เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบ bithermic ถูกล้างอย่างไร?

การล้างตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบบิตเป็นขั้นตอนบังคับที่ช่วยเพิ่มอายุการใช้งาน อันที่จริงหากไม่มีการทำความสะอาดเป็นประจำเครื่องนี้อาจล้มเหลวได้อย่างรวดเร็วซึ่งจะทำให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบ bithermal เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งโดยตรงในหม้อต้มน้ำร้อนกล่าวคือในห้องเผาไหม้ อุปกรณ์นี้ใช้เพื่อทำให้น้ำร้อนถึงอุณหภูมิที่ต้องการในระบบทำความร้อนเช่นเดียวกับระบบจ่ายน้ำร้อน

ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน bithermal มีโครงสร้างท่ออยู่ในท่อโคแอกเชียลอื่น เพื่อเพิ่มระดับการถ่ายเทความร้อนของอุปกรณ์นี้แผ่นโลหะซึ่งมักทำจากทองแดงจะถูกบัดกรีหรือกดลงบนพื้นผิว ท่อด้านในทำหน้าที่เป็นเครื่องทำความร้อนสำหรับระบบจ่ายน้ำร้อนและท่อโคแอกเซียลด้านนอกใช้สำหรับระบบทำความร้อน

โซลูชันการทำความสะอาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน BWT:

การติดตั้งการซัก

รีเอเจนต์

เพื่อรับคำปรึกษา

อุปกรณ์ดังกล่าวสัมผัสกับอุณหภูมิสูงซึ่งสูงถึง 100 ° C เนื่องจากตั้งอยู่ภายในหม้อไอน้ำโดยตรง เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงนี้ความเสียหายของโลหะในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจึงเกิดขึ้นเร็วกว่ามาก ค่อนข้างยากที่จะทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบบิตเนื่องจากอุปกรณ์นี้ไม่สามารถแยกออกจากกันได้

คำอธิบายของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบลอยตัว "TP"

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหัวลอยเป็นหนึ่งในประเภทของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงกลั่นและโรงงานอุตสาหกรรมอื่น ๆ

คุณสมบัติหลักของอุปกรณ์นี้คือการมีตัวชดเชยอุณหภูมิในรูปแบบที่เรียกว่า “ ลอยหัว”.

ด้านล่างมี 2 ตัวเลือก "ลอยหัว":

1. รูปด้านบนเป็นการออกแบบที่มีความสามารถในการดึงมัดท่อโดยไม่ต้องถอดส่วนหัวออกโดยมีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนลดลงเนื่องจากมีกระแสบายพาส (การกำหนด TEMA)
2. รูปด้านล่างเป็นการออกแบบที่ต้องถอดส่วนหัวออกเพื่อดึงมัดท่อออก (TEMA designation S) พบมากที่สุดในโรงกลั่นในประเทศ

ในทั้งสองกรณีการมีหัวลอยทำให้สามารถใช้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่อุณหภูมิแตกต่างกันมากระหว่างสื่อกระบวนการในท่อและช่องเปลือกของอุปกรณ์

ดังนั้นเครื่องมือประเภทนี้จึงมีความหลากหลายมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีโครงสร้างท่อแข็งและสามารถใช้ในการผสมผสานของสื่อต่างๆที่มีอุณหภูมิแตกต่างกันมาก อย่างไรก็ตามเนื่องจากมีการลอยตัว ค่าใช้จ่ายในการแลกเปลี่ยนความร้อนส่วนหัวเพิ่มขึ้นด้วย ดังนั้นการใช้อุปกรณ์นี้จะต้องมีเหตุผลทางเทคนิค เมื่อระบุรหัสของอุปกรณ์ตัวย่อ“TP” - เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบลอยตัวตาม ม ธ . 3612-023-00220302-01 VNIINeftemasha.

อย่างไรก็ตามโปรดอ่านบทความนี้ด้วย: ประเภทและวัตถุประสงค์ของการรีบูตของการออกแบบต่างๆ

การทำความสะอาดแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อน

หลังจากกำหนดประเภทและระดับของการปนเปื้อนแล้วคุณต้องเลือกวิธีทำความสะอาด ควรทำความสะอาดเป็นประจำโดยไม่ต้องรอให้เกิดคราบแข็งซึ่งยากต่อการขจัดออกไปมาก วิธีที่ง่ายที่สุดในการขจัดสิ่งปนเปื้อนอินทรีย์คือทำความสะอาดจานด้วยแปรงใยแข็งแล้วล้างออกด้วยน้ำร้อน นอกจากนี้มักใช้เจ็ทน้ำภายใต้ความกดดันในการทำความสะอาดคราบอนินทรีย์จะถูกกำจัดออกไปเช่นกัน แต่หลังจากแช่แผ่นที่มีองค์ประกอบทางเคมีที่ไม่รุนแรง การเลือกใช้สารเคมีในการทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนโดยตรงขึ้นอยู่กับประเภทของการปนเปื้อน หากแผ่นใดเสียหายควรเปลี่ยนแผ่นใหม่

ออกแบบ

1 - ห้องหน้า; 2 - กล้องหลัง; 3 - หน้าแปลนด้านนอกของหัว; 4 - ฝาครอบหัว; 5 - ท่อสาขาทางเข้า / ทางออกของหัว; 6 - แผ่นท่อนิ่ง 7 - ท่อ; 8 - ปลอก; 9 - ฝาครอบปลอก; 10 - หน้าแปลนปลอกจากด้านข้างของหัวนิ่ง 11 - หน้าแปลนปลอกจากด้านที่พับได้ - ทั้งหัวลอยหรือแผ่นท่อ 12 - ท่อทางเข้า / ทางออกของปลอก; 13 - หน้าแปลนของฝาครอบปลอก; 14 - ตัวชดเชยความเครียด 15 - แผ่นท่อลอย 16 - ฝาครอบหัวลอย; 17 - หน้าแปลนของฝาครอบหัวลอย 18 - หน้าแปลนวงแหวนแยกของหัวลอยด้านหลัง 19 - หน้าแปลนวงแหวนแยกของส่วนหัวด้านหลัง 20 - คู่มือรองรับหน้าแปลน; 21 - ที่ครอบศีรษะด้านหลัง; 22 - หัวท้ายท่อ (ห้องผสม); 23 - ซีลน้ำมัน 24 - ซีล; 25 - หน้าแปลนฝาหลัง; 26 - สลักเกลียว; 27 - แท่งเชื่อมต่อและเสา 28 - พาร์ติชันที่รองรับ 29 - แผ่นกระจาย 30 - พาร์ติชันตามยาว 31 - พาร์ติชัน - ซี่โครงหรือแผ่นแบ่งที่หัว; 32 - อุปกรณ์ตรวจสอบ; 33 - อุปกรณ์ระบายน้ำ; 34 - เหมาะสำหรับเครื่องมือวัด 35 - เสายึด; 36 - สลักเกลียวสำหรับงานติดตั้ง

คุณสมบัติของการเปลี่ยนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในหม้อไอน้ำ Navien

หม้อต้มก๊าซบางรุ่นไม่ได้มีการออกแบบเหมือนกัน การเปลี่ยนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในหม้อต้มก๊าซ Navien มีลักษณะเฉพาะของตัวเองและจะต้องดำเนินการอื่น ๆ :

• เปิดฝาเคสจะมีกล่องเหล็กอยู่ข้างใต้
• ถอดสายไฟทั้งหมดออกจากกล่องและคลายเกลียวสลักเกลียว
• ถอดกล่อง
• ระบุตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและถอดออก
• แทนที่วงจรเก่าด้วยวงจรการทำงาน
• ประกอบกล่องและเปลี่ยนฝาครอบ

กระบวนการนี้แสดงโดยละเอียดในวิดีโอ

…

หลักการทำงาน

หลักการทำงานของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีหัวลอย - ของเหลวร้อนและเย็นจะเข้าสู่โพรงที่สอดคล้องกันของอุปกรณ์ ตามกฎแล้วของเหลวร้อนจะถูกส่งไปยังพื้นที่วงแหวนและเย็นไปยังท่อ แต่อาจมีกรณีตรงกันข้ามขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ: ความดันในการทำงานการปนเปื้อนของตัวกลางและความจำเป็นในการทำความสะอาดระดับความเป็นอันตรายของการไหลและ คนอื่น ๆ

นอกจากนี้โปรดอ่านบทความนี้ด้วย: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อ U

เมื่อผนังท่อได้รับความร้อนการขยายตัวเชิงเส้นจะเกิดขึ้นและมัดท่อจะยาวขึ้น อุปกรณ์หัวลอยช่วยให้สามารถชดเชยการยืดตัวนี้ได้เนื่องจากการเคลื่อนที่อย่างอิสระของหัวในห้องด้านหลังของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเมื่อท่อยาวขึ้นหรือสั้นลงเมื่อได้รับความร้อนหรือเย็นลงตามลำดับ การออกแบบหัวลอยนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงกลั่นเนื่องจากความน่าเชื่อถือและต่อมลูกหมาก

ตามกฎแล้วในโรงงานอุปกรณ์เหล่านี้ที่มีขนาดเท่ากันมักจะประกอบกันเป็นกลุ่มเป็นคู่ที่อยู่ในแนวนอน - ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนคู่ ข้อตกลงนี้ช่วยให้คุณลดความจำเป็น:

• สถานที่ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
• จำนวนสายรัดที่ต้องการ
• ปรับปรุงการเข้าถึงบริการ

การประกอบแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพอร์ตเฟรมสะอาด ทำความสะอาดและหล่อลื่นคานรองรับเพื่อให้เลื่อนแผ่นได้อย่างราบรื่น แขวนจานตามลำดับที่ถูกต้อง ควรเช็ดปะเก็นของแต่ละแผ่นด้วยเศษผ้าเพื่อให้สัมผัสกับแผ่นต่อไปได้ดีที่สุด เพลตไม่สามารถเคลื่อนที่โดยสัมพันธ์กันในเฟรม แต่สามารถติดตั้งผิดพลาดได้โดยไม่ได้ตั้งใจ (ในทางกลับกัน) ด้วยลำดับที่ถูกต้องขอบของแผ่นจะมีรูปแบบที่สม่ำเสมอ เมื่อใช้เพลทแบบคลิปออนส่วนที่ยื่นออกมาควรเป็นรูปแบบเดียวเมื่อขันแพ็คเพลทให้แน่นควรเริ่มการขันเพลทตามลำดับย้อนกลับ เริ่มต้นด้วยสลักเกลียวด้านบนและด้านล่างแล้วดึงในแนวทแยงมุม ขันสลักเกลียวคานแบริ่งและสลักมุม (ถ้ามี) ให้แน่นเป็นครั้งสุดท้าย ตรวจสอบว่าระยะห่างระหว่างแผ่นฐานและแผ่นดันตรงกับการวัดเดิมหรือไม่ วัดสลักเกลียวแต่ละอัน อย่าขันแพ็คเพลทแน่นเกินไป - เพลทหรือปะเก็นอาจเสียหายได้

ซ่อมเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบลอยตัว

ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหัวลอยมีความสามารถในการถอดมัดท่อออกจากร่างกาย ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องลดแรงดันและถอดอุปกรณ์ออกจากท่อโดยการเสียบท่อทางเข้าและทางออกของสื่อกระบวนการ

การซ่อมแซมตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหัวลอยประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

• การทำความสะอาดพื้นผิวของท่อจากมลภาวะภายนอกและภายในและการกัดกร่อน
• ตรวจสอบความสมบูรณ์ของท่อการวูบวาบการเปลี่ยนหรือเสียบท่อหากจำเป็น
• การตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่อหน้าแปลนและการเปลี่ยนปะเก็น
• การทดสอบอุปกรณ์ไฮดรอลิก
• กำลังตรวจสอบการเชื่อมต่อแบบเธรด

การสกัดมัดท่อเป็นหนึ่งในการดำเนินการที่ยากที่สุดและต้องใช้อุปกรณ์ยกของหนักโดยปกติจะใช้เครื่องกว้านร่วมกับเครน

อย่างไรก็ตามอ่านบทความนี้ด้วย: ตู้เย็นเปลือกและท่อ

ขั้นตอนการบำรุงรักษาแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อน

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นสมัยใหม่มีคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงและสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นเป็นเวลาหลายปี แต่อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนใด ๆ อาจมีการสึกหรอปนเปื้อนและถูกทำลายเมื่อเวลาผ่านไปดังนั้นในบางครั้งอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนจึงจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาเพื่อรักษาลักษณะการทำงานที่ประกาศไว้ วัสดุบางอย่างในบทความนี้อาจเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่กำลังจะดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน มีคำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์มิติที่ทรงพลัง

วิธีซ่อมหม้อไอน้ำด้วยมือของคุณเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอน

หลังจากวินิจฉัยความผิดพลาดที่เฉพาะเจาะจงอย่างถูกต้องแล้วคุณสามารถเริ่มกำจัดได้ แน่นอนในกรณีที่มีความมั่นใจว่านี่เป็นงานที่เป็นไปได้ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้ทักษะและอุปกรณ์พิเศษ

ขั้นตอนการเตรียมการ

1. ก่อนอื่นจำเป็นต้องถอดอุปกรณ์ออกจากแหล่งจ่ายไฟและปิดวาล์วแก๊สให้แน่น แม้ว่าการซ่อมแซมจะไม่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบที่สัมผัสกับน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง แต่เงื่อนไขนี้ก็มีผลบังคับใช้
2. หากเป็นการยากที่จะประมาณเวลาในการบูรณะและในทางทฤษฎีอาจใช้เวลาหลายชั่วโมงคุณควรระบายน้ำออกจากระบบทำความร้อนให้หมดหรือเทน้ำยาป้องกันการแข็งตัวที่นั่น (ถ้าไม่มี) ความจริงก็คือในระหว่างการซ่อมแซมอุณหภูมิของอากาศในห้องอาจลดลงถึงค่าติดลบและน้ำจะแข็งตัว
3. ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย: ควบคู่ไปกับการปิดวาล์วแก๊สและการลดพลังงานของระบบควรจำไว้ว่าพื้นผิวการทำงานต้องเย็นลงในระดับที่ยอมรับได้ก่อนทำการซ่อมแซม มิฉะนั้นการสัมผัสอาจทำให้เกิดแผลไหม้ได้

การทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อน

หากหม้อไอน้ำร้อนเกินไปอาจบ่งบอกได้ 2 สาเหตุ:

1. ระบบอัตโนมัติที่ควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ผิดพลาด
2. ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนอุดตัน (มีเขม่าสะสม)

ระบบอัตโนมัติได้รับการซ่อมแซมด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษเท่านั้นซึ่งในกรณีส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่ในบ้าน แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยตัวคุณเอง

ลำดับของการกระทำมีดังนี้:

1. ปิดหม้อไอน้ำปล่อยให้เย็นลง
2. ปิดก๊อก
3. ถอดฝาครอบด้านหน้าออก
4. น้ำที่เหลือจะถูกทิ้ง (เปิดก๊อกน้ำร้อนหรือวาล์วภายในกลไกเพื่อระบายน้ำออกจากระบบทำความร้อน)
5. ถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
6. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะถูกทำความสะอาดโดยกลไกก่อนจากนั้น - ในสารละลายน้ำส้มสายชูและกรดซิตริกถ่ายในปริมาณที่เท่ากัน (คุณสามารถใช้ช้อนโต๊ะต่อน้ำหนึ่งลิตร) แทนที่จะใช้วิธีแก้ปัญหาคุณยังสามารถใช้สูตรพิเศษที่ซื้อในร้านค้าได้
7. ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะถูกเก็บไว้ในส่วนผสมดังกล่าวเป็นเวลา 1-2 ชั่วโมงจนกว่าจะทำความสะอาดได้อย่างสมบูรณ์
8. จากนั้นล้างด้วยน้ำไหลและเช็ดให้แห้ง
9. พวกเขาใส่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนกลับปิดฝายึดชิ้นส่วนทั้งหมด

การทำความสะอาดปล่องไฟ

การลดลงของร่างและความร้อนสูงเกินไปของหม้อต้มก๊าซอาจเกี่ยวข้องกับปล่องไฟที่อุดตันได้อย่างแน่นอน มันอยู่ในส่วนนี้ของระบบที่มีเขม่าสะสมมากที่สุด อย่างไรก็ตามการสะสมของสิ่งสกปรกนั้นค่อนข้างหายากเนื่องจากก๊าซไม่ได้ให้ของเสียมากมาย

DIY ซ่อมหม้อไอน้ำสองวงจร

โดยเฉพาะอย่างยิ่งบ่อยครั้งที่จำเป็นต้องซ่อมแซมหม้อไอน้ำสองวงจรเนื่องจากทำงานในโหมดขั้นสูงให้ความร้อนในสถานที่และจัดเก็บน้ำร้อนสำหรับความต้องการในประเทศ

บันทึก

ในระหว่างการซ่อมแซมหม้อไอน้ำก๊าซการรื้อโครงสร้างเป็นสิ่งที่จำเป็นเกือบตลอดเวลา จะต้องดำเนินการอย่างรอบคอบจดจำลำดับการเชื่อมต่อเพื่อประกอบองค์ประกอบทั้งหมดของระบบอย่างถูกต้อง

การซ่อมแซมหม้อต้มก๊าซแบบติดผนัง (การทำความสะอาดและการล้างตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยวิธีพิเศษ) แสดงไว้อย่างชัดเจนที่นี่: