออกแบบขั้นพื้นฐานของเตาทำด้วยมือประกอบด้วย 4 ส่วน:
- ถังเชื้อเพลิงที่มีรูปร่างใด ๆ ที่มีรูตรงกลางซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับขนาดที่สอดคล้องกันของท่อที่จะเชื่อมต่อ ที่นี่เหมืองเริ่มไหม้ โลหะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างนี้ต้องมีความหนาอย่างน้อย 3 มม.
- ห้องเผาไหม้หรือหัวฉีดซึ่งเป็นภาชนะทรงกระบอกแนวตั้งที่มีรูจำนวนหนึ่งเชื่อมต่อผ่านรูไปยังถัง อันเป็นผลมาจากการป้อนอากาศผ่านผนังรูพรุนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าไปในห้องเผาไหม้จนหมด
- เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในรูปแบบของถังที่อยู่เหนือห้องเผาไหม้ ส่วนผสมของก๊าซที่อุ่นเข้ามา การออกแบบสามารถมีขนาดและรูปร่างได้ทุกขนาด ตามหลักการแล้วนี่คือถังที่มีพื้นที่กลวงที่คุณสามารถอุ่นอาหารได้
- ควันท่อไอเสียเพื่อการร่างที่มีประสิทธิภาพ
ในการทำเตากระโถนด้วยตัวคุณเองคุณต้องมีทักษะในการเชื่อมที่ดี ตะเข็บเชื่อมต้องมั่นใจว่าแน่นหนา
การผลิตรถถังเพื่อการพัฒนา
ถังก๊าซที่ใช้ไม่ได้หรือกระป๋องที่มีผนังหนาสามารถใช้เป็นทางเลือกแทนถังเชื่อมได้ แต่ในกรณีใด ๆ จำเป็นต้องมีข้อกำหนดพื้นฐาน 3 ประการ:
- โครงสร้างต้องถอดออกได้บางส่วนเป็นอย่างน้อยเพื่อความเป็นไปได้ในการทำความสะอาดตามระยะเวลา
- รูสำหรับเชื่อมต่อหัวฉีดต้องอยู่ตรงกลาง
- ฟักสำหรับเทการขุดควรติดตั้งพนังปรับบนการเชื่อมต่อแบบเกลียว ด้วยความช่วยเหลือความเข้มของการเผาไหม้จะถูกควบคุม
วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำถังคือจากท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ด้านล่างและขาเชื่อมกับท่อชิ้นเดียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 35 ซม. ในการปิดถังพวกเขาใช้ท่อชิ้นเล็ก ๆ ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าเล็กน้อยเชื่อมฝาเข้ากับมันจากนั้นทำรู 2 รู - อันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางควบคุมประมาณ 60 มม. และอีกอันสำหรับหัวฉีด
ความสูงของด้านข้างของ 2 ส่วนควรเป็น 1/3 ของความสูงของภาชนะด้านล่าง ความสูงรวมของถังที่วัดจากก้นถึงรูกลางบนฝาคือ 10-15 ซม.
เชื้อเพลิงถูกจุดในถังโดยใช้กระดาษหรือผ้าจุ่มน้ำมันก๊าด พวกเขาถูกจุดไฟและลดลงในภาชนะผ่านรูควบคุม ของเสียจะต้องถูกเติมอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาระดับ 2/3 ของความสูงของภาชนะ
จะทำหัวฉีดได้อย่างไร?
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการผลิตหัวฉีดคือ 10 ซม. ความหนาของผนังขั้นต่ำ 0.8 ซม. ในการคำนวณความสูงความยาวของท่อปล่องไฟจะถูกนำมาหารด้วย 10 เปอร์เซ็นต์จะถูกลบออกจากผลลัพธ์และจำนวนที่ต้องการ ได้รับค่า ควรอยู่ระหว่าง 36 - 38 ซม. นี่เป็นเงื่อนไขสำหรับการลากปกติ
รูที่ทำในผนังของท่อในรูปแบบกระดานหมากรุกหรือกระจายทั่วพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.9 - 0.95 ซม. จากด้านล่างและด้านบนของท่อจะมีการเยื้อง 2 - 2.5 ซม. และ 5.5 - 6 ซม. ทำตามลำดับ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนรุ่นพื้นฐาน
ความหนาของผนังขั้นต่ำของถังแลกเปลี่ยนความร้อนคือ 0.3 ซม. ทำโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกับถังน้ำมันเชื้อเพลิง มันจะดีกว่าที่จะทำให้ด้านบนแบนและหลุมสำหรับปล่องไฟจะต้องถูกแทนที่จากนั้นจะเป็นไปได้ถ้าจำเป็นให้วางกระทะหรือกาต้มน้ำบนเตา
พาร์ติชันถูกสร้างขึ้นภายในภาชนะกลวงสร้างเขาวงกตเพื่อการถ่ายเทความร้อนที่ดีขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นยิ่งส่วนนี้หนามากเท่าไหร่พื้นผิวของเตาก็จะยิ่งร้อนขึ้นเท่านั้น ในการทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจากคราบคาร์บอนจะมีการทำฟักพิเศษที่ด้านข้างและปิดด้วยฝา
ช่องถูกเชื่อมเข้ากับรูที่มีไว้สำหรับปล่องไฟ - ท่อที่มีความสูง 5 ถึง 10 ซม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม.
จะทำปล่องไฟจากอะไร?
เพื่อให้ผลิตภัณฑ์เผาไหม้ที่ออกจากท่อมีอุณหภูมิต่ำที่สุดส่วนของท่อที่อยู่ในห้องต้องทำจากเหล็ก ด้วยเหตุนี้ควันจึงให้อุณหภูมิที่ผนังของปล่องไฟเย็นลงและเพิ่มการแลกเปลี่ยนความร้อนที่เหลือ
ท่อดีบุกธรรมดาสามารถใช้เป็นส่วนต่อเนื่องของปล่องไฟจากภายนอกได้ แต่จะต้องมีการหุ้มฉนวนเพื่อป้องกันการสะสมของเขม่าในช่วงเย็น ท่อฉนวนเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า แต่มีราคาแพงกว่า ไม่จำเป็นต้องปิดผนึกข้อต่อของส่วนท่อ
ท่ออาจมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน แต่ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่านั้นเชื่อมต่อโดยตรงกับเตาเผา และวิธีทำปล่องไฟสำหรับเตาด้วยตัวคุณเองอ่านต่อ
ความลับของการทำงานที่ประสบความสำเร็จของเตาหม้อต้ม
เพื่อให้เตาที่ใช้น้ำมันเสียทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเล็กน้อย ต้องปล่อยให้น้ำมันยืนก่อนใช้งาน เทลงในถังน้ำมันเป็นเวลา 2/3 ของปริมาตรหลัง
เพื่อความปลอดภัยควรทำความสะอาดองค์ประกอบทั้งหมดของเตาอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้งานนี้ง่ายขึ้นควรถอดโมดูลด้านบนออก สิ่งนี้จะช่วยให้สามารถเข้าถึงห้องเผาไหม้ได้ ในการกำจัดเขม่าออกจากผนังปล่องไฟควรเคาะ
เพื่อยืดอายุการใช้งานของห้องเผาไหม้และเตาเผาโดยรวมจะต้องทาสีโดยใช้สีที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ควรติดตั้งเตาบนฐานที่ไม่ติดไฟ ไม่ควรวางไว้ในร่างภายใต้อิทธิพลที่เปลวไฟอาจหลุดรอด
หลักการทำงานและการทำงาน
เตา Potbelly ทำด้วยตัวเองเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดประกอบง่ายและราคาไม่แพงในการใช้งานซึ่งแทบจะไม่แตกต่างจากรูปแบบคลาสสิกและที่รู้จักกันดี เตาซึ่งจะใช้น้ำมันเท่านั้นจึงจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มากและเพื่อให้หน่วยทำความร้อนดังกล่าวเริ่มทำงานได้น้ำมันจะต้องเทลงในช่องพิเศษในรูปของท่อ . ที่นี่จะเผาไหม้และถูกเปลี่ยนเป็นก๊าซซึ่งจะผ่านเข้าไปในห้องเผาไหม้ต่อไปและผสมกับมวลอากาศ
ห้องเผาไหม้ของก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ตั้งอยู่ที่ส่วนบนของท่อซึ่งจำเป็นต้องติดตั้งเครื่องทำความร้อนและความเร็วและคุณภาพของการทำความร้อนโดยตรงขึ้นอยู่กับขนาดของห้องเผาไหม้ของเตาของคุณ หากห้องมีขนาดใหญ่มากคุณจะต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นหลายเท่า แต่ความรุนแรงและความเร็วในการทำความร้อนในกรณีนี้จะอยู่ในระดับสูงสุด
เตาหม้อต้มที่โรงจอดรถจะได้รับความร้อนอย่างเข้มข้นรวดเร็วและสม่ำเสมอช่วยให้น้ำมันเริ่มไหม้ในอุณหภูมิที่ต่ำพอสมควรซึ่งจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในขณะที่มีการเผาซ้ำซึ่งเป็นก๊าซและผสมกับอากาศอยู่แล้ว อุณหภูมิสูงสุดของไอเสียในห้องที่สองสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 750-85 องศาเนื่องจากโรงรถได้รับความร้อนและพลังงานความร้อนเพิ่มเติมมาจากปล่องไฟที่ติดตั้งพื้นผิวซึ่งอุ่นขึ้นได้ดีและให้ความร้อน
เตาเผาน้ำมันเสียประกอบด้วยส่วนประกอบโครงสร้างหลักสามส่วนซึ่งคุณสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ด้านล่าง:
- ช่องต่ำสุดของโครงสร้างเตาน้ำมันเสียประกอบด้วยถังทรงกลมที่เทน้ำมันขนาดที่เหมาะสมที่สุดขององค์ประกอบนี้คือเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.5-4.5 เซนติเมตร ขนาดดังกล่าวเพียงพอสำหรับน้ำมันที่เทออกเพื่อเผาไหม้อย่างเข้มข้นและให้ความร้อนสม่ำเสมอเพื่อให้ความร้อนในโรงรถ
- องค์ประกอบโครงสร้างที่สองของเตาน้ำมันเสียคือถังที่ทำการเผาซ้ำ แต่ไม่ใช่น้ำมัน แต่เป็นก๊าซที่ผสมกับออกซิเจน ขนาดขององค์ประกอบนี้ถูกเลือกทีละรายการและสามารถเท่ากับช่องแรกในส่วนบนของถังที่สองจำเป็นต้องเว้นช่องไว้รูที่จะเข้าไปในปล่องไฟ
- องค์ประกอบโครงสร้างที่สามของเตากระโถนสำหรับการขุดคือท่อที่เชื่อมต่อกับห้องที่สองและมีเส้นผ่านศูนย์กลางเพียง 1.5-2 เซนติเมตรและเพื่อให้ก๊าซไอเสียอิ่มตัวด้วยออกซิเจนจึงจำเป็นต้องเจาะหลาย ๆ รูเล็ก ๆ ในท่อดังกล่าว
เตากระโถนซึ่งเป็นภาพวาดที่คิดขึ้นโดยอิสระหรือพบในแหล่งข้อมูลเฉพาะจะให้บริการคุณเป็นเวลาหลายปีและจะไม่ล้มเหลวหากในระยะแรกคุณคุ้นเคยกับข้อกำหนดและกฎพื้นฐานสำหรับการดำเนินการดังกล่าว หน่วยทำความร้อน น้ำมันที่ใช้แล้วจะต้องเทลงในถังพักให้สูงถึงเครื่องหมาย½-1/3 แต่อย่าให้หมดเนื่องจากในระหว่างกระบวนการให้ความร้อนน้ำมันจะเดือดและโรยซึ่งอาจนำไปสู่พื้นผิวที่ติดไฟและติดไฟได้ นอกจากนี้หลังจากใช้น้ำมันหมดแล้วก่อนที่จะใช้ในเตาจำเป็นต้องปล่อยให้น้ำมันตกตะกอนเป็นเวลาอย่างน้อยสองสามชั่วโมง
เป็นการดีกว่าที่จะทำให้ส่วนบนของการออกแบบดังกล่าวถอดออกได้ตั้งแต่ต้นดังนั้นหากจำเป็นคุณสามารถทำความสะอาดพื้นผิวด้านในของชุดทำความร้อนได้ง่าย ๆ จากการเผาไหม้และผลิตภัณฑ์ที่สลายตัวที่สะสมอยู่บนผนัง ในการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่สลายตัวออกจากปล่องไฟแคบ ๆ คุณสามารถใช้แปรงพิเศษที่มีด้ามยาวเช่นเดียวกับการกรีดซึ่งจะช่วยให้เขม่าที่สะสมอยู่หลุดออกไป
นอกจากนี้เพื่อยืดอายุการใช้งานของเตาเตาด้วยน้ำมันเหลือใช้จำเป็นต้องทาสีหลังจากประกอบด้วยสีทนความร้อนพิเศษซึ่งในอนาคตจะไม่อนุญาตให้ตัวถังเน่าเสียรูปทรงและเกิดสนิม และการกัดกร่อน